Toyota bZ4X EV AWD SUV
БирокToyota Motorавтомобиль енер жайында гулдеп жатат, ал таза электр доорунда кечиккен.Бүгүн биз бул тууралуу сөз кылмакчыбызToyota bZ4X 2022Elite JOY Edition.Бул Toyota тарабынан жаңы энергетикалык унаалар үчүн берилген жооп баракчасы катары каралышы мүмкүн.Анын күчү кандай?Келгиле, чогуу карап көрөлү!
Бул машинанын сырткы дизайны салттуу күйүүчү унаалардан айырмаланат.Ийри сызыктар алдыңкы беттин импульсун жогорулатуу үчүн колдонулат.Аба соргуч торунун бар болуу сезими төмөн.
Дененин өлчөмү узундугу 4690 мм, туурасы 1860 мм, бийиктиги 1650 мм, дөңгөлөк базасы 2850 мм жетет.
Машинанын арткы бөлүгү өзгөчө уникалдуу протектордук дизайнга ээ.Арткы жагы жалпысынан төрт бурчтуу, четтери жана бурчтары салыштырмалуу курч, сызыктардын бөлүштүрүлүшү абдан канааттандырарлык.
Ички дизайн абдан сонунToyota.Ал ошондой эле жөнөкөйлүк жана атмосферага басым жасайт.Борбордук башкаруу аймагы толук жана жылтылдаган.Машинада татаал жана татаал жасалгалар жок.Жөнөкөй, бирок алмаштырылгыс элементтер технологиянын сезимин көрктөндүрүү үчүн колдонулат, ал эми ички жасалгасы сонун жана атмосфералык.
Борбордук башкаруу аймагында жети дюймдук толук LCD инструмент бар, ал иштөөгө сезгич.Айдоочу компьютердин түстүү экраны капталында турат жана айдоо жылмакай.Рулдун жөнгө салуу жана башкаруу функциялары да кадимкидей күчтүү.
Отуруучу жайдын схемасы 2+3 болуп, булгаары аралашмасынан жасалган материалдар тандалып алынган, анын кызмат мөөнөтү узак жана практикалык.Негизги айдоочу үчүн үч жалпы жөнгө салуу, ошондой эле баштык үчүн жарым-жартылай жөнгө салуу жана биргелешип айдоочу үчүн эки жалпы оңдоо бар.Мейкиндик акылга сыярлык жана кенен, машинада отурганда эч кандай эзүү сезими жок.
Автоунаа жүк көтөрүүчү кузов структурасы менен жабдылган, рулдун электр кубаттуулугун колдонот, ал эми айдоо ыкмасы алдыңкы дөңгөлөктүү.Автоунаанын алдыңкы McPherson көз карандысыз суспензиясы жана арткы кош каалоочу көз карандысыз асма бар.Күнүмдүк айдоо учурунда денеси туруктуу жана жалпы узун жана түз болот.
Toyota bZ4X Техникалык мүнөздөмөлөрү
| Автоунаа модели | Toyota bZ4X | ||||
| 2022 Elite JOY Edition | 2022 Long Range JOY Edition | 2022 Long Range Pro Edition | 2022 4WD Performance Pro Edition | 2022 4WD Performance Premium Edition | |
| Өлчөм | 4690*1860*1650мм | ||||
| Дөңгөлөк базасы | 2850мм | ||||
| Максималдуу ылдамдык | 160 км | ||||
| 0-100 км/саат Ылдамдатуу убактысы | 7,5 с | 7,5 с | 7,5 с | 6,9 с | 6,9 с |
| Батарея сыйымдуулугу | 50,3 кВт/саат | 66,7 кВт/саат | 66,7 кВт/саат | 66,7 кВт/саат | 66,7 кВт/саат |
| Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы | ||||
| Батарея технологиясы | CATL | ||||
| Тез кубаттоо убактысы | Тез кубаттоо 0,5 саат жай кубаттоо 7 саат | Тез кубаттоо 0,83 саат Жай кубаттоо 10 саат | |||
| 100 км үчүн энергия керектөө | 12,3 кВт/саат | 11,6 кВт/саат | 11,6 кВт/саат | 13,1 кВт/саат | 14,7 кВт/саат |
| Күч | 204 л.с./150 кВт | 204 л.с./150 кВт | 204 л.с./150 кВт | 218 л.с./160 кВт | 218 л.с./160 кВт |
| Максималдуу момент | 266,3 Нм | 266,3 Нм | 266,3 Нм | 337 Нм | 337 Нм |
| Орундардын саны | 5 | ||||
| Айдоо системасы | Front FWD | Front FWD | Front FWD | Кош мотор 4WD(Электр 4WD) | Кош мотор 4WD(Электр 4WD) |
| Дистанция диапазону | 400 км | 615 км | 615 км | 560 км | 500 км |
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | ||||
| Арткы асма | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | ||||
Таза электрдик 204 кубат туруктуу магнит синхрондуу кыймылдаткычтын жалпы кубаттуулугу 150 кВт, кубаттуулугу 50,3 кВт болгон үчтүк литий батареясы, 0,5 сааттык тез кубаттоо убактысы жана комплекстүү интерфейс жана температураны башкаруу системасы бар.
Жыйынтыктап айтканда,Toyota bZ4Xсырткы дизайны жагынан атаандаштыкка жөндөмдүү, жалпы стили стилдүү, ал эми ички жасалгасы айтпаса да болот.Космостук жайлуулугу салыштырмалуу канааттандырарлык жана башка унааларга салыштырмалуу күчтүү.
| Автоунаа модели | Toyota bZ4X | ||||
| 2022 Elite JOY Edition | 2022 Long Range JOY Edition | 2022 Long Range Pro Edition | 2022 4WD Performance Pro Edition | 2022 4WD Performance Premium Edition | |
| Негизги маалымат | |||||
| Өндүрүүчү | FAW Toyota | ||||
| Энергия түрү | Таза электр | ||||
| Электр кыймылдаткычы | 204 л.с | 218 л.с | |||
| Таза электрдик круиздик диапазон (KM) | 400 км | 615 км | 560 км | 500 км | |
| Заряддоо убактысы (саат) | Тез кубаттоо 0,5 саат жай кубаттоо 7 саат | Тез кубаттоо 0,83 саат Жай кубаттоо 10 саат | |||
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 150 (204 л.с.) | 160 (218 л.с.) | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 266,3 Нм | 337 Нм | |||
| LxWxH(мм) | 4690x1860x1650mm | ||||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 160 км | ||||
| 100км үчүн электр энергиясын керектөө (кВт/100км) | 12,3 кВт/саат | 11,6 кВт/саат | 13,1 кВт/саат | 14,7 кВт/саат | |
| Дене | |||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2850 | ||||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1600 | ||||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1610 | ||||
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | ||||
| Орундардын саны (даана) | 5 | ||||
| Бос салмак (кг) | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 | |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 2465 | 2550 | |||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | 0.28 | ||||
| Электр кыймылдаткычы | |||||
| Motor Description | Таза электр 204 HP | Таза электр 218 HP | |||
| Мотор түрү | Туруктуу магнит/синхрондуу | ||||
| Жалпы кыймылдаткыч күчү (кВт) | 150 | 160 | |||
| Мотордун жалпы кубаты (Ps) | 204 | 218 | |||
| Мотордун жалпы моменти (Нм) | 266.3 | 337 | |||
| Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт) | 150 | 80 | |||
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 166.3 | 168.5 | |||
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | Жок | 80 | |||
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | Жок | 168.5 | |||
| Drive мотор номери | Single Motor | Кош мотор | |||
| Мотор макети | Фронт | Алдыңкы + Арткы | |||
| Батареяны заряддоо | |||||
| Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы | ||||
| Батарея бренди | CATL | ||||
| Батарея технологиясы | Жок | ||||
| Батареянын сыйымдуулугу (кВт саат) | 50,3 кВт/саат | 66,7 кВт/саат | |||
| Батареяны заряддоо | Тез кубаттоо 0,5 саат жай кубаттоо 7 саат | Тез кубаттоо 0,83 саат Жай кубаттоо 10 саат | |||
| Тез заряддоо порту | |||||
| Батареянын температурасын башкаруу системасы | Төмөн температура жылытуу | ||||
| Суюк муздатылган | |||||
| Шасси/Руль | |||||
| Айдоо режими | Front FWD | Dual Motor 4WD | |||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | Электр 4WD | |||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | ||||
| Арткы асма | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | ||||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | ||||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | ||||
| Дөңгөлөк/тормоз | |||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||||
| Арткы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/60 R18 | 235/50 R20 | |||
| Арткы шинанын өлчөмү | 235/60 R18 | 235/50 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.
