AITO M5 Hybrid Huawei Seres SUV 5 орундуу
Huawei Drive ONE - үчөө бирде электр диск системасын иштеп чыкты.Ал жети негизги компонентти камтыйт - MCU, мотор, редуктор, DCDC (түз токту өзгөрткүч), OBC (унаа заряддоочу түзүлүш), PDU (кубат бөлүштүрүү бирдиги) жана BCU (батареяны башкаруу бирдиги).TheAITOM5 унаасынын иштөө тутуму Huawei телефондорунда, планшеттеринде жана IoT экосистемасында көрүнгөн HarmonyOS'ко негизделген.Аудио системасы да Huawei тарабынан иштелип чыккан.
AITO M5 спецификациялары
| Өлчөм | 4770*1930*1625 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2880 мм |
| Ылдамдык | Макс.200 км/саат |
| 0-100 км/саат Ылдамдатуу убактысы | 7,1 с (RWD), 4,8 с (AWD) |
| Батарея сыйымдуулугу | 40 кВт.саат |
| Көчүрүү | 1499 см куб турбо |
| Күч | 272 л.с. / 200 кВт (RWD), 428 л.с. / 315 кВ (AWD) |
| Максималдуу момент | 360 Нм (RWD), 720 Нм (AWD) |
| Орундардын саны | 5 |
| Айдоо системасы | Single moter RWD, Dual мотор AWD |
| Дистанция диапазону | 1100 км |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 56 Л |
AITO M5 стандарттуу RWD жана жогорку натыйжалуу AWD версияларына ээ.
Сырткы
AITO M5 Huawei компаниясынын орточо өлчөмүSUV.AITO M5тин сырткы көрүнүшү жөнөкөй жана аэродинамикалык, эшиктин туткалары жана каптал панелдеринде жана капотунда бир нече курч четтери бар.
Унаанын жүзү чоң хром менен кесилген торлору жана жантайган акула фин фаралары менен абдан агрессивдүү көрүнөт, эгер чынчылдык менен айтсак, Seres SF5ке салыштырмалуу бир топ жакшыраак көрүнөт.Фаралардын ылдый жагында эки вертикалдуу күндүз иштеген жарыктар/бурулган жарыктар жана капоттун алдында жаңы симметриялуу AITO логотиби бар.
Арткы бөлүгү, албетте, бир нече люкс унаа бренддеринен (жөтөл, Macan) дизайн идеяларын алат, AITO деген сөз толук кеңдиктеги арткы жарыктардын ортосунда жайгашкан, бирок бул жакшы дизайн жана азыркы кездеги көптөгөн SUVS сыяктуу көрүнгөн. колдонуу.
Интерьер
TheAITO M5нын ички жасалгасы сырткыдай эле жөнөкөй, бирок заманбап маанайга ээ.Сиз наппа булгаарыдан жасалган эки тилкелүү рулду аласыз, сол жагында автономдуу айдоо жана үн менен башкаруу баскычтары жана оң жагында медиа башкаруу баскычтары менен жалпы колдонуу.Физикалык баскычтар, албетте, жагымдуу кошумча болуп саналат.
Борбордук консолдун аймагында бир чөйчөк кармагыч, тиштүү тандоочу жана зымсыз заряддагыч орнотулган телефон кармагыч бар.Бул сиздин кадимки зымсыз кубаттооңуз эмес - Huawei 40 Вт катушканы орноткон жана ал зымдуу заряддагычка караганда көбүрөөк жылуулук чыгаргандыктан, телефон кармагычтын түбүндө телефон кубатталып жатканда автоматтык түрдө күйүүчү желдеткич бар.Мындан тышкары, 1 USB Type-A порту жана 4 USB Type-C порту бар, 66 Вт тез кубаттоо колдоосу менен.
Панорамалык люк унаанын алдынан артына карай дээрлик 2 чарчы метр чоң жана Low E айнек (төмөнкү эмиссивдүүлүк. Ал жылуулуктун төмөндөшүн камсыз кылуу менен УК нурларынын 99,9% тоскоол болот) менен 97,7% бузулбаган көрүнүштөрдү сунуштайт. компаниянын маалыматы боюнча башка панорамалык люктарга салыштырмалуу 40% ашуун.
Орундар наппа булгаарыдан жасалган жана абдан ыңгайлуу, эшик ачылганда айдоочунун отургучу автоматтык түрдө артка жылып, айдоочуга кирүү үчүн көбүрөөк орун берет, ал эми эшик жабылгандан кийин кайра баштапкы ордуна жылат.Алдыңкы орундуктар жылытуу, желдетүү жана массаж менен келет, ал эми арткы орундар жөн гана жылытылат - бул дагы эле жакшы.
Аудио тутум Huawei Sound колдонот, 15 динамик жана 7.1 көлөмдүү үн менен 1000 Вттан ашык чыгарууга ээ.Динамиктер 30 Гц төмөн жыштыкка жетиши мүмкүн, аны биз кээ бир обондорду угуп жатканда сездик жана үндүн сапаты эң сонун, "бренддик" динамик системасын чапкан башка унаа моделдерине караганда алда канча жакшы.
HarmonyOS системасы укмуштуудай жакшы иштейт, бүт система болуп көрбөгөндөй ыңгайлаштырууларды сунуштайт жана Huawei аны абдан интуитивдик кылды.Айдоочу тарабындагы камера жүздөрдү таанып, темаларды/үй экрандарын айдоочуга автоматтык түрдө тууралай алат.
| Автоунаа модели | AITO M5 | |||
| 2023 Кеңейтилген диапазон RWD Smart Driving Edition | 2023 Extended Range 4WD Smart Driving Edition | 2023 EV RWD Smart Driving Edition | 2023 EV 4WD Smart Driving Edition | |
| Негизги маалымат | ||||
| Өндүрүүчү | SERES | |||
| Энергия түрү | Кеңейтилген электр диапазону | Таза электр | ||
| Мотор | Кеңейтилген электр кубаты 272 HP | Кеңейтилген электр кубаты 496 HP | Таза электр 272 HP | Таза электр 496 HP |
| Таза электрдик круиздик диапазон (KM) | 255 км | 230 км | 602 км | 534 км |
| Заряддоо убактысы (саат) | Тез кубаттоо 0,5 саат Жай кубаттоо 5 саат | Тез кубаттоо 0,5 саат Жай кубаттоо 10,5 саат | ||
| Кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 112 (152 л.с.) | Жок | ||
| Мотордун максималдуу күчү (кВт) | 200 (272 л.с.) | 365 (496 л.с.) | 200 (272 л.с.) | 365 (496 л.с.) |
| Кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | Жок | |||
| Мотордун максималдуу моменти (Нм) | 360 Нм | 675 Нм | 360 Нм | 675 Нм |
| LxWxH(мм) | 4770x1930x1625mm | 4785x1930x1620mm | ||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 200 км | 210 км | 200 км | 210 км |
| 100км үчүн электр энергиясын керектөө (кВт/100км) | Жок | |||
| Минималдуу күйүүчү май керектөө (л/100км) | Жок | |||
| Дене | ||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2880 | |||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1655 | |||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1650 | |||
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
| Орундардын саны (даана) | 5 | |||
| Бос салмак (кг) | 2220 | 2335 | 2350 | |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 2595 | 2710 | 2610 | 2725 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 56 | Жок | ||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
| Мотор | ||||
| Модели | H15RT | Жок | ||
| Көчүрүү (мл) | 1499 | Жок | ||
| Көчүрүү (L) | 1.5 | Жок | ||
| Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | Жок | ||
| Цилиндрдин тартиби | L | Жок | ||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | Жок | ||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | Жок | ||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 152 | Жок | ||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 112 | Жок | ||
| Максималдуу момент (Нм) | Жок | |||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
| Күйүүчү май формасы | Кеңейтилген электр диапазону | Таза электр | ||
| Күйүүчү май | 95# | Жок | ||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Көп чекиттүү EFI | Жок | ||
| Электр кыймылдаткычы | ||||
| Motor Description | Кеңейтилген электр кубаты 272 HP | Кеңейтилген электр кубаты 496 HP | Таза электр 272 HP | Таза электр 496 HP |
| Мотор түрү | Туруктуу магнит/синхрондуу | Алдыңкы AC/Асинхрондуу Арткы туруктуу магнит/синхрондоштуруу | Туруктуу магнит/синхрондуу | Алдыңкы AC/Асинхрондуу Арткы туруктуу магнит/синхрондоштуруу |
| Жалпы кыймылдаткыч күчү (кВт) | 200 | 365 | 200 | 365 |
| Мотордун жалпы кубаты (Ps) | 272 | 496 | 272 | 496 |
| Мотордун жалпы моменти (Нм) | 360 | 675 | 306 | 675 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт) | Жок | 165 | Жок | 165 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | Жок | 315 | Жок | 315 |
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 200 | |||
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | 360 | |||
| Drive мотор номери | Single Motor | Кош мотор | Single Motor | Кош мотор |
| Мотор макети | Арткы | Алдыңкы + Арткы | Арткы | Алдыңкы + Арткы |
| Батареяны заряддоо | ||||
| Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы | Литий темир фосфат батареясы | ||
| Батарея бренди | CATL | |||
| Батарея технологиясы | Жок | |||
| Батареянын сыйымдуулугу (кВт саат) | 40 кВт.саат | 80 кВт.саат | ||
| Батареяны заряддоо | Тез кубаттоо 0,5 саат Жай кубаттоо 5 саат | Тез кубаттоо 0,5 саат Жай кубаттоо 10,5 саат | ||
| Тез заряддоо порту | ||||
| Батареянын температурасын башкаруу системасы | Төмөн температура жылытуу | |||
| Суюк муздатылган | ||||
| Редуктор | ||||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктор | |||
| Gears | 1 | |||
| Редуктор түрү | Fixed Ratio Gearbox | |||
| Шасси/Руль | ||||
| Айдоо режими | Арткы RWD | Dual Motor 4WD | Арткы RWD | Dual Motor 4WD |
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | Электр 4WD | Жок | Электр 4WD |
| Front Suspension | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | |||
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
| Дөңгөлөк/тормоз | ||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Арткы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 255/45 R20 | |||
| Арткы шинанын өлчөмү | 255/45 R20 | |||
| Автоунаа модели | AITO M5 | |||
| 2022 Кеңейтилген диапазон RWD Standard Edition | 2022 Extended Range 4WD Performance Edition | 2022 Кеңейтилген диапазон 4WD Prestige Edition | 2022 Extended Range 4WD Flagship Edition | |
| Негизги маалымат | ||||
| Өндүрүүчү | SERES | |||
| Энергия түрү | Кеңейтилген электр диапазону | |||
| Мотор | Кеңейтилген электр кубаты 272 HP | Кеңейтилген электр кубаты 428 HP | Кеңейтилген электр кубаты 496 HP | |
| Таза электрдик круиздик диапазон (KM) | 200 км | 180 км | ||
| Заряддоо убактысы (саат) | Тез кубаттоо 0,75 саат Жай кубаттоо 5 саат | |||
| Кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 92 (152 л.с.) | |||
| Мотордун максималдуу күчү (кВт) | 200 (272 л.с.) | 315 (428 л.с.) | 365 (496 л.с.) | |
| Кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | 205 Нм | |||
| Мотордун максималдуу моменти (Нм) | 360 Нм | 720Нм | 675 Нм | |
| LxWxH(мм) | 4770x1930x1625mm | |||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 200 км | 210 км | 200 км | 210 км |
| 100км үчүн электр энергиясын керектөө (кВт/100км) | 19,8 кВт/саат | 23,3 кВт/саат | 23,7 кВт/саат | |
| Минималдуу күйүүчү май керектөө (л/100км) | 6,4 л | 6,69 л | 6,78 л | |
| Дене | ||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2880 | |||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1655 | |||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1650 | |||
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
| Орундардын саны (даана) | 5 | |||
| Бос салмак (кг) | 2220 | 2335 | ||
| Толук жүктөө массасы (кг) | 2595 | 2710 | ||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 56 | |||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
| Мотор | ||||
| Модели | H15RT | |||
| Көчүрүү (мл) | 1499 | |||
| Көчүрүү (L) | 1.5 | |||
| Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |||
| Цилиндрдин тартиби | L | |||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 152 | |||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 92 | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 205 | |||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
| Күйүүчү май формасы | Кеңейтилген электр диапазону | |||
| Күйүүчү май | 95# | |||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Көп чекиттүү EFI | |||
| Электр кыймылдаткычы | ||||
| Motor Description | Кеңейтилген электр кубаты 272 HP | Кеңейтилген электр кубаты 428 HP | Кеңейтилген электр кубаты 496 HP | |
| Мотор түрү | Туруктуу магнит/синхрондуу | Алдыңкы AC/Асинхрондуу Арткы туруктуу магнит/синхрондоштуруу | ||
| Жалпы кыймылдаткыч күчү (кВт) | 200 | 315 | 365 | |
| Мотордун жалпы кубаты (Ps) | 272 | 428 | 496 | |
| Мотордун жалпы моменти (Нм) | 360 | 720 | 675 | |
| Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт) | Жок | 165 | ||
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | Жок | 420 | 315 | |
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 200 | 150 | 200 | |
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | 360 | 300 | 360 | |
| Drive мотор номери | Single Motor | Кош мотор | ||
| Мотор макети | Арткы | Алдыңкы + Арткы | ||
| Батареяны заряддоо | ||||
| Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы | |||
| Батарея бренди | CATL | |||
| Батарея технологиясы | Жок | |||
| Батареянын сыйымдуулугу (кВт саат) | 40 кВт.саат | |||
| Батареяны заряддоо | Тез кубаттоо 0,75 саат Жай кубаттоо 5 саат | |||
| Тез заряддоо порту | ||||
| Батареянын температурасын башкаруу системасы | Төмөн температура жылытуу | |||
| Суюк муздатылган | ||||
| Редуктор | ||||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктор | |||
| Gears | 1 | |||
| Редуктор түрү | Fixed Ratio Gearbox | |||
| Шасси/Руль | ||||
| Айдоо режими | Арткы RWD | Dual Motor 4WD | ||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | Электр 4WD | ||
| Front Suspension | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | |||
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
| Дөңгөлөк/тормоз | ||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Арткы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Арткы шинанын өлчөмү | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Автоунаа модели | AITO M5 | |
| 2022 EV RWD Standard Edition | 2022 EV 4WD Smart Prestige Edition | |
| Негизги маалымат | ||
| Өндүрүүчү | SERES | |
| Энергия түрү | Таза электр | |
| Мотор | Таза электр 272 HP | Таза электр 496 HP |
| Таза электрдик круиздик диапазон (KM) | 620 км | 552 км |
| Заряддоо убактысы (саат) | Тез кубаттоо 0,5 саат Жай кубаттоо 10,5 саат | |
| Кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | Жок | |
| Мотордун максималдуу күчү (кВт) | 200 (272 л.с.) | 365 (496 л.с.) |
| Кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | Жок | |
| Мотордун максималдуу моменти (Нм) | 360 Нм | 675 Нм |
| LxWxH(мм) | 4785x1930x1620mm | |
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 200 км | 210 км |
| 100км үчүн электр энергиясын керектөө (кВт/100км) | 15,1 кВт/саат | 16,9 кВт/саат |
| Минималдуу күйүүчү май керектөө (л/100км) | Жок | |
| Дене | ||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2880 | |
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1655 | |
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1650 | |
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | |
| Орундардын саны (даана) | 5 | |
| Бос салмак (кг) | 2335 | 2350 |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 2610 | 2725 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | Жок | |
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | 0.266 | |
| Мотор | ||
| Модели | Жок | |
| Көчүрүү (мл) | Жок | |
| Көчүрүү (L) | Жок | |
| Аба алуу формасы | Жок | |
| Цилиндрдин тартиби | Жок | |
| Цилиндрлердин саны (даана) | Жок | |
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | Жок | |
| Максималдуу ат күчү (Ps) | Жок | |
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | Жок | |
| Максималдуу момент (Нм) | Жок | |
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |
| Күйүүчү май формасы | Таза электр | |
| Күйүүчү май | Жок | |
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Жок | |
| Электр кыймылдаткычы | ||
| Motor Description | Таза электр 272 HP | Таза электр 496 HP |
| Мотор түрү | Туруктуу магнит/синхрондуу | Алдыңкы AC/Асинхрондуу Арткы туруктуу магнит/синхрондоштуруу |
| Жалпы кыймылдаткыч күчү (кВт) | 200 | 365 |
| Мотордун жалпы кубаты (Ps) | 272 | 496 |
| Мотордун жалпы моменти (Нм) | 360 | 675 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт) | Жок | 165 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | Жок | 315 |
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 200 | |
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | 360 | |
| Drive мотор номери | Single Motor | Кош мотор |
| Мотор макети | Арткы | Алдыңкы + Арткы |
| Батареяны заряддоо | ||
| Батарейка түрү | Литий темир фосфат батареясы | |
| Батарея бренди | CATL/CATL Сычуань | |
| Батарея технологиясы | Жок | |
| Батареянын сыйымдуулугу (кВт саат) | 80 кВт.саат | |
| Батареяны заряддоо | Тез кубаттоо 0,5 саат Жай кубаттоо 10,5 саат | |
| Тез заряддоо порту | ||
| Батареянын температурасын башкаруу системасы | Төмөн температура жылытуу | |
| Суюк муздатылган | ||
| Редуктор | ||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктор | |
| Gears | 1 | |
| Редуктор түрү | Fixed Ratio Gearbox | |
| Шасси/Руль | ||
| Айдоо режими | Арткы RWD | Dual Motor 4WD |
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | Электр 4WD |
| Front Suspension | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | |
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |
| Дөңгөлөк/тормоз | ||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |
| Арткы тормоз түрү | Желдетилген диск | |
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
| Арткы шинанын өлчөмү | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.
