Denza N7 EV Luxury Hunting SUV

Denza N7расмий түрдө рынокто, ал эми расмий баасы 301 800-379 800 CNY, бул мурда күтүлгөндөн алда канча арзан.Жаңы машина жалпысынан ар кандай конфигурациялары бар 6 моделди чыгарды, анын ичинде узакка чыдамдуу версия, аткаруу версиясы, аткаруу Макс версиясы, ал эми жогорку модель N-spor версиясы.Жаңы унаа формасы жана функциясы боюнча кээ бир оригиналдуу конструкцияларды алып келген e-platform 3.0 жаңыртылган версиясына негизделген.

Denza биргелешип түзүлгөн люкс маркасындагы унааBYDжанаMercedes-Benz.Denza N7 экинчи модели катары, сокур заказ башталгандан бери буйрутмалар 20 000ден ашты.Бул баанын бир модели үчүн, бул сокур буйрук мындай натыйжага жетишүү мүмкүн деп айтууга болот абдан жакшы.Албетте, жаңы энергетикалык унаа катары, үч электр системасы BYD бар, жана аткаруу Mercedes-Benz тарабынан колдоого алынат.Ошондуктан, бул Denza N7 катары жайгашканакылдуу люкс аңчылык SUV.

Сырткы көрүнүшү боюнча, бул машинанын дизайны өтө көрнөктүү эмес, ал Denza MPV моделдеринин дизайнынан таптакыр башкача.Бирок, жалпы дизайн стили бир аз BYD Seal сыяктуу, мисалы, желдеткичтер жана фаралар.Ошонун негизинде бампердин эки капталына каш түрүндөгү жарык комплекттери кошулуп, ылдый жагына хром капталган декоративдик коргоочу орнотулуп, жаңы унаага оригиналдуу дизайндар кошулган.

Denza N7 эки тарапта заряддоо порттору менен жабдылган, анткени машинада кош тапанчаны заряддоо функциясы бар.Стилдөө жагынан алганда, алдыңкы бети жапыз дизайн, кабинанын чатыры бийик, ал эми унаанын арткы бөлүгү да көрүнүктүү форманы кабыл алат, бул бүт унаага кыймыл сезимин кошот.Эгер кененирээк айтсак, бул унаанын алдыңкы бөлүгүнүн спорттук унаа, кузову седан жана арткы бөлүгү жол тандабас сыяктуу жалпы дизайн.Дене өлчөмү боюнча, Denza N7 узундугу, туурасы жана бийиктиги тиешелүүлүгүнө жараша 4860/1935/1602 мм, дөңгөлөк базасы 2940 мм.Денесинин көлөмү бир аз кичинеBYD Tang DM, бирок дөңгөлөк базасы 120 мм узунураак.Denza N7нин жалпы космостук көрсөткүчтөрү абдан пайдалуу.

Унаанын артына келгенде үстү кууш, түбү кең дизайнды көрүүгө болот.Бул дизайн көбүнчө спорттук унааларда колдонулат.Denza N7 ошондой эле караңгы түрдөгү арткы жарыктар менен жабдылган, алар кузовдун эки капталын бириктирип, бүткүл унаага кеңири көрүнүш тартуулайт.Форма да салыштырмалуу тегерек жана бампердин астына экиге бөлүнгөн U түрүндөгү хром капталган декоративдик тилке орнотулган.Бирок, багаждын капкагы жана арткы айнеги чындыгында симметриялуу дизайн болуп саналат, натыйжада багаждын кире бериши кичирээк.

Denza N7 дөңгөлөктөрү да 5 тилкелүү аз каршылыктуу дизайнды кабыл алат жана 19 дюйм жана 20 дюймдан турган эки вариант бар.Баштапкы деңгээлдеги моделдер Pirelli шиналары менен жабдылган, ал эми жогорку класстагы моделдер Continental үнсүз шиналар.Дөңгөлөктүн өлчөмү алдыңкы жагында 235/50.R19/арткы 255/45 R19, алдыңкы/арткы 245/45 R20.Denza N7дин минималдуу бурулуш радиусу 5,7 метрди түзөт, бул Honda CR-Vден бир аз чоңураак жанаToyota RAV4, бирок андан кичинеBYD Tang DM.

Интерьер жагынан алганда, аппараттык жана өзгөчөлүктөрү стандарттуу болуп саналат.Ал 17,3 дюймдук борбордук башкаруу сүзүүчү экраны, 10,25 дюймдук ЖК инструменти жана 10,25 дюймдук ко-пилоттук экран менен жабдылган үч эселенген экран дизайнын кабыл алат.50 дюймдук AR-HUD баш дисплейи, унаанын караоке системасы, толук сахнадагы акылдуу үн, 3D жогорку дааналыктагы тунук панорамалык сүрөт системасы, NFC санариптик ачкыч жана башка функциялар менен жабдылган, Denza N7 жогорку деңгээлде ишке ашырганын көрүүгө болот. акылдуу санарип кабина.

Көмөкчү айдоо жагынан Denza Pilot жогорку деңгээлдеги интеллектуалдык айдоо жардам системасы (стандарттык версия) кабыл алынган, ал негизинен шаардык жол шарттары, жогорку ылдамдыкта айдоо жана функциялар боюнча унаа токтотуучу жай сыяктуу кээ бир татаал автоунаа сценарийлерин көтөрө алат.Тактап айтканда, адаптацияланган круиздик контроль, RPA алыстан башкаруучу унаа токтотуучу жай, AFL акылдуу алыскы жана аз нурлуу жардам, HWA жогорку ылдамдыктагы айдоо жардамы жана жөө жүргүнчүлөргө акылдуу сылыктык сыяктуу кээ бир функциялардын бардыгы жеткиликтүү.

Орун жагынан алганда, алдыңкы жүк салгычтын көлөмү 73 литр, багаждын көлөмү 480 литр, ал эми арткы орундуктар 1273 литрге чейин сактоочу жайды батыра алат.Сериянын бардык моделдери NAPPA булгаары отургучтары менен жабдылган, негизги айдоочунун отургучу 8 тараптуу электр жөндөөсүн жана 4 тараптуу электр белин тууралоону колдойт, ал эми жүргүнчү отургуч 6 тараптуу электр жөндөөсүн колдойт.Алдыңкы отургучтар ошондой эле желдетүү, жылытуу, эс тутум, он чекиттүү массаж жана башка функцияларды ишке ашырат, ал эми арткы отургучтар арканын бурчтун тууралоону колдойт, ошондой эле жылытуу функцияларын камсыз кылат.Башка конфигурациялар боюнча, ал ошондой эле камтыйт: алыскы жогорку температурадагы стерилдөө жана дезинфекциялоо, терс иондук абаны тазалоочу, PM2.5 жашыл тазалоо системасы, кош температура зонасы автоматтык кондиционер, 16-спикер аудио системасы, ж.б.

Шасси жагынан,Denza N7алдыңкы эки тиштүү көз карандысыз асма жана арткы беш шилтеме көз карандысыз асма менен жабдылган жана стандарт катары IPB интегралдык тормоз башкаруу системасы менен жабдылган.жабдылган Yuncar-A акылдуу аба орган башкаруу системасы, ошондой эле акылдуу шасси жана CCT сооронуч башкаруу системасынан тышкары, өнүккөн милдеттери жагынан бөлүндү.iTAC акылдуу момент башкаруу системасы, iADC акылдуу дрейф башкаруу системасы, iCVC акылдуу шасси вектор башкаруу системасы кошумча функциялар болуп саналат.Бул шасси системасы ар кандай унаа муктаждыктары менен керектөөчүлөрдү канааттандыруу үчүн контролдоо жагынан деталдуу айырмачылыкка ээ.Албетте, SUV моделдери да аткаруу жагынан седандарга караганда экстремалдуураак аткара алат.