Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV
Кытайдын жаңы энергетикалык унаа рыногунда атаандаштыктын күчөшү менен, жаңы моделдерди ишке киргизүү темпи атаандаштарга караганда жайыраак болсо, ал атаандаштыктын жетишсиздигине дуушар болушу мүмкүн жана рыноктун үлүшү да тиешелүү таасирин тийгизиши мүмкүн.Ошондуктан, акыркы жылдары, биз да көрө алабыз ири бренддер жаңы моделдерин ишке киргизүү менен, эч кандай күч-аракетин аяшпайтChery Tiggo 8 Pro PHEVверсия расмий жакында ишке киргизилген, жана баасы абдан атаандаштык болуп саналат.Ошентип, анын жалпы күчү кандай?
Сырткы көрүнүшү боюнча жаңы моделдин дизайны оригиналдуу таза бензин версиясына салыштырмалуу көп деле өзгөргөн жок.Жаңы унаа мурдагыдай эле чоң тордун дизайнын колдонот, ал эми интерьер матрицалык структураны кабыл алат.Хром менен капталган Пайетки материалы аны абдан сонун көрүнөт жана ошол эле учурда кум саат сымал контур күчтүү импульске толгон.Фаралар тор менен эң сонун бириктирилген, ошондой эле ортодо тегерете өтүүчү декоративдик тилке бар, эки тараптан тең үч өлчөмдүү бурма сызыктар менен курчалган, ички бөлүгү хром капталган декоративдик тилкелер менен кооздолгон жана горизонталдуу ленталар менен жабдылган. туман жарыктары.
жагыTiggo 8 ProPHEV ошондой эле арык көрүнүшүн сактап, дене жылмакай жана жарашыктуу дизайнды кабыл алат, ал эми дененин катмарлануусу форманы өзгөртүү аркылуу ишке ашат жана алдыңкы жана арткы канат сызыктарынын эң сонун дал келиши үч өлчөмдүү эффектти баса белгилейт.Катуу стиль дөңгөлөк аркаларын ачык томпок эффектке ээ кылат, ал эми эшиктин түбүнүн ойгон формасы четинин томпок формасын айкыныраак кылат.Ошол эле учурда, ал дагы эле мода кооздугун кошуу үчүн назик хром капталган декоративдик тилке менен жабдылган.
Tiggo 8 Pro PHEVдин арткы бөлүгү бир бөлүктөн турган дизайнды улантат.Арткы жарыктар ортосу ичке жана жалпак болуп, эки жагында тегеректелген жана үйүлгөн жарык тилкелери бар.Ички канат сымал жарык эффектиси визуалдык эффектти түстүү кылып, тынч жана спорттук стилди жаратат.Бир аз кеңейтилген арткы корпус арткы үч өлчөмдүүлүктү жакшыртат.Бул плагин гибриддик модель болсо да, жаңы унаа дагы эле кош түтүктөрдү чыгаруучу түтүктөр менен жабдылган жана айланасы хром капталган жасалгалар менен кооздолгон.Автоунаанын астындагы диффузор Коргоочу пластинка да бүтүндөй бир топ спорттук темпераментти кошот.
Tiggo 8 Pro PHEVдин ички стили күйүүчү версияга окшош, бирок майда-чүйдөсүнө чейин айрым айырмачылыктар бар.Машинанын жалпы формасы дагы эле жөнөкөй жана жөндөмдүү стилди сактап келет.Ортоңку консоль каптоо үчүн жыгачтан жасалган шпондун бүтүн бөлүгүн колдонот.Башка жумшак материалдар да жогорку сапат стандарттарын сактайт.негизги эстетика.Кош 12,3 дюймдук чоң экран үстөлдү камтыйт.Жогорку интеграция унаадагы физикалык баскычтардын санын андан ары азайтат.Ал тургай, кондиционердин башкаруу панели сенсордук экран менен алмаштырылган, бул унаадагы технологиянын сезимин бир топ жакшыртат жана унааны ыңгайлуураак кылат.акылдуураак тажрыйба.
Tiggo 8 Pro PHEV конфигурациясынын жаңыланышы дагы айкыныраак.Камтылган 8155 чип баары бир экран аркылуу иштейт.Жогорку эсептөө күчү экрандын жалпы дисплей эффектин жана жооп ылдамдыгын жакшыртат.GPS жана ар кандайдан тышкары, орнотулган көңүл ачуу функцияларынан тышкары, ал CarPlay жана Hicarды да колдойт.Унаалардын стандарттуу Интернети плюс 4G тармагы функциялардын байлыгын жана кеңейүү мүмкүнчүлүгүн андан ары жакшыртат, ал эми алыскы OTA жаңыртуу системаны ар дайым жаңыртып турат.Андан да таң калыштуусу - 360 градустук сүрөттөө системасы, ал 2D жана 3D көрүнүшүн да колдой алат жана колдонуучулар көрүү бурчтарын ээн-эркин алмаштырып, жаңы баштаган айдоочулар үчүн чоң ыңгайлуулукту камсыздай алышат.
TheTiggo 8 Pro PHEVОрто өлчөмдөгү жол тандабас катары жайгашкан версиянын кузовунун узундугу, туурасы жана бийиктиги 4745*1860*1747мм, дөңгөлөк базасы 2710мм.Машинанын ичи беш орундуу макетти кабыл алат.Алмаз үлгүсүнүн тигүү багыты да TIGGO тамгасынын логотиби менен саймаланган.Кең жана жоон дал келүү жана жумшак баштык унаада жүрүүнүн ыңгайлуулугун бир топ жакшыртат.Жетиштүү узундуктагы аралык, ошондой эле арткы катардын минип аткарууну камсыз кылат.Ал атайын узартылган, жалпак платформа да орто жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугун камсыз кылат.
Сактоо мейкиндигине келсек, Tiggo 8 Pro PHEV кадимки 889L жүк ташуучу мейкиндигине ээ, бул күнүмдүк колдонуу үчүн жетиштүү жана 28, 24 жана 20 дюймдук чемодандарды коюуга эч кандай басым жок.Ошол эле учурда ички жасалгасы абдан үзгүлтүксүз жана мейкиндикти пайдаланууга өзгөчө көңүл бурат.Ал тургай дөңгөлөк аркаларынын үстүндөгү аянт да көңдөй сактоочу бөлүк менен иштелип чыккан.1930L максималдуу көлөмүн алууга болот, ал аватар мобилдик диван болсо да, ал көп күч-аракетти талап кылбайт.
Күч жагынан алганда, жаңы унаа 1.5T + кош моторлордун кубаттуулугун айкалыштырат, анын ичинен 1.5T максималдуу кубаттуулугу 115kW (156Ps), 125kW кош мотор жардамында системанын комплекстүү өндүрүшү 240kW жетиши мүмкүн жана чокусу момент 545N м, дал 3 Ал DHT редуктор менен жабдылган, ал эми батарея пакетинин кубаттуулугу 19,27 кВт/саат, ал WLTC таза электрдик батареянын иштөө мөөнөтүн 80 км колдой алат.WLTC комплекстүү күйүүчү май керектөө болгону 1,76 л/100 км.Жаңы унаа тез кубаттоо интерфейсин да камсыздайт, бул колдонуучуларга энергияны тез толтурууга ыңгайлуу.
Мурунку Kunpeng e+ менен салыштырганда, Tiggo 8 Pro PHEV кубаттуулугу жана конфигурациясы боюнча гана оптималдашпастан, сырткы көрүнүшү боюнча да сулуураак.Модернизацияланган жалпы конфигурация да канааттандырарлык жана баасы да абдан жеткиликтүү.Ал ошондой эле үй-бүлөнүн жаңы энергетикалык моделинин линиясына генералды кошот.Бул Tiggo 8 Pro PHEV сизге жагабы?Керек болсо болотБиз менен байланыш
Автоунаа модели | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 5 орундуу | 2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 7 орун | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 5 орун | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 7 орун | |
Негизги маалымат | ||||
Өндүрүүчү | Chery | |||
Энергия түрү | Бензин | |||
Мотор | 1.6T 197 л.с. L4 | |||
Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 145 (197 л.с.) | |||
Максималдуу момент (Нм) | 290Нм | |||
Редуктор | 7-тез кош муфта | |||
LxWxH(мм) | 4745*1860*1745мм | |||
Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 200 км | |||
WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 7,1 л | |||
Дене | ||||
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2710 | |||
Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1582 | |||
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1604 | |||
Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
Орундардын саны (даана) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Бос салмак (кг) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Толук жүктөө массасы (кг) | 2166 | |||
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 51 | |||
Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
Мотор | ||||
Модели | SQRF4J16C | |||
Көчүрүү (мл) | 1598 | |||
Көчүрүү (L) | 1.6 | |||
Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |||
Цилиндрдин тартиби | L | |||
Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
Максималдуу ат күчү (Ps) | 197 | |||
Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 145 | |||
Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | |||
Максималдуу момент (Нм) | 290 | |||
Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 2000-4000 | |||
Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
Күйүүчү май | 92# | |||
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |||
Редуктор | ||||
Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | |||
Gears | 7 | |||
Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | |||
Шасси/Руль | ||||
Айдоо режими | Front FWD | |||
Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |||
Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
Дөңгөлөк/тормоз | ||||
Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/55 R18 | |||
Арткы шинанын өлчөмү | 235/55 R18 |
Автоунаа модели | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 5 орун | 2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 7 орун | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 5 орун | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 7 орун | |
Негизги маалымат | ||||
Өндүрүүчү | Chery | |||
Энергия түрү | Бензин | |||
Мотор | 1.6T 197 л.с. L4 | 2.0T 254 л.с. L4 | ||
Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 145 (197 л.с.) | 187 (254 л.с.) | ||
Максималдуу момент (Нм) | 290Нм | 390Нм | ||
Редуктор | 7-тез кош муфта | |||
LxWxH(мм) | 4745*1860*1745мм | |||
Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 200 км | 210 км | ||
WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 7,1 л | 7,49 л | ||
Дене | ||||
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2710 | |||
Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1582 | |||
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1604 | |||
Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
Орундардын саны (даана) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Бос салмак (кг) | 1581 | 1612 | 1623 | 1650 |
Толук жүктөө массасы (кг) | 2166 | 2194 | ||
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 51 | |||
Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
Мотор | ||||
Модели | SQRF4J16C | SQRF4J20 | ||
Көчүрүү (мл) | 1598 | 1998 | ||
Көчүрүү (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |||
Цилиндрдин тартиби | L | |||
Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
Максималдуу ат күчү (Ps) | 197 | 254 | ||
Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 145 | 187 | ||
Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | |||
Максималдуу момент (Нм) | 290 | 390 | ||
Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
Күйүүчү май | 92# | |||
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |||
Редуктор | ||||
Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | |||
Gears | 7 | |||
Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | |||
Шасси/Руль | ||||
Айдоо режими | Front FWD | |||
Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |||
Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
Дөңгөлөк/тормоз | ||||
Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Арткы шинанын өлчөмү | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Автоунаа модели | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Skydome Edition 5 орун | 2022 290T 2WD Skydome Edition 7 орун | 2022 290T 2WD Vast Edition 5 орун | 2022 290T 2WD Vast Edition 7 орун | |
Негизги маалымат | ||||
Өндүрүүчү | Chery | |||
Энергия түрү | Бензин | |||
Мотор | 1.6T 197 л.с. L4 | |||
Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 145 (197 л.с.) | |||
Максималдуу момент (Нм) | 290Нм | |||
Редуктор | 7-тез кош муфта | |||
LxWxH(мм) | 4745*1860*1745мм | |||
Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 200 км | |||
WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 7,39 л | |||
Дене | ||||
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2710 | |||
Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1582 | |||
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1604 | |||
Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
Орундардын саны (даана) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Бос салмак (кг) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Толук жүктөө массасы (кг) | Жок | |||
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 51 | |||
Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
Мотор | ||||
Модели | SQRF4J16 | |||
Көчүрүү (мл) | 1598 | |||
Көчүрүү (L) | 1.6 | |||
Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |||
Цилиндрдин тартиби | L | |||
Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
Максималдуу ат күчү (Ps) | 197 | |||
Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 145 | |||
Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | |||
Максималдуу момент (Нм) | 290 | |||
Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 2000-4000 | |||
Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
Күйүүчү май | 92# | |||
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |||
Редуктор | ||||
Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | |||
Gears | 7 | |||
Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | |||
Шасси/Руль | ||||
Айдоо режими | Front FWD | |||
Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |||
Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
Дөңгөлөк/тормоз | ||||
Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/55 R18 | |||
Арткы шинанын өлчөмү | 235/55 R18 |
Автоунаа модели | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 5 орун | 2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 7 орун | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 5 орун | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 7 орун | |
Негизги маалымат | ||||
Өндүрүүчү | Chery | |||
Энергия түрү | Бензин | |||
Мотор | 2.0T 254 л.с. L4 | |||
Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 187 (254 л.с.) | |||
Максималдуу момент (Нм) | 390Нм | |||
Редуктор | 7-тез кош муфта | 8-Speed Automatic | ||
LxWxH(мм) | 4745*1860*1745мм | |||
Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 210 км | |||
WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 7,89 л | 7,52л | ||
Дене | ||||
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2710 | |||
Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1582 | |||
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1604 | |||
Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
Орундардын саны (даана) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Бос салмак (кг) | 1717 | 1741 | 1646 | 1672 |
Толук жүктөө массасы (кг) | 2277 | 2221 | ||
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 51 | |||
Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
Мотор | ||||
Модели | SQRF4J20 | |||
Көчүрүү (мл) | 1998 | |||
Көчүрүү (L) | 2.0 | |||
Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |||
Цилиндрдин тартиби | L | |||
Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
Максималдуу ат күчү (Ps) | 254 | |||
Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 187 | |||
Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | |||
Максималдуу момент (Нм) | 390 | |||
Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 1750-4000 | |||
Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
Күйүүчү май | 92# | |||
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |||
Редуктор | ||||
Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | 8-Speed Automatic | ||
Gears | 7 | 8 | ||
Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | Автоматтык кол менен берүү (AT) | ||
Шасси/Руль | ||||
Айдоо режими | Алдыңкы 4WD | Front FWD | ||
Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Өз убагында 4WD | Жок | ||
Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |||
Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
Дөңгөлөк/тормоз | ||||
Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/50 R19 | |||
Арткы шинанын өлчөмү | 235/50 R19 |
Автоунаа модели | Chery Tiggo 8 Pro | |
2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 5 орундуу | 2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 7 орун | |
Негизги маалымат | ||
Өндүрүүчү | Chery | |
Энергия түрү | Бензин | |
Мотор | 2.0T 254 л.с. L4 | |
Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 187 (254 л.с.) | |
Максималдуу момент (Нм) | 390Нм | |
Редуктор | 8-Speed Automatic | |
LxWxH(мм) | 4745*1860*1745мм | |
Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 210 км | |
WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 7,99 л | |
Дене | ||
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2710 | |
Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1582 | |
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1604 | |
Эшиктердин саны (даана) | 5 | |
Орундардын саны (даана) | 5 | 7 |
Бос салмак (кг) | 1713 | 1741 |
Толук жүктөө массасы (кг) | 2291 | |
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 51 | |
Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |
Мотор | ||
Модели | SQRF4J20 | |
Көчүрүү (мл) | 1998 | |
Көчүрүү (L) | 2.0 | |
Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |
Цилиндрдин тартиби | L | |
Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |
Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |
Максималдуу ат күчү (Ps) | 254 | |
Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 187 | |
Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | |
Максималдуу момент (Нм) | 390 | |
Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 1750-4000 | |
Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |
Күйүүчү май формасы | Бензин | |
Күйүүчү май | 92# | |
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |
Редуктор | ||
Редуктордун сүрөттөлүшү | 8-Speed Automatic | |
Gears | 8 | |
Редуктор түрү | Автоматтык кол менен берүү (AT) | |
Шасси/Руль | ||
Айдоо режими | Алдыңкы 4WD | |
Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Өз убагында 4WD | |
Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |
Руль түрү | Электр жардамчысы | |
Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |
Дөңгөлөк/тормоз | ||
Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |
Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |
Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/50 R19 | |
Арткы шинанын өлчөмү | 235/50 R19 |
Автоунаа модели | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Storm Edition 5 орун | 2022 290T 2WD Storm Edition 7 орун | 2022 290T 2WD Interstellar Edition 5 орун | 2022 290T 2WD Interstellar Edition 7 орун | |
Негизги маалымат | ||||
Өндүрүүчү | Chery | |||
Энергия түрү | Бензин | |||
Мотор | 1.6T 197 л.с. L4 | |||
Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 145 (197 л.с.) | |||
Максималдуу момент (Нм) | 290Нм | |||
Редуктор | 7-тез кош муфта | |||
LxWxH(мм) | 4745*1860*1745мм | |||
Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 200 км | |||
WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 7,39 л | |||
Дене | ||||
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2710 | |||
Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1582 | |||
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1604 | |||
Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
Орундардын саны (даана) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Бос салмак (кг) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Толук жүктөө массасы (кг) | Жок | |||
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 51 | |||
Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
Мотор | ||||
Модели | SQRF4J16 | |||
Көчүрүү (мл) | 1598 | |||
Көчүрүү (L) | 1.6 | |||
Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |||
Цилиндрдин тартиби | L | |||
Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
Максималдуу ат күчү (Ps) | 197 | |||
Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 145 | |||
Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | |||
Максималдуу момент (Нм) | 290 | |||
Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 2000-4000 | |||
Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
Күйүүчү май | 92# | |||
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |||
Редуктор | ||||
Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | |||
Gears | 7 | |||
Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | |||
Шасси/Руль | ||||
Айдоо режими | Front FWD | |||
Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |||
Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
Дөңгөлөк/тормоз | ||||
Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/50 R19 | |||
Арткы шинанын өлчөмү | 235/50 R19 |
Автоунаа модели | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 2WD Skydome Edition 5 орун | 2022 390T 2WD Skydome Edition 7 орун | 2022 390T 2WD Vast Edition 5 орун | 2022 390T 2WD Vast Edition 7 орун | |
Негизги маалымат | ||||
Өндүрүүчү | Chery | |||
Энергия түрү | Бензин | |||
Мотор | 2.0T 254 л.с. L4 | |||
Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 187 (254 л.с.) | |||
Максималдуу момент (Нм) | 390Нм | |||
Редуктор | 7-тез кош муфта | |||
LxWxH(мм) | 4745*1860*1745мм | |||
Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 210 км | |||
WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 7,49 л | |||
Дене | ||||
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2710 | |||
Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1582 | |||
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1604 | |||
Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
Орундардын саны (даана) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Бос салмак (кг) | 1623 | 1650 | 1623 | 1650 |
Толук жүктөө массасы (кг) | Жок | |||
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 51 | |||
Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
Мотор | ||||
Модели | SQRF4J20 | |||
Көчүрүү (мл) | 1998 | |||
Көчүрүү (L) | 2.0 | |||
Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |||
Цилиндрдин тартиби | L | |||
Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
Максималдуу ат күчү (Ps) | 254 | |||
Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 187 | |||
Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | |||
Максималдуу момент (Нм) | 390 | |||
Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 1750-4000 | |||
Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
Күйүүчү май | 92# | |||
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |||
Gнаушник | ||||
Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | |||
Gears | 7 | |||
Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | |||
Шасси/Руль | ||||
Айдоо режими | Front FWD | |||
Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |||
Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
Дөңгөлөк/тормоз | ||||
Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Арткы шинанын өлчөмү | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Автоунаа модели | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 4WD Vast Edition 5 орун | 2022 390T 4WD Vast Edition 7 орун | 2022 390T 4WD Storm Edition 5 орун | 2022 390T 4WD Storm Edition 7 орун | |
Негизги маалымат | ||||
Өндүрүүчү | Chery | |||
Энергия түрү | Бензин | |||
Мотор | 2.0T 254 л.с. L4 | |||
Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 187 (254 л.с.) | |||
Максималдуу момент (Нм) | 390Нм | |||
Редуктор | 7-тез кош муфта | |||
LxWxH(мм) | 4745*1860*1745мм | |||
Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 210 км | |||
WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 7,89 л | |||
Дене | ||||
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2710 | |||
Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1582 | |||
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1604 | |||
Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
Орундардын саны (даана) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Бос салмак (кг) | 1717 | 1741 | 1717 | 1741 |
Толук жүктөө массасы (кг) | Жок | |||
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 51 | |||
Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
Мотор | ||||
Модели | SQRF4J20 | |||
Көчүрүү (мл) | 1998 | |||
Көчүрүү (L) | 2.0 | |||
Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |||
Цилиндрдин тартиби | L | |||
Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
Максималдуу ат күчү (Ps) | 254 | |||
Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 187 | |||
Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | |||
Максималдуу момент (Нм) | 390 | |||
Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 1750-4000 | |||
Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
Күйүүчү май | 92# | |||
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |||
Редуктор | ||||
Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | |||
Gears | 7 | |||
Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | |||
Шасси/Руль | ||||
Айдоо режими | Front FWD | |||
Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |||
Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
Дөңгөлөк/тормоз | ||||
Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/50 R19 | |||
Арткы шинанын өлчөмү | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.