Geely Monjaro 2.0T жапжаңы 7 орундуу жол тандабас
Geely MonjaroБул үч элементти айкалыштыра алат, ал укмуштуудай жолду сунуштай алат:
● Аткаруу:Дүйнөлүк деңгээлдеги аткаруу
● Дизайн: Geely Monjaro люкс жасалгаланган сырткы көрүнүшү жөнөкөйлөштүрүлгөн түрдө кумарланууну туудурат.
● Технология: Инновациялык технологиялар
Performance
| Өлчөм | 4770*1895*1689 мм |
| Ылдамдык | Макс.215 км/саат |
| 100 км үчүн күйүүчү май керектөө | 6-8 Л |
| Көчүрүү | 2000 CC |
| Күч | 238 л.с. / 175 кВт |
| Максималдуу момент | 350 Нм |
| Жугуу | AISINден 8-тез AT |
| Айдоо системасы | 6-муундагы 4WD системасы |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 Л |
Технология жана коопсуздук
Geely Monjaro компаниясынын коопсуздук системалары узак сапарлар үчүн иштелип чыккан, анткени алар негизги дүйнөлүк коопсуздук стандарттарына жооп берген инновациялык технологиялар менен жабдылган, анын ичинде:
● Арттагы кагылышуу эскертүүсү (RCW)
● Сокур тактарды аныктоо (BSD)
● Арткы кагылышуу Traffic Alert
● 540-Тунук шасси менен камера
● Акылдуу жогорку жолдо Айдоо жардамчысы
● Автоматтык токтоочу жай
● бөгөт коюуга каршы тормоз системасы (ABS)
● Электрондук туруктуулукту көзөмөлдөө (ESC)
Коркунучтуу көрүнүш
Luxury SUV катары Geely Monjaro өзүнүн спорттук сырткы дизайны менен айырмаланат, ал бурчтук тийүү жана деталдар менен айкалышып, унаанын күчтүү рухун тартуулайт.
Сырткы өзгөчөлүктөрү:
● 19-20 дюймдук дөңгөлөктөр
● Кара темир запастык дөңгөлөк
● LED фаралар
● Динамикалык жарыктандыруу
● Автоматтык жарыктандыруу
● Активдүү бийик нур (жогорку кыркуулар үчүн)
● Күндүзгү жарыктар
● Арткы туманга каршы жарыктары
Интерьер
Жаңы Монжаро эң сонун өзгөчөлүктөр менен өркүндөтүлүп, жүргүнчүлөргө баш калкалоочу жайда бейпилдик сезимин камсыз кылган ыңгайлуу саякаттарды камсыз кылууда.
Ички өзгөчөлүктөрү:
● 3 жогорку тактыктагы экран
● Зымсыз кубаттоо
● Панорамалык чатыр
● Bose динамиктери ызы-чууну жокко чыгаруу
● Кубат менен жөнгө салынуучу отургучтар
● Көп функциялуу руль
● Караңгы айнектер
Сүрөттөр
Аба алуучу тор
Арткы жарыктар
Сырткы күзгү
20 дюймдук дөңгөлөктөр
Жүргүнчүлөр орундуктары
Панорамалык люк
| Автоунаа модели | Geely Monjaro | |||
| 2023 2.0TD High Power Automatic 2WD Flagship Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Comfortable Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Luxury Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Edition | |
| Негизги маалымат | ||||
| Өндүрүүчү | Geely | |||
| Энергия түрү | Бензин | |||
| Мотор | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 175 (238 л.с.) | 60 (218 л.с.) | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 350Нм | 325 Нм | ||
| Редуктор | 8-тез автоматтык (8AT) | 7-тез кош муфта(7DCT) | ||
| LxWxH(мм) | 4770*1895*1689мм | |||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 215 км | |||
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 7,7 л | 6,8 л | ||
| Дене | ||||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2845 | |||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1610 | |||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1610 | |||
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | |||
| Орундардын саны (даана) | 5 | |||
| Бос салмак (кг) | 1695 | 1675 | ||
| Толук жүктөө массасы (кг) | 2160 | 2130 | ||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 55 | |||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |||
| Мотор | ||||
| Модели | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Көчүрүү (мл) | 1969 | |||
| Көчүрүү (L) | 2.0 | |||
| Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |||
| Цилиндрдин тартиби | L | |||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 238 | 218 | ||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 175 | 160 | ||
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5000 | |||
| Максималдуу момент (Нм) | 350 | 325 | ||
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 1800-4500 | |||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | |||
| Күйүүчү май | 95# | |||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |||
| Редуктор | ||||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | 8-Speed Automatic | 7-тез кош муфта | ||
| Gears | 8 | 7 | ||
| Редуктор түрү | Автоматтык кол менен берүү (AT) | Нымдуу кош муфталуу берүү (DCT) | ||
| Шасси/Руль | ||||
| Айдоо режими | Front FWD | |||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |||
| Дөңгөлөк/тормоз | ||||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Арткы шинанын өлчөмү | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Автоунаа модели | Geely Monjaro | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Premium Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Flagship Edition | |
| Негизги маалымат | |||
| Өндүрүүчү | Geely | ||
| Энергия түрү | Бензин | ||
| Мотор | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 60 (218 л.с.) | 175 (238 л.с.) | |
| Максималдуу момент (Нм) | 325 Нм | 350Нм | |
| Редуктор | 7-тез кош муфта(7DCT) | 8-тез автоматтык (8AT) | |
| LxWxH(мм) | 4770*1895*1689мм | ||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 215 км | ||
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 6,8 л | 7,8 л | |
| Дене | |||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2845 | ||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1610 | ||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1610 | ||
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | ||
| Орундардын саны (даана) | 5 | ||
| Бос салмак (кг) | 1675 | 1780 | |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 2130 | 2215 | |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 55 | 62 | |
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | ||
| Мотор | |||
| Модели | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Көчүрүү (мл) | 1969 | ||
| Көчүрүү (L) | 2.0 | ||
| Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | ||
| Цилиндрдин тартиби | L | ||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | ||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | ||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 218 | 238 | |
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 160 | 175 | |
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5000 | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 325 | 350 | |
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 1800-4500 | ||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | ||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | ||
| Күйүүчү май | 95# | ||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | ||
| Редуктор | |||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | 8-Speed Automatic | |
| Gears | 7 | 8 | |
| Редуктор түрү | Нымдуу кош муфталуу берүү (DCT) | Автоматтык кол менен берүү (AT) | |
| Шасси/Руль | |||
| Айдоо режими | Front FWD | Алдыңкы 4WD | |
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | Өз убагында 4WD | |
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | ||
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | ||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | ||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | ||
| Дөңгөлөк/тормоз | |||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | ||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Арткы шинанын өлчөмү | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Автоунаа модели | Geely Monjaro | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
| Негизги маалымат | ||
| Өндүрүүчү | Geely | |
| Энергия түрү | Гибрид | |
| Мотор | 1.5T 150hp L3 Бензин-Электр гибрид | |
| Таза электрдик круиздик диапазон (KM) | Жок | |
| Заряддоо убактысы (саат) | Жок | |
| Кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | 110 (150 л.с.) | |
| Мотордун максималдуу күчү (кВт) | 100(136 л.с.) | |
| Кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | 225Нм | |
| Мотордун максималдуу моменти (Нм) | 320Нм | |
| LxWxH(мм) | 4770*1895*1689мм | |
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 190 км | |
| 100км үчүн электр энергиясын керектөө (кВт/100км) | Жок | |
| Минималдуу күйүүчү май керектөө (л/100км) | Жок | |
| Дене | ||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2845 | |
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1610 | |
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1610 | |
| Эшиктердин саны (даана) | 5 | |
| Орундардын саны (даана) | 5 | |
| Бос салмак (кг) | 1785 | |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 2230 | |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 55 | |
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |
| Мотор | ||
| Модели | DHE15-ESZ | |
| Көчүрүү (мл) | 1480 | |
| Көчүрүү (L) | 1.5 | |
| Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |
| Цилиндрдин тартиби | L | |
| Цилиндрлердин саны (даана) | 3 | |
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 150 | |
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 110 | |
| Максималдуу момент (Нм) | 225 | |
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |
| Күйүүчү май формасы | Гибрид | |
| Күйүүчү май | 92# | |
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |
| Электр кыймылдаткычы | ||
| Motor Description | Гибрид 136 л.с | |
| Мотор түрү | Жок | |
| Жалпы кыймылдаткыч күчү (кВт) | 100 | |
| Мотордун жалпы кубаты (Ps) | 136 | |
| Мотордун жалпы моменти (Нм) | 320 | |
| Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт) | 100 | |
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 320 | |
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу күчү (кВт) | Жок | |
| Арткы кыймылдаткычтын максималдуу моменти (Нм) | Жок | |
| Drive мотор номери | Single Motor | |
| Мотор макети | Фронт | |
| Батареяны заряддоо | ||
| Батарейка түрү | Li-Ion Батарея | |
| Батарея бренди | Жок | |
| Батарея технологиясы | Жок | |
| Батареянын сыйымдуулугу (кВт саат) | Жок | |
| Батареяны заряддоо | Жок | |
| Жок | ||
| Батареянын температурасын башкаруу системасы | Жок | |
| Жок | ||
| Редуктор | ||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | 3-тез DHT | |
| Gears | 3 | |
| Редуктор түрү | Арналган гибрид трансмиссиясы (DHT) | |
| Шасси/Руль | ||
| Айдоо режими | Front FWD | |
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |
| Дөңгөлөк/тормоз | ||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 235/50 R19 | |
| Арткы шинанын өлчөмү | 235/50 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.
