MG MG5 300TGI DCT FlagShip Sdean
астында компакт машина катарыMG Motor, MG 5 унаа рыногунда салыштырмалуу жакшы кадыр-баркка ээ.Сырткы көрүнүшү, мейкиндиги, күчү ж.б. жагынан салыштырмалуу жогорку көрсөткүчкө ээ.Ал динамикалык формага жана үнөмдүү күйүүчү майга ээ, келгиле, чогуу карап көрөлү.
Сырткы көрүнүшү боюнча айтсам, жаңы машинанын жалпы дизайны чындап эле жакшынакай, спорттук формада жана спорттук унаалардын кээ бир көлөкөлөрү менен жаштардын табитине абдан ылайык келген.Бирок, жыл сайын жасалуучу модель катары жаңы машинанын жалпы формасы өзгөргөн жок.Кошулган бир гана нерсе - дененин түсү.Жаңы унаа Брайтон көк түсүн кошту, аны жекелештирүүнү жактырган керектөөчүлөр карап чыгышы мүмкүн.Алдыңкы бетине карасак, жаңы унаа чоң аянттуу тордун дизайнына ээ, салону түз шаркыратманын жасалгасы, ал эми түбү үч этаптуу дизайн, алардын бардыгы кара түс менен иштетилип, жалпы көрүнүштү спорттук кылып көрсөтөт. .
Дененин дизайны абдан үч өлчөмдүү, алды жапыз жана арткы бийик, белдин фонунда алдыга чөмүлүүчү кыймыл сезими бар.Куйрукта эч кандай өзгөрүү жок, жалпы иерархия сезими абдан күчтүү.Дөңгөлөктөр беш тилкелүү дизайнды жана тайгалануучу форманы кабыл алышат, бул жаштар үчүн абдан жагымдуу.Төмөнкү бөлүгү диффузорго окшош жасалгага ээ, ал эми арткы катар эки тараптуу бир беттүү макет.Жаңы машинанын өлчөмү 4675/1842/1473 (1480) мм, дөңгөлөк базасы 2680 мм.Маалыматтарга караганда, көлөмү өтө чоң эмес, ал стандарттуу компакт унаа.
Ички бөлүгү үчүн жаңы машинанын дизайн стили көп деле өзгөргөн жок, спорттук жагы дагы эле көрүнүктүү.түстүү карама-каршы дизайн абдан көз жоосун алган.Жаңы унаа эшиктерге жана кол таянгычтарга кызыл түс кошуп, башка жерлери негизинен кара түстө, ал эми спорттук эффект кагазда даана көрүнүп турат.Рулдун түбү жалпак үч тилкелүү, кызыл түстөгү тигилген дизайн.Интегралдык функциялар көбүрөөк практикалык.ЖК приборлор панели жана калкып жүрүүчү борбордук башкаруу экраны бул машинада жок эмес.Бул 60 000 юандан жогору турган жаңы машина экенине ишенүү кыйын.Кондиционерди башкаруу аймагы дагы эле физикалык баскычтар менен иштелип чыккан жана ылдый жагында стилдүү туткасы бар.Мындан тышкары, жаңы унаа уюлдук телефондун унааны алыстан башкаруусун колдойт, мисалы, ишке киргизүү, кулпулоо жана унааны жайгаштыруу, ж.б. Машинанын сыртында 3 радар жана 4 камера бар жана бүт унаада дээрлик эч кандай сокур тактар жок.
MG5 300TGI DCT FlagShip Specifications
| Өлчөм | 4675*1842*1480 |
| Дөңгөлөк базасы | 2680 мм |
| Ылдамдык | Макс.200 км/саат |
| 0-100 км/саат Ылдамдатуу убактысы | - |
| 100 км үчүн энергия керектөө | 5,9 л |
| Көчүрүү | 1490 cc турбо |
| Күч | 173 л.с. / 127 кВт |
| Максималдуу момент | 275 Нм |
| Орундардын саны | 5 |
| Көчүрүү | FF |
| Редуктор кутусу | 7 DCT |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50л |
| Алдыңкы суспензия | McPherson көз карандысыз токтотуу |
| Арткы суспензия | Арткы колдун буралма нурунун көз карандысыз суспензиясы |
Күч жагынан алганда, жаңы машинанын эки варианты бар: өзүн-өзү соргуч жана турбо.Өзүн-өзү толтуруучу - 120 аттын күчү менен 1,5 литрлик кыймылдаткыч.Турбо кубаттуулугу 173 аттын күчүнө жана 150 Нм жана 275 Нм моментине ээ болгон 1,5Т кыймылдаткычы.Ал 5-тез механикалык жана аналогдук 8-тез CVT редуктор, ошондой эле 7-тез кош муфтасы менен шайкеш келет.Ар кандай электр кубатын колдонуу сценарийлери ар кандай.
MG 5динамикалык көрүнүшү, кенен отургуч мейкиндиги, оң динамикалык реакциясы, күчтүү жүрүү ыңгайлуулугу, үнөмдүү күйүүчү май керектөө жана көп практикалык конфигурациялары бар үй-бүлөлүк унаа.Баа/аткаруу катышы учурдагы моделге караганда жогору, эгер сизге керек болсо, ага көңүл бурсаңыз болот.
| Автоунаа модели | MG5 | |||
| 2023 180DVVT Manual Youth Fashion Edition | 2023 180DVVT Manual Youth Deluxe Edition | 2023 180DVVT CVT жаштардын модасынын чыгарылышы | 2023 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition | |
| Негизги маалымат | ||||
| Өндүрүүчү | SAIC | |||
| Энергия түрү | Бензин | |||
| Мотор | 1.5L 129 HP L4 | |||
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 95 (129 л.с.) | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 158Нм | |||
| Редуктор | 5-Speed Manual | CVT | ||
| LxWxH(мм) | 4675x1842x1473мм | |||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 185 км | 180 км | ||
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 5,98л | 6,38 л | ||
| Дене | ||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2680 | |||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1570 | |||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1574 | |||
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | |||
| Орундардын саны (даана) | 5 | |||
| Бос салмак (кг) | 1205 | 1260 | ||
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1644 | 1699 | ||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 50 | |||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
| Мотор | ||||
| Модели | 15FCD | |||
| Көчүрүү (мл) | 1498 | |||
| Көчүрүү (L) | 1.5 | |||
| Аба алуу формасы | Табигый түрдө дем алуу | |||
| Цилиндрдин тартиби | L | |||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 129 | |||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 95 | |||
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 6000 | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 158 | |||
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 4500 | |||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
| Күйүүчү май | 92# | |||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |||
| Редуктор | ||||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | 5-Speed Manual | CVT | ||
| Gears | 5 | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | ||
| Редуктор түрү | Кол менен берүү (MT) | Үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү (CVT) | ||
| Шасси/Руль | ||||
| Айдоо режими | Front FWD | |||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
| Арткы асма | Trailing Arm Torsion Beam Көз карандысыз суспензия | |||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
| Дөңгөлөк/тормоз | ||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 205/55 R16 | |||
| Арткы шинанын өлчөмү | 205/55 R16 | |||
| Автоунаа модели | MG5 | |||
| 2023 180DVVT Manual Youth Fashion Edition | 2023 300TGI DCT Trendy Premium Edition | 2023 300TGI DCT Trendy Flagship Edition | 2022 180DVVT Manual Youth Fashion Edition | |
| Негизги маалымат | ||||
| Өндүрүүчү | SAIC | |||
| Энергия түрү | Бензин | |||
| Мотор | 1.5L 129 HP L4 | 1.5T 181 HP L4 | 1.5L 120 HP L4 | |
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 95 (129 л.с.) | 133(181 л.с.) | 95 (129 л.с.) | |
| Максималдуу момент (Нм) | 158Нм | 285Нм | 150Нм | |
| Редуктор | CVT | 7-тез кош муфта | 5-Speed Manual | |
| LxWxH(мм) | 4675x1842x1473мм | 4675x1842x1480мм | 4675x1842x1473мм | |
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 180 км | 200 км | 185 км | |
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 6,38 л | 6.47л | 5,6 л | |
| Дене | ||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2680 | |||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1570 | 1559 | 1570 | |
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1574 | 1563 | 1574 | |
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | |||
| Орундардын саны (даана) | 5 | |||
| Бос салмак (кг) | 1260 | 1315 | 1205 | |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1699 | 1754 | 1644 | |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 50 | |||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
| Мотор | ||||
| Модели | 15FCD | 15C4E | 15S4C | |
| Көчүрүү (мл) | 1498 | 1490 | 1498 | |
| Көчүрүү (L) | 1.5 | |||
| Аба алуу формасы | Табигый түрдө дем алуу | Турбо заряддалган | Табигый түрдө дем алуу | |
| Цилиндрдин тартиби | L | |||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 129 | 181 | 120 | |
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 95 | 133 | 88 | |
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 6000 | 5600 | 6000 | |
| Максималдуу момент (Нм) | 158 | 285 | 150 | |
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 4500 | 1500-4000 | 4500 | |
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
| Күйүүчү май | 92# | |||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | Көп чекиттүү EFI | ||
| Редуктор | ||||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | CVT | 7-тез кош муфта | 5-Speed Manual | |
| Gears | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | 7 | 5 | |
| Редуктор түрү | Үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү (CVT) | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | Кол менен берүү (MT) | |
| Шасси/Руль | ||||
| Айдоо режими | Front FWD | |||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
| Арткы асма | Trailing Arm Torsion Beam Көз карандысыз суспензия | |||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
| Дөңгөлөк/тормоз | ||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | |
| Арткы шинанын өлчөмү | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | |
| Автоунаа модели | MG5 | |||
| 2022 180DVVT Manual Youth Deluxe Edition | 2022 180DVVT CVT жаштардын модасынын чыгарылышы | 2022 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition | 2022 180DVVT CVT жаштардын флагмандык чыгарылышы | |
| Негизги маалымат | ||||
| Өндүрүүчү | SAIC | |||
| Энергия түрү | Бензин | |||
| Мотор | 1.5L 120 HP L4 | |||
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 95 (129 л.с.) | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 150Нм | |||
| Редуктор | 5-Speed Manual | CVT | ||
| LxWxH(мм) | 4675x1842x1473мм | |||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 185 км | 180 км | ||
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 5,6 л | 5,7 л | ||
| Дене | ||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2680 | |||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1570 | |||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1574 | |||
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | |||
| Орундардын саны (даана) | 5 | |||
| Бос салмак (кг) | 1205 | 1260 | ||
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1644 | 1699 | ||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 50 | |||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
| Мотор | ||||
| Модели | 15S4C | |||
| Көчүрүү (мл) | 1498 | |||
| Көчүрүү (L) | 1.5 | |||
| Аба алуу формасы | Табигый түрдө дем алуу | |||
| Цилиндрдин тартиби | L | |||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 120 | |||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 88 | |||
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 6000 | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 150 | |||
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 4500 | |||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
| Күйүүчү май | 92# | |||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Көп чекиттүү EFI | |||
| Редуктор | ||||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | 5-Speed Manual | CVT | ||
| Gears | 5 | Үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү ылдамдык | ||
| Редуктор түрү | Кол менен берүү (MT) | Үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү (CVT) | ||
| Шасси/Руль | ||||
| Айдоо режими | Front FWD | |||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
| Арткы асма | Trailing Arm Torsion Beam Көз карандысыз суспензия | |||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
| Дөңгөлөк/тормоз | ||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 205/55 R16 | |||
| Арткы шинанын өлчөмү | 205/55 R16 | |||
| Автоунаа модели | MG5 | |
| 2022 300TGI DCT Beyond Premium Edition | 2022 300TGI DCT Excellence Flagship Edition | |
| Негизги маалымат | ||
| Өндүрүүчү | SAIC | |
| Энергия түрү | Бензин | |
| Мотор | 1.5T 173 HP L4 | |
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 127 (173 л.с.) | |
| Максималдуу момент (Нм) | 275Нм | |
| Редуктор | 7-тез кош муфта | |
| LxWxH(мм) | 4675x1842x1480мм | |
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 200 км | |
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 5,9 л | |
| Дене | ||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2680 | |
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1559 | |
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1563 | |
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | |
| Орундардын саны (даана) | 5 | |
| Бос салмак (кг) | 1318 | |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1757 | |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 50 | |
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |
| Мотор | ||
| Модели | 15C4E | |
| Көчүрүү (мл) | 1490 | |
| Көчүрүү (L) | 1.5 | |
| Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |
| Цилиндрдин тартиби | L | |
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 173 | |
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 127 | |
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5600 | |
| Максималдуу момент (Нм) | 275 | |
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 1500-4000 | |
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |
| Күйүүчү май формасы | Бензин | |
| Күйүүчү май | 92# | |
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |
| Редуктор | ||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | |
| Gears | 7 | |
| Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | |
| Шасси/Руль | ||
| Айдоо режими | Front FWD | |
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |
| Арткы асма | Trailing Arm Torsion Beam Көз карандысыз суспензия | |
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |
| Дөңгөлөк/тормоз | ||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 215/50 R17 | |
| Арткы шинанын өлчөмү | 215/50 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.
