Denza N8 DM Hybrid Luxury Hunting SUV
2023-жылдын 5-августундаDenza N8ишке киргизилди.Жаңы унаанын 2 версиясы бар жана баасы диапазону 319 800дөн 326 800 юаньга чейин.Бул Denza брендинин N сериясынын экинчи модели жана расмий аны бренд жаңылангандан кийин Denza Xтин алмаштыруучу продуктусу катары да карайт.
Эки моделдин ортосунда эч кандай айырма жокDenza N8жалпы энергетикалык система жана конфигурация жагынан.Автоунаа 1,5T кыймылдаткычтан + алдыңкы жана арткы кош кыймылдаткычтардан турган плагин гибриддик системасы менен жабдылган.Моторлордун жалпы кубаты 490 аттын күчүнө жетет жана жалпы момент 675 Нм.1.5T кыймылдаткычы 139 аттын күчү максималдуу аттын күчү жана 231 Нм максималдуу моментке ээ.Бул E-CVT редуктор менен шайкеш келет.Расмий ылдамдатуу 100 километрден 4,3 секундага чейин.
Denza N8 Техникалык мүнөздөмөлөрү
Автоунаа модели | DM 2023 4WD супер гибриддик флагмандык 7 орундуу версиясы | DM 2023 4WD супер гибриддик флагмандык 6 орундуу версиясы |
Өлчөм | 4949x1950x1725mm | |
Дөңгөлөк базасы | 2830мм | |
Максималдуу ылдамдык | 190 км | |
0-100 км/саат Ылдамдатуу убактысы | 4,3 с | |
Батарея сыйымдуулугу | 45,8 кВт/саат | |
Батарейка түрү | Литий темир фосфат батареясы | |
Батарея технологиясы | BYD Blade батареясы | |
Тез кубаттоо убактысы | Тез кубаттоо 0,33 саат Жай кубаттоо 6,5 саат | |
Таза электрдик круиздик полигон | 176 км | |
100 км үчүн күйүүчү май керектөө | 0,62л | |
100 км үчүн энергия керектөө | 24,8 кВт/саат | |
Көчүрүү | 1497cc(Tubro) | |
Мотор күчү | 139hp/102kw | |
Мотордун максималдуу моменти | 231 Нм | |
Мотор күчү | 490 л.с./360 кВт | |
Мотордун максималдуу моменти | 675 Нм | |
Орундардын саны | 7 | 6 |
Айдоо системасы | Алдыңкы 4WD | |
Күйүүчү май керектөөнүн минималдуу абалы | Жок | |
Редуктор | E-CVT | |
Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу |
Батареянын иштөө мөөнөтү боюнча, унаа 45,8 градус литий темир фосфат батареясы менен жабдылган.NEDC таза электрдик батареянын иштөө мөөнөтү 216 км, ал эми NEDC комплекстүү батареянын иштөө мөөнөтү 1030 км.Ал 90 киловатт ылдам кубаттоону колдойт, аны 20 мүнөттө 80% кубаттоого болот, ал эми жай кубаттоо 6,5 саатты түзөт.
Denza N8 да менен жабдылганBYD'sбулут унаа дене турукташтыруу системасы жана CCT сооронуч башкаруу технологиясы, жана Eaton механикалык дифференциалдык кулпу менен жабдылган.Күч жабдыктарына келсек, бул Denza N8дин иштеши чындап эле абдан жакшы, айрыкча механикалык дифференциалдык кулпу, бул анын жолдо жүрүү жөндөмдүүлүгүн андан ары жакшыртат.
Калган комфорт конфигурациясына келсек, биз жогорудагы сүрөттө, анын ичинде Nappa булгаары отургучтарын (алдынкы отургучту желдетүү/жылытуу/массаж) даана көрө алабыз.Кош 50 Вт уюлдук телефонду зымсыз тез кубаттоо, Dynaudio аудио ж.б.у.с. бардык сериялардын стандарттуу конфигурациялары.Алты орундуу версия ошондой эле вентиляция/жылытуу/массаж функцияларын камтыган экинчи катардагы орундуктар үчүн 8 тараптуу электрдик жөнгө салууну камсыз кылат.Функционалдык жагынан, ал жоголгон эмесMPVбирдей баада моделдер.
Бардык Denza N8 сериялары стандарт катары 265/45 R21 шиналары менен жабдылган, бирок тандоо үчүн эки дөңгөлөк стили каралган.Анын ичинде визуалдык эффект көз карашынан алганда, 21 дюймдук галбердин динамикалуураак экени көрүнүп турат.Төмөн сүйрөө дөңгөлөктөрдүн стили салыштырмалуу консервативдүү.
Denza N8бул жолу конфигурацияда өтө көп дифференцияланган орнотууларды жасабайт, бул абдан ыңгайлуу.Нарктын натыйжалуулугу жагынан, сизге 4 дөңгөлөктүү супер-гибриддик флагмандык алты орундуу версиясын тандоо сунушталат.Анткени, сиз экинчи катарда көбүрөөк функциялары бар эки көз карандысыз орун ала аласыз.Эгер сизде 3/4 адамдан турган үй-бүлө болсо да, аны кадимки убакта төрт орундуу чоң модель катары колдонсо болот, ошондой эле ар бир отургучтун ыңгайлуу функционалдуулугун камсыздайт.
Автоунаа модели | Denza N8 | |
DM 2023 4WD супер гибриддик флагмандык 7 орундуу версиясы | DM 2023 4WD супер гибриддик флагмандык 6 орундуу версиясы | |
Негизги маалымат | ||
Өндүрүүчү | Денза | |
Энергия түрү | Plug-In Hybrid | |
Мотор | 1.5T 139 HP L4 плагин гибриди | |
Таза электрдик круиздик диапазон (KM) | 176 км | |
Заряддоо убактысы (саат) | Тез кубаттоо 0,33 саат Жай кубаттоо 6,5 саат | |
Кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 102(139 л.с.) | |
Мотордун максималдуу күчү (кВт) | 360 (490 л.с.) | |
Кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | 231 Нм | |
Мотордун максималдуу моменти (Нм) | 675 Нм | |
LxWxH(мм) | 4949x1950x1725mm | |
Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 190 км | |
100км үчүн электр энергиясын керектөө (кВт/100км) | 24,8 кВт/саат | |
Минималдуу күйүүчү май керектөө (л/100км) | Жок | |
Дене | ||
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2830 | |
Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1650 | |
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1630 | |
Эшиктердин саны (даана) | 5 | |
Орундардын саны (даана) | 7 | 6 |
Бос салмак (кг) | 2450 | |
Толук жүктөө массасы (кг) | 2975 | |
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 53 | |
Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |
Мотор | ||
Модели | BYD476ZQC | |
Көчүрүү (мл) | 1497 | |
Көчүрүү (L) | 1.5 | |
Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |
Цилиндрдин тартиби | L | |
Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |
Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |
Максималдуу ат күчү (Ps) | 139 | |
Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 102 | |
Максималдуу момент (Нм) | 231 | |
Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | VVT | |
Күйүүчү май формасы | Plug-In Hybrid | |
Күйүүчү май | 92# | |
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |
Электр кыймылдаткычы | ||
Motor Description | Plug-in Hybrid 490 HP | |
Мотор түрү | Туруктуу магнит/синхрондуу | |
Жалпы кыймылдаткыч күчү (кВт) | 360 | |
Мотордун жалпы кубаты (Ps) | 490 | |
Мотордун жалпы моменти (Нм) | 675 | |
Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт) | 160 | |
Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 325 | |
Арткы кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 200 | |
Арткы кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | 350 | |
Drive мотор номери | Кош мотор | |
Мотор макети | Алдыңкы + Арткы | |
Батареяны заряддоо | ||
Батарейка түрү | Литий темир фосфат батареясы | |
Батарея бренди | BYD | |
Батарея технологиясы | Blade батареясы | |
Батареянын сыйымдуулугу (кВт саат) | 45,8 кВт/саат | |
Батареяны заряддоо | Тез кубаттоо 0,33 саат Жай кубаттоо 6,5 саат | |
Тез заряддоо порту | ||
Батареянын температурасын башкаруу системасы | Төмөн температура жылытуу | |
Суюк муздатылган | ||
Редуктор | ||
Редуктордун сүрөттөлүшү | E-CVT | |
Gears | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | |
Редуктор түрү | Электрондук үзгүлтүксүз өзгөрмө берүү (E-CVT) | |
Шасси/Руль | ||
Айдоо режими | Алдыңкы 4WD | |
Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Электр 4WD | |
Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |
Руль түрү | Электр жардамчысы | |
Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |
Дөңгөлөк/тормоз | ||
Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |
Арткы тормоз түрү | Желдетилген диск | |
Алдыңкы Тир өлчөмү | 265/45 R21 | |
Арткы шинанын өлчөмү | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.