HongQi HS3 1.5T/2.0T SUV

Hongqi Automobile белгилүү люкс бренд болуп саналат.Акыркы жылдарда машина жасоо процесси баштапкыга Караганда сапаттык жактан жакшырды.Ишке чыгарылган Hongqi HS5 абдан жакшы сатуу натыйжаларына жетишти жана унаа ээлеринин пикири да жакшы.АкыркыHongqi HS3көп адамдардын көңүлүн бурган дагы достук жол тандабас болуп саналат.

Унаанын алдыңкы бөлүгү жогору жактан ортоңку торду көздөй өтөт, ал күмүш менен оролгон Хонгкинин кызыл логотиби болуп саналат.Алдыңкы капюшон жөнөкөй сызыктарды акырын көрсөтөт.Hongqi үй-бүлөсүнүн дизайн тилин улантуу менен, ал ошондой эле иерархиянын так сезими менен негизги эстетиканы киргизет.Кош С түрүндөгү LED фаралар алдыңкы бетти көрктүү жана үстөмдүк кылат.Түз шаркыратма стилиндеги тор, анда оттун иллюзиясы металл хром жалатуу аркылуу түзүлүп, унаанын алдыңкы бөлүгүнүн эң сонун сезимин баса белгилейт.

Каптал терезелери тарыраак.Белдин сызыгы эшиктин туткасы аркылуу унаанын артына өтүп, төмөнкү эшиктеги күмүш педалдарды, ошондой эле А мамынын астындагы символикалык кызыл өңдөөнү кайталайт.Таанылуу тактоо жана сызыктар сезимин жоготпостон кереметтүү.Көтөрүлгөн дөңгөлөк каштары менен айлануучу дөңгөлөктөр спорттукка толгон.Чатырдагы кичинекей аба өчүргүч капталга шамдагайлык кошумчалайт.

Унаанын арткы бөлүгүндө учурда популярдуу болгон бир бөлүктөн турган LED арткы чырактары колдонулат, алар ылдыйга карай инверттелген L формасына чейин созулат, ал күйгөндө чоң визуалдык чыңалууга ээ.Карартылган ылдыйкы тегерек корпусту бийиктетип, унаанын арткы контурун бекем жана туруктуу кылат.Төмөнкү тегеректин сырткы тарабы күмүш жалатылган тилкелер менен кооздолгон жана эки тарапка газ чыгаруу портторун ороп, унаанын артын ого бетер атмосфералык жана таза кылат.

Интерьер салттуу T-формасы болуп саналат.Үч тилкелүү тегиз түбү бар рулдун формасы абдан спорттук.Ортосунда 12,6 дюймдук орнотулган борбордук башкаруу экраны колдонулат, ал татаал физикалык баскычтарды азайтып, операцияны акылдуу жана технологиялык кылат.Борбордук өтмөктөгү ромб түрүндөгү декоративдик булгаары жасалгасы колтук кутучасынын кызыл өңү менен бирге бүткүл интерьердин текстурасын жакшыртат.

Конфигурация боюнча, бардык HS3 сериялары стандарт катары артка камера жана круиз контролу менен жабдылган.Жогорку класстагы моделдер ошондой эле 360° панорамалык сүрөттөрү, тунук шасси сүрөттөрү, толук ылдамдыктагы адаптивдик круиз, автоматтык паркинг жана 10 Dynaudio динамикасы менен келет.Баштапкы деңгээлдеги моделден тышкары, калгандары L2-деңгээлиндеги жардамчы айдоо операциялык системасы, уюлдук телефондор үчүн зымсыз кубаттоо жана 253 түстүү жарыктар менен жабдылган.Айдоо операциясы ыңгайлуу жана акылдуу болсо да, айдап көрүү дагы ыңгайлуу.

Мейкиндик жагынан алганда, HS3 корпусунун узундугу 4655 мм, туурасы 1900 мм, бийиктиги 1668 мм, дөңгөлөк базасы 2770 мм.Көлөмү салыштырмалуу жөнөкөй, бирок берилген мейкиндик салыштырмалуу кең.Биздин өлчөнгөн кызматкерлердин бою 175 см.Алдыңкы катарда отурганда баш бөлмөдө болжол менен 1 муштум бар, ал эми арткы катарда отурганда бут бөлмөсүндө болжол менен 1 муштум жана төрт манжа бар.Бүт жүрүү салыштырмалуу кенен жана ыңгайлуу.

Жогорку класстагы моделдерди кошпогондо, шасси жөнөкөй түзүлүшкө ээ жана кузовдун ички бөлүгү үчүн көбүрөөк орун бере алган алдыңкы дөңгөлөктүү диск режимин кабыл алат.Жогорку класстагы моделдер алдыңкы төрт дөңгөлөктүү диск режимин колдонушат.Төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү түрү өз убагында төрт дөңгөлөктүү болуп саналат жана ал айдап баратканда транспорт каражатына жакшы туруктуулукту камсыз кылган көп дисктүү муфталуу типтеги борбордук дифференциал менен жабдылган.

Бийлик жагынан,Hongqi HS31.5T жылыш жана 2.0T жылышуу версияларына бөлүнөт.Алардын арасында, 1.5T 124kW максималдуу күчкө жана 258N м чокусу моментке ээ.7 ылдамдыктагы кош муфталуу редуктор менен WLTC комплекстүү күйүүчү май керектөө 6,8 л/100 км түзөт.2.0T кубаттуулугу 185кВт жана максималдуу моменти 380Н м.8-тез автоматтык механикалык кутуну колдонуу менен, WLTC комплекстүү күйүүчү май керектөө, жок эле дегенде, 7,3L/100км түзөт.Эки жылыш күйүүчү май керектөө жагынан салыштырмалуу үнөмдүү.