BYD Destroyer 05 DM-i Hybrid Sedan

Күйүүчү майдын жана электр энергиясынын атрибуттары плагинге кошулуучу гибриддик моделдерди жаңы энергетикалык унаа рыногунда популярдуу кылат.аткарууBYD Destroyer 05рынокко киргенден бери туруктуу болуп, бирок ага окшош натыйжаларга жетише алган жокBYD Qin PLUS DM-i.Ошондуктан, BYD Auto өзүнүн атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн Destroyer 05 Champion Edition чыгарды.Жаңы машина жалпысынан 5 моделин чыгарды, а мененбаа диапазону 101,800 үчүн 148,800 CNY.

Жаңы BYD Destroyer 05 Champion Edition пайда болушу деңиз эстетикасынын дизайн тилин улантып, "кара нефрит көктүн" жаңы түс схемасын кошот.Аба алуучу торчо чексиз дизайнды кабыл алат, ал эми тор класстын сезимин жогорулатуу үчүн матрицалык хром капталган трим менен кооздолгон.Фаралар тобунун дизайны тегерек жана толук, ал эми ички линза тик бурчтуу стилде.Ичке LED күндүз иштеген жарыктар менен жарыктан кийин визуалдык эффект идеалдуу жана эки тараптын диверсиялык оюктарынын дизайны апыртылып, белгилүү бир үч өлчөмдүү эффектти көрсөтөт.Ортодогу аба кирүүчү тешик салыштырмалуу ичке, бул унаанын алдыңкы бөлүгүнүн визуалдык кеңдигин белгилүү бир деңгээлде узартат.

Жаңы машинанын кузовунун формасы керилип, ичке.Жаңы унаанын өлчөмдөрү тиешелүүлүгүнө жараша 4780/1837/1495 мм, дөңгөлөк базасы 2718 мм.Терезе класстын маанисин баса белгилөө үчүн хром капталган жасалгалар менен оролгон.Аркылуу типтеги белдин дизайны салыштырмалуу жылмакай жана C мамынын абалында белгилүү бир жаа өзгөрүп, иерархиянын күчтүү сезимин жаратат.Арткы күзгүнүн формасы ылайыктуу, электрдик жөнгө салуу/жылытуу сыяктуу функцияларды колдойт, алдыңкы жана арткы дөңгөлөк каштарындагы сызыктар төмөнкү юбкадагы кабыргаларды жаңыртып турат жана көп тилкелүү дөңгөлөктөрдүн стили жоомарт.

Арткы дизайн бийик жана кең пейилдүү, ал эми багаждын капкагындагы сызыктар көбүрөөк көрүнүктүү.Арткы жарык тобу бир типтеги дизайнды кабыл алат, абажур карарып, ички линза так көрсөтүлгөн.Жарыктангандан кийин, ал фараларга жаңырат.Арткы жагынын эки капталында бурмалоочу оюктар орнотулган, ал эми рефлектордук тилкенин периметри кара түстөгү чоң аянтча менен кооздолгон.

Жаңы унаанын ичине "глазурленген нефрит көк" түс схемасы кошулган.Борбордук консолдун жалпы схемасы акылга сыярлык, ал эми материалдары кененирээк.Кээ бир жерлер жумшак жана булгаары материалдар менен оролот.ЖК аспаптар панели салыштырмалуу төрт бурчтуу жана жогорку чечимге ээ.Көп функциялуу руль тегерек жана жалпак, жакшы кармайт.12,8 дюймдук ийкемдүү айлануучу борбордук башкаруу экраны OTA жаңыртууларын жана акылдуу булут кызматтарын колдогон Dillink интеллектуалдык тармактык унаа системасы менен жабдылган.Баскыч стилиндеги сменалык рычаг жабдылган, ал эми айланасы тыкан физикалык баскычтар менен жабдылган.Алдыңкы отургучтар бир бөлүктөн турган дизайнды кабыл алат, ал жакшы колдоого алынган жана оролгон.Жогорку модель алдыңкы орундуктардын жылытуу функциясын колдойт, ал эми минүү ыңгайлуулугу идеалдуу.

Күч жагынан алганда, жаңы унаа 1,5 литрлик атмосфералык кыймылдаткычтан жана электр кыймылдаткычынан турган DM-i гибриддик системасы менен жабдылган.кыймылдаткычтын максималдуу чыгаруу кубаттуулугу 81KW жана максималдуу моменти 135N.m болуп саналат.55KM версия 132KW максималдуу чыгаруу кубаттуулугу жана 316N.m чокусу момент менен диск мотору менен жабдылган.120KM версиясы 145KW максималдуу чыгаруу кубаттуулугу жана 325N.m чоку моменти менен диск мотору менен жабдылган жана 17kW DC тез кубаттоо жана VTOL тышкы разряд функцияларын колдойт.Кубаттуулугу жылмакай жана батареянын иштөө мөөнөтү жакшы.