Toyota Camry 2.0L/2.5L Hybrid Sedan

Машинаны сатып алуу процессинде сырткы көрүнүшү, энергияны керектөө жана ар кандай конфигурация маселелери катуу каралат жана унаанын сапаты өзгөчө маанилүү.Ошондуктан, керектөөчүлөр унаа сатып алууда, алар жалпысынан коомчулук тарабынан кеңири таанылган моделдерге басым жасашат жана бүгүн биз бул тууралуу сөз кылмакчыбыз.2023 Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition.

көрүнүшүToyota Camryтар үстү жана кең түбү менен долбоорлоо ыкмасын кабыл алат.Унаа логотипинин абалы эки тараптын чырактарын туташтыруу үчүн учкан канат стилиндеги кооздук тилкелер менен дал келет.Жарыктар курч формада болуп, унаанын алдыңкы бөлүгүнүн кыймылын күчөтөт.Интерьер текстуралар менен кооздолгон, бул жалпы денеге динамика кошот.

Каптал бетинин визуалдык эффектиси салыштырмалуу айкын.Түз сызыктар денени сызуу үчүн колдонулат жана денеде эч кандай ийрилик сезими байкалбайт.Бул белгилүү бир булчуң сезимине жана күчтүү спорттук атмосферага ээ.Дене салыштырмалуу жарашыктуу пропорцияны сактайт.

Арткы кузовдун эки тарабында ачык узартуу эффектиси бар, арткы жарыктар абдан таанымал, ички кызыл жарык тилкеси көбүрөөк индивидуалдуу, ал эми борбордук абал күмүш декоративдик тилке менен байланышкан.Автоунаанын логотиби үстү жагында жайгашкан, ал эми горизонталдык сызыктар визуалдык сезимди кеңейтүү үчүн колдонулат, бул кыйла токтоо дизайн эффектин көрсөтөт.Төмөнкү аягы кызыл жарык топтомдору менен жабдылган, ал эми эки тараптын газ чыгаруу порттору көбүрөөк көзгө урунат жана жалпысы таанылат.

Автоунаага келгенде бул машинанын ички аксессуарларында дизайндын күчтүү сезими бар экенин көрүүгө болот.Борбордук консолдун сызыктары салыштырмалуу татаал, бирок жалпы багыты баш аламан эмес.Автоунаада көбүрөөк функциялык баскычтар бар, алар негизинен борбордук аймакта топтолгон.Асма борбордук башкаруу панели борбордо жайгашкан, ал эми капталдары салыштырмалуу жалпак жана жумшак.Көптөгөн жумшак материалдар жана күмүш хром тилкелери бири-бирин жаңыртып, унаанын ички стилин жогорулатат.

Борбордук башкаруу экранынын өлчөмү 10,1 дюймду түзөт, 12,3 дюймдук толук LCD инструменти менен жабдылган, түстүү айдоочу компьютер экраны менен жабдылган жана борбордук башкаруу экраны ар кандай интеллектуалдык системалар менен жабдылган.Бул Унаалардын Интернетин, GPS навигациясын, Bluetooth унаа телефонун жана үн таанууну башкаруу тутумун камсыздай алат.Руль булгаары материалдан жасалган, аны өйдө жана ылдый, алдыга жана артка жөнгө салууга болот жана көп функциялуу башкаруу режимине жооп берет.

Орундар боюнча, материал булгаары жана жасалма булгаары болуп саналат, ал эми негизги айдоочу кошумча бел тууралоону колдойт.Автоунаа стандарттуу түрдө босс баскычтары жана арткы чыны кармагычтар менен жабдылган, алдыңкы жана арткы катарларда алдыңкы жана арткы кол таянгычтар бар, ал эми арткы орундуктар пропорцияда бүктөлсө болот.

Машинанын айдоо режими алдыңкы дөңгөлөктүү, ал эми рулдун түрү - сезгичтиги салыштырмалуу күчтүү болгон электр энергиясы жардамчысы.Машинанын кузовунун структурасы жүк көтөрүүчү болуп саналат, бул унаа кузовунун туруктуулугун камсыз кылат.Алдыңкы McPherson көз карандысыз суспензиясы жана арткы кош тиштүү көз карандысыз асма ээсинин айдоо режимине ылайык жөнгө салынышы мүмкүн жана айдоо ыңгайлуулугу жогору.

Кубат жагынан алганда, атмосфералык кыймылдаткычтын жылышуусу 2,5 л, максималдуу кубаттуулугу 131 кВт жана максималдуу кубаты 178 Ps.Туруктуу магниттик синхрондук кыймылдаткыч менен айкалышканда, кыймылдаткычтын жалпы кубаттуулугу 88 кВт, жалпы аттын күчү 120 PS, жалпы момент 202 Н• м, айдоо ылдамдыгы 180 км/саатка жетет.