WuLing XingChi 1.5L/1.5T SUV
Көптөгөн керектөөчүлөр Changan Waxy Corn, Chery Ant сыяктуу таза электр скутерлерин карап чыгышат.BYD Чайка, ж.б. Бул моделдер май куюуну талап кылбайт жана машинаны колдонушат жана алар транспорт үчүн гана колдонулса, алар чындап эле жакшы.Бирок, бул типтеги моделдин көлөмү жетишерлик чоң эмес, батареянын иштөө мөөнөтү салыштырмалуу кыска, ошондуктан күнүмдүк тиричиликке жана алыскы саякатка ылайыктуу эмес.Айткым келсе,Вулинг Синчибул бюджетке ылайыктуураак тандоо болушу мүмкүн.
Changan CS35PLUS сыяктуу,Geely Coolrayжана башка моделдер, Wuling Xingchi кичинекей олен болуп саналат.Бирок, Wuling Xingchi баасы төмөн, ал эми баштапкы деңгээлдеги модель 49 800 CNYга гана сатылат.Бул кичинекей SUV рыногунда дагы эле абдан жагымдуу.Сиз Geely Coolray жана Changan CS35PLUS баштапкы баасы 70,000 CNY экенин билиши керек.
Албетте, моделдин баасы абдан пайдалуу болсо да, эгерде продукттун көрсөткүчтөрү жетишсиз болсо, керектөөчүлөр тарабынан таанылышы дагы эле кыйын.Элге арзан болгону менен продуктунун мыкты күчү бар моделдер гана үнөмдүү моделдер болуп эсептелет.Ошентип, Wuling Xingchi продукт күчү аткаруу кандай?
Жөн гана сырткы көрүнүшүнө карап, сиз Вулинг Синчинин жалпы формасы азыркы унаа базары көздөгөн жаш жана спорттук стилге ылайык келерин таба аласыз.Себеби Вулинг Синчи эки түстүү кузов дизайны жана жаркыраган дененин сүрөтү менен айкалышкан кызыл спорттук калибрлерди, арткы диффузорду, эки тараптуу тегерек чыгарууну ж. инсандыгын да, таанууну да эске алуу.
Кокпиттин ички жасалгасы да абдан спорттук.Алдыңкы катардагы интегралдык спорттук отургучтар ошол эле класстагы унааларда салыштырмалуу сейрек кездешет, ал эми отургучтарга металл материалдары, көңдөй дизайн жана S тактасы кошулган, бул кабинада иштөө стилин натыйжалуу жакшыртат.Борбордук консолдо катмарлануу сезими айкыныраак.Сызыктар кабинада ар кандай деңгээлдерди түзөт, ортодогу жана оңдогу аба чыгуучу тешиктер да декоративдик тилкелер менен туташтырылып, дээрлик кирип бара жаткан визуалдык эффектти түзөт.
Борбордук консол ошондой эле 10,25 дюймдук мультимедиялык экран менен жабдылган, ал 50 000 CNY SUV үчүн шып болуп эсептелет.Экран Ling OS Lingxi системасы менен келет жана үн жардамчысында бөлүктөрдү таануу, аны көргөндө сүйлөө, үзгүлтүксүз диалог, бир сүйлөмдө бир нече буйруктар, ойгонуу акысыз жана ыңгайлаштырылган ойготуу сыяктуу функциялар бар.Чыныгы өз ара аракеттенүүдө бир сүйлөмдө бир нече буйруктар берилиши мүмкүн, бул үн менен иштөө тажрыйбасын ыңгайлуураак кылат.
Дагы мейкиндикти карап, Вулинг Синчинин денесинин көлөмү 4365 * 1750 * 1640 мм, дөңгөлөк базасы 2550 мм.Бул машинанын тараптардын катышы бир класстагы унаалардын арасында белгилүү бир артыкчылыктарга ээ.Дененин турумун динамикалуу кылуу менен бирге, ал унаадагы отургучтарды да жакшыртат.Унаадагы арткы отургучтар да 39° арканын бурчту тууралоо функциясына ээ, ал узак аралыкка саякаттоо учурунда отуруу абалын өз каалоосу боюнча тууралай алат, андыктан сиз сапар учурунда бир аз чалкасынан ырахат алып, саякаттан чарчоону басатыңыз.
Ошондой эле унаада көп сактоочу жайлар бар, жалпысынан 27 адамдык сактоочу жай бар.Сактоо мейкиндиктери эшиктин панелдери, борбордук башкаруу экранынын артында, тиштүү туткасынын алдында жана кошумча панелдин капталында бир нече позицияда иштелип чыккан.Уюлдук телефондорду, ачкычтарды жана карталарды сактай турган жайлар бар, аларды унаага түшкөндөн кийин алып жүрүүгө болот.Унаанын багажында стандарттык шарттарда 322 л сактоочу орун бар жана 22 дюймдук төрт чемоданды батыра алат.Эгер сиз чоң буюмдарды алып жүрүүнү кааласаңыз, арткы орундуктарды бүктөп, багаждын көлөмүн 1077 литрге чейин кеңейте аласыз.
Жалпы аткарууВулинг Синчисалыштырмалуу салмактуу.Сырткы жана ички жасалгасы жаш жана спорттук, ички мейкиндик кенен жана салыштырмалуу мыкты акылдуу технология баталары бар.1.5L жана 1.5T эки варианты менен бирге, Wuling Xingchi толугу менен 50,000 CNY классындагы күйүүчү жол тандабастын күчтүү оюнчусу боло алат.
WuLing XingChi спецификациялары
| Автоунаа модели | 2023 1.5L CVT Smooth | 2022 1.5L CVT ойнотуу | 2022 1.5L CVT ырахат алыңыз | 2022 1.5T CVT Trendy Play |
| Өлчөм | 4350x1750x1610mm | 4350x1750x1630mm | 4365x1750x1640mm | |
| Дөңгөлөк базасы | 2550мм | |||
| Максималдуу ылдамдык | 165 км | 175 км | ||
| 0-100 км/саат Ылдамдатуу убактысы | Жок | |||
| 100 км үчүн күйүүчү май керектөө | 6,9 л | 6,9 л | 7,3 л | |
| Көчүрүү | 1485cc | 1451cc(Tubro) | ||
| Редуктор | CVT | |||
| Күч | 99hp/73kw | 147hp/108kw | ||
| Максималдуу момент | 143 Нм | 250Нм | ||
| Орундардын саны | 5 | |||
| Айдоо системасы | Front FWD | |||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45л | |||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
| Арткы асма | Trailing Arm Torsion Beam Көз карандысыз суспензия | |||
Сырткы
XPeng G9 моделдер линиясынын "Спорт" бөлүгүнө таандык P7 стилин ээрчийт.G3i так кайда отурганы белгисиз, албетте, P5 "үй-бүлөлүк" тараптын бир бөлүгү.
XPeng G9 - бул P7 спорттук седанынын мурунтан эле таанымал көрүнүшүнөн кийинки узун тумшук, жылмакай, сулуу жол тандабас.Ушул убакка чейин, P7 XPeng диапазонунда сырткы дизайн боюнча өзгөчөлөнүп келген.
XPeng болгон G9 түбүнөн капотко чейин созулган жарык кылычынын LED тилкеси бар.Караңгыланган фаралардын кластери P7ди туурайт, бирок G9да ал LiDAR блокторун камтыгандыктан чоңураак.
P7 кузовунун капталы салыштырмалуу жылмакай, ал эч кандай салттуу катуу жээктүү кузов сызыктарын колдонбойт жана ал унаага алдыдан артка чейин кемчиликсиз көрүнүш берет.P7 - бул фастбэк жана арткы жагы алдыңкы бетиндегидей эле эстетикага ээ - жүктөөнүн боюна созулган толук узундуктагы жарык тилкеси, капталдарына бир аз кабатталган.Калган арткы абдан жөнөкөй, эки тарапта дагы эки өзүнчө арткы жарыктар, Xpeng логотиби жарык тилкесинин ылдый жагында созулган жана жүктөөнүн төмөнкү оң жагында P7 моделинин белгиси.P7 сыяктуу эле, XPeng G9 да төмөнкү кара фассияга ээ, бирок бул жерде жол тандабаста ал кандайдыр бир ак деталдар менен бөлүнгөн.
Каптал негизинен XPengдин кадимки калкып чыгуучу туткаларын колдонуп, жылмакай процесс.
Интерьер
Муну айтуу кыйын, анткени ар бир модель буга чейин ички жагынан такыр башкача.Сырткы көрүнүшү XPeng P7 тен тазаланып жатканда, ички дагы бир жолу толугу менен жаңы нерсе.Бул жаман ички деп айтууга болбойт, андан алыс.Материалдар P7ден жогору класс, жумшак Nappa булгаары отургучтары, сиз батып кетесиз, отургучтун ыңгайлуулугу алдыңкы жагындагыдай эле жакшы, бул абдан сейрек кездешет.
Алдыңкы отургучтар жылуулук, желдетүү жана массаж функциясы менен мактанат, бул азыркы учурда дээрлик стандарт. Бул кабинанын жамбашына, жакшы жумшак булгаарыга жана жасалма териге, ошондой эле бүтүндөй татыктуу металл тийүү чекиттерине туура келет.
Сүрөттөр
Nappa жумшак булгаары отургучтар
DynAudio системасы
Чоң сактагыч
Арткы жарыктар
Xpeng Supercharger (15 мүнөттүн ичинде 200 км+)
| Автоунаа модели | ВуЛинг СинЧи | |||
| 2023 1.5L CVT Smooth | 2022 1.5L кол эркиндиги | 2022 1.5L Кол менен комфорт | 2022 1.5L CVT ойнотуу | |
| Негизги маалымат | ||||
| Өндүрүүчү | SAIC-GM-Wuling | |||
| Энергия түрү | Бензин | |||
| Мотор | 1.5L 99 HP L4 | |||
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 73 (99 л.с.) | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 143 Нм | |||
| Редуктор | CVT | 6-Speed Manual | CVT | |
| LxWxH(мм) | 4350x1750x1610mm | 4350x1750x1630mm | 4350x1750x1610mm | |
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 165 км | |||
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 6,9 л | 6.43л | 6,9 л | |
| Дене | ||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2550 | |||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1502 | 1490 | 1502 | |
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1508 | 1496 | 1508 | |
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
| Орундардын саны (даана) | 5 | |||
| Бос салмак (кг) | 1240 | 1190 | 1230 | 1240 |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1680 | 1620 | 1680 | |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 45л | |||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
| Мотор | ||||
| Модели | ЛАР | |||
| Көчүрүү (мл) | 1485 | |||
| Көчүрүү (L) | 1.5 | |||
| Аба алуу формасы | Табигый түрдө дем алуу | |||
| Цилиндрдин тартиби | L | |||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 99 | |||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 73 | |||
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5800 | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 143 | |||
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 3400-4400 | |||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
| Күйүүчү май | 92# | |||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Көп чекиттүү EFI | |||
| Редуктор | ||||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | CVT | 6-Speed Manual | CVT | |
| Gears | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | 6 | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | |
| Редуктор түрү | Үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү (CVT) | Кол менен берүү (MT) | Үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү (CVT) | |
| Шасси/Руль | ||||
| Айдоо режими | Front FWD | |||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
| Арткы асма | Trailing Arm Torsion Beam Көз карандысыз суспензия | |||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
| Дөңгөлөк/тормоз | ||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Арткы тормоз түрү | Барабан тормоз | Катуу диск | ||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 205/60 R16 | |||
| Арткы шинанын өлчөмү | 205/60 R16 | |||
| Автоунаа модели | ВуЛинг СинЧи | ||
| 2022 1.5L CVT ырахат алыңыз | 2022 1.5T CVT Trendy Play | 2022 1.5T CVT Trendy Cool | |
| Негизги маалымат | |||
| Өндүрүүчү | SAIC-GM-Wuling | ||
| Энергия түрү | Бензин | ||
| Мотор | 1.5L 99 HP L4 | 1.5T 147 HP L4 | |
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 73 (99 л.с.) | 108(147 л.с.) | |
| Максималдуу момент (Нм) | 143 Нм | 250Нм | |
| Редуктор | CVT | ||
| LxWxH(мм) | 4350x1750x1630mm | 4365x1750x1640mm | |
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 165 км | 175 км | |
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 6,9 л | 7,3 л | |
| Дене | |||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2550 | ||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1502 | ||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1508 | ||
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | ||
| Орундардын саны (даана) | 5 | ||
| Бос салмак (кг) | 1285 | 1300 | 1320 |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1680 | 1720 | |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 45л | ||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | ||
| Мотор | |||
| Модели | ЛАР | LJO | |
| Көчүрүү (мл) | 1485 | 1451 | |
| Көчүрүү (L) | 1.5 | ||
| Аба алуу формасы | Табигый түрдө дем алуу | Турбо заряддалган | |
| Цилиндрдин тартиби | L | ||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | ||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | ||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 99 | 147 | |
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 73 | 108 | |
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5800 | 5200 | |
| Максималдуу момент (Нм) | 143 | 250 | |
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 3400-4400 | 2200-3400 | |
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | ||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | ||
| Күйүүчү май | 92# | ||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Көп чекиттүү EFI | ||
| Редуктор | |||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | CVT | ||
| Gears | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | ||
| Редуктор түрү | Үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү (CVT) | ||
| Шасси/Руль | |||
| Айдоо режими | Front FWD | ||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | ||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | ||
| Арткы асма | Trailing Arm Torsion Beam Көз карандысыз суспензия | ||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | ||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | ||
| Дөңгөлөк/тормоз | |||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | ||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
| Арткы шинанын өлчөмү | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.
