Toyota RAV4 2023 2.0L/2.5L гибриддик олен
Мурдагы баанын башаламандыгын башынан өткөргөндөн кийин, көптөгөн унаа компаниялары рыноктук атаандаштыкка туруштук берүү үчүн бааны төмөндөтүү боюнча чараларды көрүштү.Бирок сатып алууну чечүүчү фактор бул бир гана баа эмес, эң негизгиси сапат.Мыкты продукция гана керектөөчүлөрдү тарта алат.Toyota RAV4 2023 2.0L CVT 2WD Fashion Edition
Сырткы көрүнүшү Беттин катаал формасын көрсөтүү үчүн жалпы көрүнүш көбүрөөк сызыктар жана бурчтар менен иштелип чыккан, ал эми тордо жана аба соргучтарда трапеция сымал конструкциялар кабыл алынган.Тордун борбордук торунун ички бөлүгү бал уясынын схемасын кабыл алат, ылдый жагы кара трим менен жумшартылган, ал эми ички бөлүгү караңгылатылган, ал визуалдык түрдө катмарланган.Жалпак дизайндагы LED фара тобу автоматтык фаралар, алдыңкы туман жарыктары жана фаранын бийиктигин жөндөө сыяктуу функцияларды колдойт.
Кузовдун узундугу, туурасы жана бийиктиги 4600x1855x1680мм, ал эми дөңгөлөк базасы 2690мм.Ал компакт катары жайгаштырылганSUV, жана анын дене көлөмү салыштырмалуу орточо болуп саналат.Каптал корпусунун бел сызыгы бөлүнгөн макетти кабыл алат, ал эми өйдө караган сызыктар бүтүндөй унааны сууга чөмүлткөндөй кылып көрсөтөт.Терезелер, каптал юбкалар, салыштырмалуу төрт бурчтуу дөңгөлөк каштары жана 18 дюймдук алюминий эритмеси дөңгөлөктөрү сыяктуу карартылган комплекттер менен унаанын кыймыл сезими жакшырат.
Ички иштер негизинен кара жана жарым-жартылай кооздук тилкелер менен кооздолгон.Бардык машинанын текстурасы жана татаалдыгы дагы эле жакшы.Үч тилкелүү рулду төрт тараптуу тууралоону колдойт.Пластикалык материал бир аз сезилет, ал эми алдыңкы бөлүгү 7 дюймдук LCD инструмент менен жабдылган.Борбордук консолдун T түрүндөгү схемасы иерархия сезими менен иштелип чыккан, анын ичинде 10,25 дюймдук борбордук башкаруу экраны жана ылдыйдагы баскыч стилиндеги кондиционер баскычтары.кездеме отургучтар жакшы дем жана колдоо бар, жана арткы орундуктар да сактоону көбөйтүү үчүн бүктөлгөн болот.
Toyota RAV4171Ps максималдуу ат күчү жана 206N.m максималдуу моменти менен CVT үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү менен дал келген 2.0L табигый аспирацияланган кыймылдаткыч менен иштейт.WLTC комплекстүү күйүүчү май керектөө 6,41 л/100 км түзөт
Toyota RAV4 Техникалык мүнөздөмөлөрү
| Автоунаа модели | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite Edition | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite Flagship Edition |
| Өлчөм | 4600*1855*1680мм | 4600*1855*1685мм | 4600*1855*1685мм | 4600*1855*1685мм | 4600*1855*1685мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2690мм | ||||
| Максималдуу ылдамдык | 180 км | ||||
| 0-100 км/саат Ылдамдатуу убактысы | Жок | ||||
| Батарея сыйымдуулугу | Жок | ||||
| Батарейка түрү | Жок | Үчтүк литий батареясы | Үчтүк литий батареясы | Үчтүк литий батареясы | Үчтүк литий батареясы |
| Батарея технологиясы | Жок | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan |
| Тез кубаттоо убактысы | Жок | ||||
| Таза электрдик круиздик полигон | Жок | ||||
| 100 км үчүн күйүүчү май керектөө | 6,84л | 5,1 л | 5,1 л | 5,23л | 5,23л |
| 100 км үчүн энергия керектөө | Жок | ||||
| Көчүрүү | 1987cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc |
| Мотор күчү | 171 л.с./126 кВт | 178 л.с./131 кВт | 178 л.с./131 кВт | 178 л.с./131 кВт | 178 л.с./131 кВт |
| Мотордун максималдуу моменти | 206 Нм | 221 Нм | 221 Нм | 221 Нм | 221 Нм |
| Мотор күчү | Жок | 120hp/88kw | 120hp/88kw | 174hp/128kw | 174hp/128kw |
| Мотордун максималдуу моменти | Жок | 202 Нм | 202 Нм | 323 Нм | 323 Нм |
| Орундардын саны | 5 | ||||
| Айдоо системасы | Алдыңкы 4WD(Убактылуу 4WD) | Front FWD | Front FWD | Алдыңкы 4WD(Убактылуу 4WD) | Алдыңкы 4WD(Убактылуу 5WD) |
| Күйүүчү май керектөөнүн минималдуу абалы | Жок | ||||
| Редуктор | CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | ||||
| Арткы асма | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | ||||
Автоунаа L2 айдоо жардамын, анын ичинде артка бурулган сүрөттөрдү, 360° панорамалык сүрөттөрдү, толук ылдамдыктагы адаптацияланган круизди, эки активдүү коопсуздук эскертүүсүн, активдүү тормозду, тилкени борборлоштурууну жана башка функцияларды колдойт.Жердеги белгилерди таануу аркылуу рулдун күчү рулга алдыга жана артка колдонулат.
Жалпы аткарууRAV4салыштырмалуу жакшы.Ал катаал жана кереметтүү көрүнүшкө, бай конфигурацияга ээ, ал мыкты продукт күчү жана оозеки сөз менен айкалышкан.Ошол эле деңгээлдеги моделдер менен салыштырганда, бул дагы эле үй-бүлөлүк унаа катары абдан үнөмдүү жана практикалык.VVT-i уникалдуу кыймылдаткыч технологиясы менен, кийинки этапта сапат кепилдиги жөнүндө кабатыр болбоңуз.Мындай модель баарына жагабы?
| Автоунаа модели | Toyota RAV4 | |||
| 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite Edition | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite Flagship Edition | |
| Негизги маалымат | ||||
| Өндүрүүчү | FAW Toyota | |||
| Энергия түрү | Гибрид | |||
| Мотор | 2.5L 178hp L4 Бензин-Электр гибрид | |||
| Таза электрдик круиздик диапазон (KM) | Жок | |||
| Заряддоо убактысы (саат) | Жок | |||
| Кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 131 (178 л.с.) | |||
| Мотордун максималдуу күчү (кВт) | 88 (120 л.с.) | 128 (174 л.с.) | ||
| Кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | 221 Нм | |||
| Мотордун максималдуу моменти (Нм) | 202 Нм | |||
| LxWxH(мм) | 4600*1855*1685мм | |||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 180 км | |||
| 100км үчүн электр энергиясын керектөө (кВт/100км) | Жок | |||
| Минималдуу күйүүчү май керектөө (л/100км) | Жок | |||
| Дене | ||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2690 | |||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1605 | |||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1620 | |||
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
| Орундардын саны (даана) | 5 | |||
| Бос салмак (кг) | 1655 | 1660 | 1750 | 1755 |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 2195 | 2230 | ||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 55 | |||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
| Мотор | ||||
| Модели | A25F | |||
| Көчүрүү (мл) | 2487 | |||
| Көчүрүү (L) | 2.5 | |||
| Аба алуу формасы | Табигый түрдө дем алуу | |||
| Цилиндрдин тартиби | L | |||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 178 | |||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 131 | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 221 | |||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | VVT-iE | |||
| Күйүүчү май формасы | Бензин гибрид | |||
| Күйүүчү май | 92# | |||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Mix Jet | |||
| Электр кыймылдаткычы | ||||
| Motor Description | Гибрид 120 л.с | Бензин гибрид 120 л.с | Бензин гибрид 174 л.с | |
| Мотор түрү | Туруктуу магнит/синхрондуу | |||
| Жалпы кыймылдаткыч күчү (кВт) | 88 | 128 | ||
| Мотордун жалпы кубаты (Ps) | 120 | 174 | ||
| Мотордун жалпы моменти (Нм) | 202 | 323 | ||
| Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт) | 88 | |||
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 202 | |||
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | Жок | |||
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | Жок | |||
| Drive мотор номери | Single Motor | Кош мотор | ||
| Мотор макети | Фронт | Алдыңкы + Арткы | ||
| Батареяны заряддоо | ||||
| Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы | |||
| Батарея бренди | Toyota Xinzhongyuan | |||
| Батарея технологиясы | Жок | |||
| Батареянын сыйымдуулугу (кВт саат) | Жок | |||
| Батареяны заряддоо | Жок | |||
| Жок | ||||
| Батареянын температурасын башкаруу системасы | Жок | |||
| Жок | ||||
| Редуктор | ||||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | E-CVT | |||
| Gears | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | |||
| Редуктор түрү | Электрондук үзгүлтүксүз өзгөрмө берүү (E-CVT) | |||
| Шасси/Руль | ||||
| Айдоо режими | Front FWD | Алдыңкы 4WD | ||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | Өз убагында 4WD | ||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
| Арткы асма | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | |||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
| Дөңгөлөк/тормоз | ||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 225/60 R18 | |||
| Арткы шинанын өлчөмү | 225/60 R18 | |||
| Автоунаа модели | Toyota RAV4 | |||
| 2023 2.0L CVT 2WD City Edition | 2023 2.0L CVT 2WD Fashion Edition | 2023 2.0L CVT 2WD Fashion PLUS Edition | 2023 2.0L CVT 2WD 20th Anniversary Platinum Memorative Edition | |
| Негизги маалымат | ||||
| Өндүрүүчү | FAW Toyota | |||
| Энергия түрү | Бензин | |||
| Мотор | 2.0L 171 HP L4 | |||
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 126(171 л.с.) | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 206 Нм | |||
| Редуктор | CVT | |||
| LxWxH(мм) | 4600*1855*1680мм | |||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 180 км | |||
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 6,27л | 6.41л | ||
| Дене | ||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2690 | |||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1605 | |||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1620 | |||
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
| Орундардын саны (даана) | 5 | |||
| Бос салмак (кг) | 1540 | 1570 | 1595 | |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 2115 | |||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 55 | |||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
| Мотор | ||||
| Модели | M20D | |||
| Көчүрүү (мл) | 1987 | |||
| Көчүрүү (L) | 2.0 | |||
| Аба алуу формасы | Табигый түрдө дем алуу | |||
| Цилиндрдин тартиби | L | |||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 171 | |||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 126 | |||
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 6600 | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 206 | |||
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 4600-5000 | |||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | VVT-i | |||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
| Күйүүчү май | 92# | |||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Mix Jet | |||
| Редуктор | ||||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | E-CVT | |||
| Gears | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | |||
| Редуктор түрү | Электрондук үзгүлтүксүз өзгөрмө берүү (E-CVT) | |||
| Шасси/Руль | ||||
| Айдоо режими | Front FWD | |||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
| Арткы асма | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | |||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
| Дөңгөлөк/тормоз | ||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| Арткы шинанын өлчөмү | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| Автоунаа модели | Toyota RAV4 | ||
| 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Edition | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure PLUS Edition | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | |
| Негизги маалымат | |||
| Өндүрүүчү | FAW Toyota | ||
| Энергия түрү | Бензин | ||
| Мотор | 2.0L 171 HP L4 | ||
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 126(171 л.с.) | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 206 Нм | ||
| Редуктор | CVT | ||
| LxWxH(мм) | 4600*1855*1680мм | ||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 180 км | ||
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 6,9 л | 6,84л | |
| Дене | |||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2690 | ||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1605 | 1595 | |
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1620 | 1610 | |
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | ||
| Орундардын саны (даана) | 5 | ||
| Бос салмак (кг) | 1630 | 1655 | 1695 |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 2195 | ||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 55 | ||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | ||
| Мотор | |||
| Модели | Жок | ||
| Көчүрүү (мл) | 1987 | ||
| Көчүрүү (L) | 2.0 | ||
| Аба алуу формасы | Табигый түрдө дем алуу | ||
| Цилиндрдин тартиби | L | ||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | ||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | ||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 171 | ||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 126 | ||
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 6600 | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 206 | ||
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 4600-5000 | ||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | VVT-i | ||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | ||
| Күйүүчү май | 92# | ||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Mix Jet | ||
| Редуктор | |||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | E-CVT | ||
| Gears | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | ||
| Редуктор түрү | Электрондук үзгүлтүксүз өзгөрмө берүү (E-CVT) | ||
| Шасси/Руль | |||
| Айдоо режими | Алдыңкы 4WD | ||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Өз убагында 4WD | ||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | ||
| Арткы асма | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | ||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | ||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | ||
| Дөңгөлөк/тормоз | |||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | ||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
| Арткы шинанын өлчөмү | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.
