Hongqi H9 2.0T/3.0T Luxury Sedan
TheHongqi H9C+ классындагы флагмандык седан эки кубаттуулук формасына ээ, максималдуу кубаттуулугу 185 болгон 2.0Т турбомотор.киловатт жана 380 Нм чоку моменти жана максималдуу кубаттуулугу менен 3,0T V6 кубаттуу кыймылдаткычы кубаттуулугу 208 киловатт жанаэң жогорку момент 400 Нм.Бул эки күч формасы 7-тез нымдуу кош муфталуу берүү менен дал келет.
Ички түстөрдүн шайкештиги боюнча,Hongqi H9ар кандай ички түстөрдү бириктирүүнү колдонот жана кош түстүү дал келүүнү кабыл алатички көрүү таасирин жакшыртуу үчүн дизайн.Жаңы интерьер көк/ак түстү жалпы түс системасы катары кабыл алат, булжаңы унаа кыскараак көрүнөт.Интерьер деъгээлинде, жаңы унаа конверттөө дизайнын, эки түстүү ички түстөрдүн дал келишин жана кабыл алаткош 12,3 дюймдук толук LCD шаймандар жана мультимедиялык экрандар, ошондой эле борбордук башкаруунун астындагы чоң экран,унаа люкс жана технология күчтүү сезими.
Сиз эки 12,3 дюймдук экран, HUD баш дисплей, эшик панелдери жана борбордук башкарууда чөйрө жарыктары бар экенин көрө аласыз.панель.Тандоо үчүн 253 түс бар.Алюминий эритмеси жасалгасы чындыгында чыныгы алюминийден жасалган.Булгаары электррулду 4 тараптуу электр тууралоону колдойт жана рулдун ордун эс тутум функциясы жана жылытуу менен жабдылганфункция.агымдык медиа арткы күзгү кошуу арткы кырдаалды дагы даана көрө алат.
Наппа материалынан жасалган жылытылган, желдетилген жана массаждалган отургуч сиз үчүн жабдылган бардык нерселер менен жабдылган.Inминималдуу конфигурациядан тышкары, айдоочунун отургучтары 12-жолдуу электр жөндөөлөрүн колдойт, ошондой элеайдоочунун отургучунун эстутум функциясы.Орундук жаздыкчасынын тереңдиги кол менен жөнгө салынышы мүмкүн, ал эми экинчи учкуч дагы 6 жолго ээ.электр жөндөө.BOSE аудио, ар кандай унаа моделдерине ылайык, сиз 12 динамик же 14 динамик тандай аласыз.Аба-кондициялоо системасы PM2.5 чыпкасы менен айкалышкан AQS абанын сапатын көзөмөлдөө системасы жана терс ион генератору менен жабдылганкондиционер чыпкасы элементтери, машинеде жакшы аба көрсөткүчтөрүн алуу үчүн.
Hongqi H9 келсек, бул унаанын арткы катардагы жайлуулугу абдан маанилүү.Келгиле, адегенде борбордук колдукту түшүрүп алалыарткы катар.Мунун механизми бар, аны басуу менен ачууга болот.Колдук таянгыч абдан өнүккөн экенин көрүүгө болот.Сенин колуңдан келетаны колтуктан көрүңүз, арткы катарда желдетүү, жылытуу жана массаж функциялары бар.Арты жөндөлсө болотортосунан электрдик, ал эми арткы отургучтун отуруу тереңдиги да ортодон алдыга, анын ичинде анынэлектр менен жөнгө салынуучу баштык.Ооба, ошондой эле арткы борбордук башкарууда экинчи учкучту тууралоо үчүн баскыч барарткы жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугун дагы да ыңгайлуу кыла алат.Оң арткы отургучта бир баскычтуу жөлөнүү функциясы бар.
Арткы катарда көз карандысыз аба розеткасы бар, ал эми ортосунда бул ЖК экраны бар, ал кээ бир кондиционер орнотууларын көзөмөлдөй алат.Астында капкак пластина бар, ал ачылганда 220 вольттогу кубат порту жана арткы катарда эки USB заряддоо порту бар.Бул эки адамга абдан ыңгайлуу.Бул машина арткы диск версия болуп саналат, анткени ортодо томпок абдан жогору.Ошондой эле заряддоо үчүн көптөгөн мүмкүнчүлүктөр бар.Алдыңкы катарда эки USB кубаттоо порту, арткы катарда эки USB кубаттоо порту, тамеки от алгыч порту жана 12V кубаттуулук порту бар.
72% жогорку бышык болот колдонуу катышы, 1600Mpa ысык түзүлгөн болот, 7 коопсуздук жаздыкчалары.Активдүү коопсуздук жагынанжана комфорт конфигурациясы, ошондой эле унаа белди тууралоону колдогон жүргүнчү аба жаздыкчасы менен жабдылган жанаборттогу жыпар жыттуу система жана терс иондук генератор менен жабдылган.Керектөөчүлөрдү эң көп тынчсыздандырган коопсуздук жагынан, жаңы унаа AEB автоматтык авариялык тормоздоо, LDW тилкеден кетүү эскертүү системасы жана башка конфигурациялар менен жабдылган.
Белгилей кетсек, Hongqi H9 да өз классындагы көп звенолуу көз карандысыз арткы суспензия менен жабдылган жалгыз модель.Шасси алдыңкы MacPherson жана арткы көп звенолуу көз карандысыз асма структурасын кабыл алат жана Германиянын ZF Sachs үлгүсүн кабыл алат.MPVуникалдуу кайтаруу жазгы дизайны менен демпфинг системасы.Азырынча бизде жаш рыноктун жаңы муунунун өсүшү менен бул жаңы унаалар дизайн жагынан гана өзгөрбөстөн, айдоочулук башкаруу жана интеллект жагынан жаштардын каалоолоруна көбүрөөк ылайык келет деп ишенүүгө негиз бар.
Автоунаа модели | HongQi H9 | ||
2022 2.0T Smart Link Flagship Pleasure | 2022 2.0T Smart Link Flagship Premium | 2022 2.0T Smart Link Flagship Enjoy | |
Негизги маалымат | |||
Өндүрүүчү | FAW Hongqi | ||
Энергия түрү | 48V жумшак гибрид системасы | ||
Мотор | 2.0T 252hp L4 48V жумшак гибрид | ||
Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 185 (252 л.с.) | ||
Максималдуу момент (Нм) | 380Нм | ||
Редуктор | 7-тез кош муфта | ||
LxWxH(мм) | 5137*1904*1493мм | ||
Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 230 км | ||
WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 7,1 л | ||
Дене | |||
Дөңгөлөк базасы (мм) | 3060 | ||
Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1633 | ||
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1629 | ||
Эшиктердин саны (даана) | 4 | ||
Орундардын саны (даана) | 5 | ||
Бос салмак (кг) | 1875 | ||
Толук жүктөө массасы (кг) | 2325 | ||
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 2325 | ||
Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | ||
Мотор | |||
Модели | CA4GC20TD-31 | ||
Көчүрүү (мл) | 1989 | ||
Көчүрүү (L) | 2.0 | ||
Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | ||
Цилиндрдин тартиби | L | ||
Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | ||
Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | ||
Максималдуу ат күчү (Ps) | 252 | ||
Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 185 | ||
Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | ||
Максималдуу момент (Нм) | 380 | ||
Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 1800-4000 | ||
Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | ||
Күйүүчү май формасы | 48V жумшак гибрид системасы | ||
Күйүүчү май | 95# | ||
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | ||
Редуктор | |||
Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | ||
Gears | 7 | ||
Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | ||
Шасси/Руль | |||
Айдоо режими | Front RWD | ||
Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | ||
Front Suspension | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | ||
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | ||
Руль түрү | Электр жардамчысы | ||
Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | ||
Дөңгөлөк/тормоз | |||
Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||
Арткы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||
Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/50 R18 | 245/45 R19 | |
Арткы шинанын өлчөмү | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
Автоунаа модели | HongQi H9 | ||
2022 3.0T Smart Link Flagship Enjoy | 2022 3.0T Smart Link Flagship Leader 4 орундуу | 2022 3.0T H9+ Мыкты Ыңгайлаштырылган Edition | |
Негизги маалымат | |||
Өндүрүүчү | FAW Hongqi | ||
Энергия түрү | Бензин | ||
Мотор | 3.0T 283 л.с. V6 | ||
Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 208 (283 л.с.) | ||
Максималдуу момент (Нм) | 400Нм | ||
Редуктор | 7-тез кош муфта | ||
LxWxH(мм) | 5137*1904*1493мм | 5337*1904*1493мм | |
Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 245 км | 240 км | |
WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 9L | 9,6 л | |
Дене | |||
Дөңгөлөк базасы (мм) | 3060 | ||
Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1633 | ||
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1629 | ||
Эшиктердин саны (даана) | 4 | ||
Орундардын саны (даана) | 5 | 4 | |
Бос салмак (кг) | 1995 | 2065 | |
Толук жүктөө массасы (кг) | 2505 | ||
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 2505 | ||
Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | ||
Мотор | |||
Модели | CA6GV30TD-03 | ||
Көчүрүү (мл) | 2951 | ||
Көчүрүү (L) | 3.0 | ||
Аба алуу формасы | Supercharged | ||
Цилиндрдин тартиби | V | ||
Цилиндрлердин саны (даана) | 6 | ||
Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | ||
Максималдуу ат күчү (Ps) | 283 | ||
Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 208 | ||
Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 4780-5500 | ||
Максималдуу момент (Нм) | 400 | ||
Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 2500-4780 | ||
Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | ||
Күйүүчү май формасы | Бензин | ||
Күйүүчү май | 95# | ||
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | ||
Редуктор | |||
Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | ||
Gears | 7 | ||
Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | ||
Шасси/Руль | |||
Айдоо режими | Front RWD | ||
Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | ||
Front Suspension | Double Wishbone көз карандысыз суспензия | ||
Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | ||
Руль түрү | Электр жардамчысы | ||
Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | ||
Дөңгөлөк/тормоз | |||
Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||
Арткы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||
Алдыңкы Тир өлчөмү | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Арткы шинанын өлчөмү | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.