2023 Tesla Model 3 Performance EV Sedan
Тесла электромобилдер тармагында көптөгөн долбоорлорду жана технологияларды жаратты.Мисалы, Tesla Autopilot жардам айдоо операциялык системасы дагы эле тармакта лидер болуп саналат.Мен бүгүн сага алып келе жаткан нерсеТесла модели 3
Таза электр унаасы катары,Модел 3жогорку жана аз кубаттуулуктагы электр кыймылдаткычтары менен жабдылган эки конфигурацияга ээ.Баштапкы деңгээлдеги версиянын мотор күчү 194KW, 264Ps, ал эми момент 340N м жана артка орнотулган жалгыз мотор.Жогорку класстагы версиянын мотор күчү 357KW, 486Ps, 659N м, ал алдыңкы жана арткы кош мотор.Экөө тең электр унаалары үчүн бир ылдамдыктагы редуктор менен жабдылган.100 километрден эң ылдам ылдамдануу убактысы 3,3 секунд, ал эми 100 километрге электр энергиясын керектөө 12,6 кВт саатты түзөт.Батарея категориясы литий темир фосфат батареясы жана үчтүк литий батареясы.Негизги материал литий, бирок баасы эмне үчүн кымбаттады?
Сырткы көрүнүшү боюнча, ал жылмакай дене сызыктары бар жана жалпысынан атмосфералык.Алдыңкы бет салыштырмалуу төмөн, жөнөкөй жана күчтүү формага ээ, ал эми жабык аба соргуч тору алдыңкы бетти интеграцияланган кылат.Эки капталындагы чоң көз түрүндөгү фаралар курч көздүү, алардын баары LED жарык булагы болуп саналат жана матрицалык чырактардын мүнөздүү функциясы менен стандарт катары адаптациялуу алыскы жана жакынкы жарыктар менен жабдылган.Мукабадагы суу периси сызыгы бурулуш чекитине чейин созулат, ал эми астыңкы эрин - бул кыймылдын күчтүү сезимин берип, түбү аркылуу өткөн жыш аба.
Каптал бөлүгүнүн өлчөмү 4694*1850*1443мм, ал эми дөңгөлөк базасы 2875мм.Бул орто унаа болуп саналат жана ички мейкиндик көрсөткүчтөрү алгылыктуу болушу керек.Капталдан караганда, дененин сызыгы айкын көрүнүп турат, булчуңдардын күчү спорттук атмосферага ээ, белде белдин сызыгы, ал эми төмөнкү бөлүгү томпок дизайнга ээ, денени байытат.Хаб вентилятордун дизайны менен жарым-жартылай жабык форма.куйругу арткы жарыктар менен жабдылган, ичке кызыл пакети, жөнөкөй жана жарашыктуу.
ички бөлүгү салыштырмалуу жогорку ички түзүү үчүн учурдагы популярдуу жөнөкөй дизайн стилин кабыл алат.Чачталган панель үстөлдүн үстүнөн өтүп, визуалдык түрдө оролгон эки тараптын эшиктерине чейин созулат.Булгаарыдан жасалган көп функциялуу рул өзүн ыңгайлуу сезет, эстутум жылытуу функциясы менен, ал эми 15 дюймдук калкып жүрүүчү борбордук башкаруу экраны көрүү үчүн ыңгайлуу жана интуитивдик.OTA жаңыртуу менен, үн бөлүмүн ойготуу, орнотулган HW жардамы менен айдоо чипи, унаага орнотулган акылдуу AMD Ryzen чип, уюлдук телефонду алыстан башкаруу, башкаруу жана кубаттоо ж.б., ошондой эле коопсуздук деңгээлин жогорулатуу үчүн күзөт режими менен жабдылган. жана колдонуучулардын интеллекти.
Суспензия эки тиштүү көз карандысыз суспензия жана көп звенолуу көз карандысыз суспензия болуп саналат, ал бурчка бурулганда жакшыраак колдоо жана туруктуулукту камсыздай алат.Унаанын ички мейкиндиги салыштырмалуу жакшы, отургучтары булгаары менен капталган, ал эми негизги жана экинчи учкучтун отургучтары электр менен жөнгө салынуучу, белди колдоо менен ж.б.у.с. аралыкта айдоо.Үстүнкү бөлүгү сегменттелген ачылбаган панорамалык люк менен жабдылган, ал жакшы атмосферага ээ.L2-деңгээлдеги көмөкчү айдоо менен, L3-деңгээлдеги көмөкчү айдоо милдеттүү эмес.
Tesla Model 3 Техникалык мүнөздөмөлөрү
| Автоунаа модели | Тесла модели 3 | |
| 2022 RWD | 2022 Performance AWD | |
| Өлчөм | 4694*1850*1443мм | |
| Дөңгөлөк базасы | 2875мм | |
| Максималдуу ылдамдык | 225 км | 261 км |
| 0-100 км/саат Ылдамдатуу убактысы | 6.1с | 3,3 с |
| Батарея сыйымдуулугу | 60 кВт.саат | 78,4 кВт/саат |
| Батарейка түрү | Литий темир фосфат батареясы | Үчтүк литий батареясы |
| Батарея технологиясы | CATL | LG |
| Тез кубаттоо убактысы | Тез кубаттоо 1 саат жай кубаттоо 10 саат | |
| 100 км үчүн энергия керектөө | 12,6 кВт/саат | 13,5 кВт/саат |
| Күч | 264 л.с./194 кВт | 486 л.с./357 кВт |
| Максималдуу момент | 340Нм | 659 Нм |
| Орундардын саны | 5 | |
| Айдоо системасы | Арткы RWD | Кош мотор 4WD(Электр 4WD) |
| Дистанция диапазону | 556 км | 675 км |
| Front Suspension | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | |
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |
Жаңы энергетикалык унаалардын негизги мүчөсү катары Тесла жалпысынан абдан жакшы иштеди.Бирок эмне үчүн бар3 моделинин баасылитий темир фосфат батарейкаларын жана үчтүк литий батареяларын колдонуу литийдин баасы кескин төмөндөп кеткен чөйрөдө көбөйдү?Сиз литий баалар жана батарейкалар оң корреляция экенин билиши керек.Маск өз продукциясына ишенеби?Маск бизнес генийи деп ойлойсузбу?
| Автоунаа модели | Тесла модели 3 | |
| 2022 RWD | 2022 Performance AWD | |
| Негизги маалымат | ||
| Өндүрүүчү | Тесла Кытай | |
| Энергия түрү | Таза электр | |
| Электр кыймылдаткычы | 264 л.с | 486 л.с |
| Таза электрдик круиздик диапазон (KM) | 556 км | 675 км |
| Заряддоо убактысы (саат) | Тез кубаттоо 1 саат жай кубаттоо 10 саат | |
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 194 (264 л.с.) | 357(486 л.с.) |
| Максималдуу момент (Нм) | 340Нм | 659 Нм |
| LxWxH(мм) | 4694x1850x1443мм | |
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 225 км | 261 км |
| 100км үчүн электр энергиясын керектөө (кВт/100км) | 12,6 кВт/саат | 13,5 кВт/саат |
| Дене | ||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2875 | |
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1580 | |
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1580 | |
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | |
| Орундардын саны (даана) | 5 | |
| Бос салмак (кг) | 1761 | 1836 |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 2170 | 2300 |
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |
| Электр кыймылдаткычы | ||
| Motor Description | Таза электр 264 HP | Таза электр 486 HP |
| Мотор түрү | Туруктуу магнит/синхрондуу | Алдыңкы индукция/Асинхрондуу Арткы туруктуу магнит/Sync |
| Жалпы кыймылдаткыч күчү (кВт) | 194 | 357 |
| Мотордун жалпы кубаты (Ps) | 264 | 486 |
| Мотордун жалпы моменти (Нм) | 340 | 659 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт) | Жок | 137 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | Жок | 219 |
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 194 | 220 |
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | 340 | 440 |
| Drive мотор номери | Single Motor | Кош мотор |
| Мотор макети | Арткы | Алдыңкы + Арткы |
| Батареяны заряддоо | ||
| Батарейка түрү | Литий темир фосфат батареясы | Үчтүк литий батареясы |
| Батарея бренди | CATL | LG |
| Батарея технологиясы | Жок | |
| Батареянын сыйымдуулугу (кВт саат) | 60 кВт.саат | 78,4 кВт/саат |
| Батареяны заряддоо | Тез кубаттоо 1 саат жай кубаттоо 10 саат | |
| Тез заряддоо порту | ||
| Батареянын температурасын башкаруу системасы | Төмөн температура жылытуу | |
| Суюк муздатылган | ||
| Шасси/Руль | ||
| Айдоо режими | Арткы RWD | Dual Motor 4WD |
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | Электр 4WD |
| Front Suspension | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | |
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |
| Дөңгөлөк/тормоз | ||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |
| Арткы тормоз түрү | Желдетилген диск | |
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| Арткы шинанын өлчөмү | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.
