Өсүп келе жаткан F7 EV люкс Седаны

Бийлик жагынан алгандаКөтөрүлүүчү F7340 аттын кучуне барабар болгон электр кыймылдаткычы менен жабдылган жана 100 километрге чейин ылдамдатуу учун бар болгону 5,7 секунд талап кылынат.Бул артка түртүү дагы эле абдан күчтүү деп айтууга болот.Rising F7 кубаттуулугу 77 кВт/саат болгон үчтүк литий аккумулятору менен жабдылган жана аны тез кубаттоого болжол менен 0,5 саат талап кылынат.Жай кубаттоо 12 саатка созулат, ал эми батареянын иштөө мөөнөтү 576 километрге жетет.Батареянын иштөө мөөнөтү боюнча көрсөткүч дагы эле абдан канааттандырарлык.

Орто жана чоң унаа катары Rising F7дин узундугу 5 метр жана дөңгөлөк базасы 3 метр, ошондуктан жалпы кузов өлчөмү боюнча унаа дагы эле абдан коопсуз.Анын түздөн-түз каршылаштары рынокто кээ бир ардагерлер, мисалыBYD's SealжанаТесла модели 3жана башка.

Келгиле, Rising F7нин интеллектуалдык көрсөткүчтөрү боюнча иштешин карап көрөлү.Унаа алдыңкы катарда үч экрандуу дизайнды колдонот, ал дагы эле учурдагы керектөөчүлөрдүн эстетикалык муктаждыктарына жооп берет.Ошол эле учурда, унаа системасы жагынан, машина да Qualcomm Snapdragon 8155 чипти колдонот, ошондуктан машинанын ылдамдыгы жана ылдамдыгы боюнча кепилдик берилет, ал эми арткы бөлүгүндө машина да жабдылган. оюн-зоок экраны , Алыс аралыкка саякат учурунда, ошондой эле белгилүү бир даражада арткы жүргүнчүлөрдүн минүү тажрыйбасын жакшыртат.

Комфорттук жагынан алганда, бул Rising F7нин иштеши жаман эмес.Биринчиден, отургучтарды толтуруу боюнча, машинанын көрсөткүчтөрү абдан таасирдүү.Ошол эле учурда, отургуч жаздыкчасынын узундугу туура, айрыкча экинчи катардагы орундуктар.Ошондуктан, узак мөөнөттүү айдоо учурунда, унаанын арткы катарындагы жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугу да кепилденет жана отургучтардын функциялары боюнча, бардык Rising F7 моделдери электрдик жөнгө салууну (экинчи катардагы электрдик жөнгө салуу) кабыл алышат. орундар милдеттүү эмес).Ал эми алдыңкы орундуктарда жылытуу/вентиляция (негизги айдоо)/эс (негизги айдоо) функциялары бар (экинчи катардагы отургучтарды массаждоо/вентиляция/жылытуу функциялары милдеттүү эмес).Босс баскычы жана алдыңкы жана арткы колтуктар менен бирге, комфорт дагы деле жакшы.

Ошондой эле суспензия тюнинг бар.Мунун токтотулушуКөтөрүлүүчү F7толук эки тиштүү арткы көп звенолуу асма комбинациясын тандап алды.Тюнинг жагынан алганда, унаанын суспензиясынын иштеши абдан жакшы.Ошондой эле кээ бир баталар бар, бирок жалпы артыкчылык көбүрөөк сооронуч жана Rising F7нин иштеши дагы деле жакшы.

Андан кийин бийлик жагы бар.Сиз сабырдуулукту же агрессивдүүлүктү жактырасызбы, бул Rising F7 сизди канааттандыра алат, анткени ал бул маселени күч жагынан эске алат.Машинанын бир моторлуу версиясынын максималдуу күчү 340 аттын күчү.Кош моторлуу версиянын максималдуу күчү 544 аттын күчү.Бул кубаттуулук параметри дагы эле бирдей деңгээлдеги моделдердин арасында абдан жөндөмдүү.Ошол эле учурда унаанын рулу жана педалдары үч жөнгө салынуучу тиштүү механизмге ээ, бул, албетте, унаанын айдоо сапатын жогорулатат.