Toyota Corolla жаңы муундагы гибриддик унаа
Toyota2021-жылдын июль айында 50 миллионунчу Corolla сатылып, 1969-жылдагы биринчисинен бери бир топ убакытка жетти. 12-муундагы Toyota Corolla алда канча кызыктуу көрүнгөн компакттуу пакетте күйүүчү майдын эффективдүүлүгүн жана көптөгөн стандарттык коопсуздук функцияларын сунуштайт. айдаганга караганда.Эң күчтүү Corolla 169 аттын күчү менен төрт цилиндрлүү кыймылдаткычты алат, ал машинаны эч кандай күч менен ылдамдата албайт.
Албетте, стили ар дайым субъективдүү, ал эми Королланын торлору чоң жана жүзү абдан агрессивдүү.
Toyota Corolla Техникалык мүнөздөмөлөрү
| 1,5 л таякча | 1.2T S-CVT | 1.5T CVT | 1,8 л гибрид | |
| Өлчөмү (мм) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм | |||
| Ылдамдык | Макс.188 км/саат | Макс.160 км/саат | ||
| 0-100 км ылдамдатуу убактысы | - | 11.95 | - | 12.21 |
| күнүнө күйүүчү май керектөө | 5,6 л / 100 км | 5,5 л / 100 км | 5,1 л / 100 км | 4 л / 100 км |
| Көчүрүү | 1490 CC | 1197 CC | 1490 CC | 1798 CC |
| Күч | 121 л.с. / 89 кВт | 116 л.с. / 85 кВт | 121 л.с. / 89 кВт | 98 л.с. / 72 кВт |
| Максималдуу момент | 148 Нм | 185 Нм | 148 Нм | 142 Нм |
| Жугуу | Кол менен 6-тез | CVT | ECVT | |
| Айдоо системасы | FWD | |||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 л | 43 Л | ||
Toyota Corollaнын 4 негизги версиясы бар: 1.5L Stick, 1.2T S-CVT, 1.5T CVT жана 1.8L Hybrid.
Интерьер
ИчиндеCorollaжөнөкөйлөштүрүлгөн аспаптар тактасы жана жумшак тийүү материалдары бар.Башкаларды да ички жарыктандыруу, кош зоналуу климатты көзөмөлдөө жана жылытуучу алдыңкы орундуктар менен жаңыртса болот.Алардын борбордук консолунун алдында ыңгайлуу лоток жана кол таянгычтын астында пайдалуу урна бар.
Сүрөттөр
Көп функциялуу рулду жана борбордук консолду
Люк
Эшиктерде сактоо
Gear Shifter
Trunk
| Автоунаа модели | Toyota Corolla | ||
| 2023 Dual Engine 1.8L E-CVT Pioneer Edition | 2023 Dual Engine 1.8L E-CVT Elite Edition | 2023 Dual Engine 1.8L E-CVT Flagship Edition | |
| Негизги маалымат | |||
| Өндүрүүчү | FAW Toyota | ||
| Энергия түрү | Гибрид | ||
| Мотор | 1.8L 98 HP L4 Бензин гибрид | ||
| Таза электрдик круиздик диапазон (KM) | Жок | ||
| Заряддоо убактысы (саат) | Жок | ||
| Кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 72 (98 л.с.) | ||
| Мотордун максималдуу күчү (кВт) | 70 (95 л.с.) | ||
| Кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | 142 Нм | ||
| Мотордун максималдуу моменти (Нм) | 185Нм | ||
| LxWxH(мм) | 4635x1780x1435мм | ||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 160 км | ||
| 100км үчүн электр энергиясын керектөө (кВт/100км) | Жок | ||
| Минималдуу күйүүчү май керектөө (л/100км) | Жок | ||
| Дене | |||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2700 | ||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1531 | ||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1537 | 1534 | |
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | ||
| Орундардын саны (даана) | 5 | ||
| Бос салмак (кг) | 1385 | 1405 | 1415 |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1845 | ||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 43 | ||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | ||
| Мотор | |||
| Модели | 8ZR | ||
| Көчүрүү (мл) | 1798 | ||
| Көчүрүү (L) | 1.8 | ||
| Аба алуу формасы | Табигый түрдө дем алуу | ||
| Цилиндрдин тартиби | L | ||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | ||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | ||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 98 | ||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 72 | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 142 | ||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | VVT-i | ||
| Күйүүчү май формасы | Гибрид | ||
| Күйүүчү май | 92# | ||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Көп чекиттүү EFI | ||
| Электр кыймылдаткычы | |||
| Motor Description | Бензин-электр гибрид 95 л.с | ||
| Мотор түрү | Туруктуу магнит/синхрондуу | ||
| Жалпы кыймылдаткыч күчү (кВт) | 70 | ||
| Мотордун жалпы кубаты (Ps) | 95 | ||
| Мотордун жалпы моменти (Нм) | 185 | ||
| Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт) | 70 | ||
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 185 | ||
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | Жок | ||
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | Жок | ||
| Drive мотор номери | Single Motor | ||
| Мотор макети | Фронт | ||
| Батареяны заряддоо | |||
| Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы | ||
| Батарея бренди | BYD | ||
| Батарея технологиясы | Жок | ||
| Батареянын сыйымдуулугу (кВт саат) | Жок | ||
| Батареяны заряддоо | Жок | ||
| Жок | |||
| Батареянын температурасын башкаруу системасы | Жок | ||
| Жок | |||
| Редуктор | |||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | E-CVT | ||
| Gears | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | ||
| Редуктор түрү | Электрондук үзгүлтүксүз өзгөрмө берүү (E-CVT) | ||
| Шасси/Руль | |||
| Айдоо режими | Front FWD | ||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | ||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | ||
| Арткы асма | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | ||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | ||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | ||
| Дөңгөлөк/тормоз | |||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | ||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Арткы шинанын өлчөмү | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Автоунаа модели | Toyota Corolla | ||
| 2022 Dual Engine 1.8L E-CVT Pioneer Edition | 2021 Dual Engine 1.8L E-CVT Elite Edition | 2021 Dual Engine 1.8L E-CVT Flagship Edition | |
| Негизги маалымат | |||
| Өндүрүүчү | FAW Toyota | ||
| Энергия түрү | Гибрид | ||
| Мотор | 1.8L 98 HP L4 Бензин гибрид | ||
| Таза электрдик круиздик диапазон (KM) | Жок | ||
| Заряддоо убактысы (саат) | Жок | ||
| Кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 72 (98 л.с.) | ||
| Мотордун максималдуу күчү (кВт) | 53 (72 л.с.) | ||
| Кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | 142 Нм | ||
| Мотордун максималдуу моменти (Нм) | 163 Нм | ||
| LxWxH(мм) | 4635x1780x1455мм | ||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 160 км | ||
| 100км үчүн электр энергиясын керектөө (кВт/100км) | Жок | ||
| Минималдуу күйүүчү май керектөө (л/100км) | Жок | ||
| Дене | |||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2700 | ||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1527 | ||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1526 | ||
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | ||
| Орундардын саны (даана) | 5 | ||
| Бос салмак (кг) | 1410 | 1420 | 1430 |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1845 | ||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 43 | ||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | ||
| Мотор | |||
| Модели | 8ZR | ||
| Көчүрүү (мл) | 1798 | ||
| Көчүрүү (L) | 1.8 | ||
| Аба алуу формасы | Табигый түрдө дем алуу | ||
| Цилиндрдин тартиби | L | ||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | ||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | ||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 98 | ||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 72 | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 142 | ||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | VVT-i | ||
| Күйүүчү май формасы | Гибрид | ||
| Күйүүчү май | 92# | ||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Көп чекиттүү EFI | ||
| Электр кыймылдаткычы | |||
| Motor Description | Бензин-электр гибрид 95 л.с | ||
| Мотор түрү | Туруктуу магнит/синхрондуу | ||
| Жалпы кыймылдаткыч күчү (кВт) | 53 | ||
| Мотордун жалпы кубаты (Ps) | 72 | ||
| Мотордун жалпы моменти (Нм) | 163 | ||
| Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт) | 53 | ||
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 163 | ||
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | Жок | ||
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | Жок | ||
| Drive мотор номери | Single Motor | ||
| Мотор макети | Фронт | ||
| Батареяны заряддоо | |||
| Батарейка түрү | NiMH батареясы | ||
| Батарея бренди | Жок | ||
| Батарея технологиясы | Жок | ||
| Батареянын сыйымдуулугу (кВт саат) | Жок | ||
| Батареяны заряддоо | Жок | ||
| Жок | |||
| Батареянын температурасын башкаруу системасы | Жок | ||
| Жок | |||
| Редуктор | |||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | E-CVT | ||
| Gears | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | ||
| Редуктор түрү | Электрондук үзгүлтүксүз өзгөрмө берүү (E-CVT) | ||
| Шасси/Руль | |||
| Айдоо режими | Front FWD | ||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | ||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | ||
| Арткы асма | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | ||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | ||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | ||
| Дөңгөлөк/тормоз | |||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | ||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| Арткы шинанын өлчөмү | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| Автоунаа модели | Toyota Corolla | |||
| 2023 1.2T S-CVT Pioneer Edition | 2023 1.2T S-CVT Elite Edition | 2023 1.5L CVT Pioneer Edition | 2023 1.5L CVT Elite Edition | |
| Негизги маалымат | ||||
| Өндүрүүчү | FAW Toyota | |||
| Энергия түрү | Бензин | |||
| Мотор | 1.2T 116 HP L4 | 1.5L 121 HP L3 | ||
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 85 (116 л.с.) | 89 (121 л.с.) | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 185Нм | 148Нм | ||
| Редуктор | CVT | |||
| LxWxH(мм) | 4635x1780x1455мм | 4635x1780x1435мм | ||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 180 км | |||
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 5,88л | 5,41л | ||
| Дене | ||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2700 | |||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1527 | 1531 | ||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1526 | 1519 | ||
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | |||
| Орундардын саны (даана) | 5 | |||
| Бос салмак (кг) | 1335 | 1340 | 1310 | 1325 |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1770 | 1740 | ||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 50 | 47 | ||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
| Мотор | ||||
| Модели | 8NR/9NR | M15B | ||
| Көчүрүү (мл) | 1197 | 1490 | ||
| Көчүрүү (L) | 1.2 | 1.5 | ||
| Аба алуу формасы | Табигый түрдө дем алуу | Турбо заряддалган | ||
| Цилиндрдин тартиби | L | |||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | 3 | ||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 116 | 121 | ||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 85 | 89 | ||
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5200-5600 | 6500-6600 | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 185 | 148 | ||
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 1500-4000 | 4600-5000 | ||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | VVT-iW | Жок | ||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
| Күйүүчү май | 92# | |||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |||
| Редуктор | ||||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | CVT (Аналогдук 10 Gears) | |||
| Gears | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | |||
| Редуктор түрү | Үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү (CVT) | |||
| Шасси/Руль | ||||
| Айдоо режими | Front FWD | |||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
| Арткы асма | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | Trailing Arm Torsion Beam Көз карандысыз суспензия | ||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
| Дөңгөлөк/тормоз | ||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Арткы шинанын өлчөмү | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Автоунаа модели | Toyota Corolla | |||
| 2023 1.5L CVT 20 жылдыгына арналган платина эстелик чыгарылышы | 2023 1.5L CVT Flagship Edition | 2022 1.2T S-CVT Pioneer PLUS Edition | 2022 1.5L S-CVT Pioneer Edition | |
| Негизги маалымат | ||||
| Өндүрүүчү | FAW Toyota | |||
| Энергия түрү | Бензин | |||
| Мотор | 1.5L 121 HP L3 | 1.2T 116 HP L4 | 1.5L 121 HP L3 | |
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 89 (121 л.с.) | 85 (116 л.с.) | 89 (121 л.с.) | |
| Максималдуу момент (Нм) | 148Нм | 185Нм | 148Нм | |
| Редуктор | CVT | |||
| LxWxH(мм) | 4635x1780x1435мм | 4635x1780x1455мм | 4635x1780x1435мм | |
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 180 км | |||
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 5,41л | 5,43 л | 5,5 л | 5,1 л |
| Дене | ||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2700 | |||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1531 | 1527 | 1531 | |
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1519 | 1526 | 1535 | |
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | |||
| Орундардын саны (даана) | 5 | |||
| Бос салмак (кг) | 1325 | 1340 | 1335 | 1315 |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1740 | 1770 | 1740 | |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 47 | 50 | ||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
| Мотор | ||||
| Модели | M15B | 8NR/9NR | M15A/M15B | |
| Көчүрүү (мл) | 1490 | 1197 | 1490 | |
| Көчүрүү (L) | 1.5 | 1.2 | 1.5 | |
| Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | Табигый түрдө дем алуу | Турбо заряддалган | |
| Цилиндрдин тартиби | L | |||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 3 | 4 | 3 | |
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 121 | 116 | 121 | |
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 89 | 85 | 89 | |
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 6500-6600 | 5200-5600 | 6500-6600 | |
| Максималдуу момент (Нм) | 148 | 185 | 148 | |
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 4600-5000 | 1500-4000 | 4600-5000 | |
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | VVT-iW | Жок | |
| Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
| Күйүүчү май | 92# | |||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |||
| Редуктор | ||||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | CVT (Аналогдук 10 Gears) | |||
| Gears | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | |||
| Редуктор түрү | Үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү (CVT) | |||
| Шасси/Руль | ||||
| Айдоо режими | Front FWD | |||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
| Арткы асма | Trailing Arm Torsion Beam Көз карандысыз суспензия | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | ||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
| Дөңгөлөк/тормоз | ||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Арткы шинанын өлчөмү | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.
Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз
