Автоунаа компаниялары да тобокелчиликтерге каршы туруу үчүн көбүрөөк жолдорду издей башташты.9-майда А.GeelyАвтомобиль жанаЧанганAutomobile стратегиялык кызматташтыктын алкактык келишимине кол коюлганын жарыялады.Эки тарап Кытай бренддерин биргелешип өнүктүрүүгө көмөктөшүү үчүн жаңы энергетика, чалгындоо, жаңы энергетикалык күч, чет өлкөлөргө экспансия, саякат жана башка өнөр жай экологиясына негизделген стратегиялык кызматташтыкты ишке ашырат.
Чанган менен Гили тез эле альянс түзүштү, бул бир аз күтүүсүз болду.Автоунаа компанияларынын ортосунда ар кандай альянстар токтобостон пайда болсо да, мен Чанган менен Гилидин окуясын укканда дагы эле ыңгайсыз болом.Бул эки унаа компаниясынын продуктунун жайгашуусу жана максаттуу колдонуучулары салыштырмалуу окшош экенин билишиңиз керек жана аларды атаандаштар деп айтуу аша чапкандык эмес.Анын үстүнө, плагиат окуясы эки тараптын ортосунда дизайн маселелеринен улам келип чыккан жана базар мындай кыска убакыттын ичинде кызматташууга жетише алганына абдан таң калган.
Эки тарап келечекте рыноктук тобокелдиктерге каршы туруу жана 1+1>2 эффектин өндүрүү үчүн жаңы бизнесте кызматташууга үмүттөнүшөт.Бирок муну айткандан кийин кызматташуу келечекте сөзсүз түрдө жеңишке жетет деп айтуу кыйын.Биринчиден, жаңы бизнес деңгээлинде кызматташууда көптөгөн белгисиздиктер бар;Мындан тышкары, жалпысынан унаа компанияларынын ортосунда келишпестиктин көрүнүшү бар.Ошентип, Чанган менен Geely кызматташтыгы ийгиликтүү болобу?
Чанган жаңы үлгүнү биргелешип иштеп чыгуу үчүн Geely менен альянс түзөт
айкалышы үчүнЧанганжана Geely, тармактагы көптөгөн адамдар таң калуу менен кабыл алышты — бул эски душмандардын союзу.Албетте, муну түшүнүү кыйын эмес, анткени азыркы автоиндустрия жаңы кесилиште турат.Бир жагынан, унаа базары сатуунун жай өсүшү дилеммасына туш болууда;экинчи жагынан, автомобиль өнөр жайы жаңы энергия булактарына өтүүдө.Ошондуктан, автобазардын суук кыштын кош күчтөрүнүн жана өнөр жайдагы чоң өзгөрүүлөрдүн бири-бирине аралашуусу астында, жылуулук үчүн топту өткөрүү - бул учурда оптималдуу тандоо.
Экөө теңЧанганжана Geely Кытайдагы эң алдыңкы беш унаа өндүрүүчүлөрдүн катарына кирет жана азыркы учурда аман калуу үчүн эч кандай кысым жок, алардын бири да рыноктук атаандаштыктын натыйжасында көбөйгөн чыгашалардан жана кирешелердин кыскарышынан кача албайт.Ушундан улам бул шартта автокомпаниялардын ортосундагы кызматташтык кеңири жана терең боло албаса, жакшы натыйжаларга жетишүү кыйынга турат.
Чанган жана Гили бул принципти жакшы билишет, ошондуктан кызматташуу боюнча долбоорду эки тараптын азыркы учурдагы дээрлик бардык бизнес чөйрөсүн камтыган бардыгын камтыган деп мүнөздөөгө болорун кызматташуу келишиминен көрө алабыз.Алардын арасында интеллектуалдык электрлештирүү эки партиянын кызматташтыгынын чордонунда.Жаңы энергетика тармагында эки тарап батарея клеткалары, кубаттоо жана алмаштыруу технологиялары жана продукциянын коопсуздугу боюнча кызматташат.Чалгындоо тармагында кызматташуу чиптер, операциялык системалар, унаа менен машинанын өз ара байланышы, жогорку тактыктагы карталар жана автономдуу айдоо айланасында жүргүзүлөт.
Чанган менен Гилинин өзүнүн артыкчылыктары бар.Чангандын күчү ар тараптуу технологияны изилдөөдө жана өнүктүрүүдө жана жаңы энергетикалык бизнес чынжырларын түзүүдө;ал эми Geely натыйжалуулугу жана синергетикасын түзүү жана анын бир нече бренддери арасында артыкчылыктарды бөлүшүү жагынан күчтүү.Эки тарап капиталдын деңгээлин тартпаса да, алар дагы эле көптөгөн кошумча артыкчылыктарга жетише алышат.Жок дегенде жеткирүү чынжырынын интеграциясы жана R&D ресурстарын бөлүшүү аркылуу чыгымдарды кыскартууга жана продукциянын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн жогорулатууга болот.
Учурда эки тарап тең жаңы бизнести өнүктүрүүдө тоскоолдуктарга дуушар болууда.Учурда жаңы энергетикалык унаалардын жана автономдуу айдоолордун техникалык маршруттары так эмес жана сыноо жана ката кетирүүгө көп каражат жок.альянс түзүлгөндөн кийин, изилдөө жана иштеп чыгуу чыгымдарды бөлүшүүгө болот.Бул Чанган менен Geely ортосундагы келечектеги кызматташтыкта да болжолдонууга болот.Бул даярдык, максат жана чечкиндүүлүк менен бекем союз.
Автоунаа компанияларынын ортосунда кызматташуу тенденциясы бар, бирок чыныгы утуштар аз
Чанган менен Geely ортосундагы кызматташтык жогору бааланганы менен, кызматташтыкка күмөн саноолор да бар.Теориялык жактан алганда, каалоо жакшы жана кызматташуунун убактысы да туура.Бирок чындыгында Баотуан жылуулукка жете албашы мүмкүн.Мурдагы автокомпаниялардын ортосундагы кызматташуу иштерине караганда, кызматташуунун аркасында чындап эле күчтүү болуп калган адамдар көп эмес.
Чындыгында, акыркы жылдары унаа компанияларында жылуулукту сактоо үчүн топторду өткөрүү кеңири жайылган.Мисалы,Volkswagenжана Ford акылдуу тармак байланышы жана айдоочусуз айдоо альянсында кызматташат;GM жана Honda кубаттуулуктарды изилдөө жана иштеп чыгуу жана саякат тармагында кызматташат.FAW үч борбордук ишканалары тарабынан түзүлгөн T3 саякат альянсы,DongfengжанаЧанган;GAC Group менен стратегиялык кызматташууга жетиштиCheryжана SAIC;NIOменен кызматташууга жетиштиXpengзаряддоо тармагында.Бирок, азыркы көз караштан алганда, эффект орточо.Чанган менен Geely кызматташтыгы жакшы натыйжа береби же жокпу, ал дагы эле сыналышы керек.
Чанган менен Geely ортосундагы кызматташтык эч кандай "жылуу үчүн чогулуу" деп аталбайт, бирок чыгымдарды азайтуу жана өз ара пайданын негизинде өнүгүү үчүн көбүрөөк орун алуу.Кызматташтыктын уламдан-улам ийгиликсиз учурларына туш болгондон кийин, биз эки чоң компаниянын рынок үчүн баалуулуктарды биргелешип түзүү үчүн биргелешип түзүүнү жана чалгындоону көргүбүз келет.
Интеллектуалдык электрлешти-руу болобу, же саякат талаасынын макети болобу, бул кызматташтыктын мазмуну эки автомобиль фирмасы кеп жылдардан бери иштетип келе жаткан жана алгачкы натыйжаларга жетишкен талаа болуп саналат.Демек, эки тараптын кызматташтыгы ресурстарды бөлүштүрүүгө жана чыгымдарды кыскартууга шарт түзөт.Чанган менен Geely ортосундагы кызматташтык келечекте чоң жетишкендиктерге ээ жана тарыхый секирикти ишке ашырат деп үмүттөнөбүз.Кытай бренддерижаңы доордо.
Посттун убактысы: 2023-жылдын 11-майы