Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

SUV чоң мейкиндиги жана бийик сүрөтү көптөгөн үй колдонуучулары тарабынан таанылат.Бирок, унаа сатып алууга болгон суроо-талап ар түрдүү болуп, шаардык жол тандабастарды сатып колдонуучулар практикалык муктаждыктарын гана эмес, ошондой эле сырткы кеңейүү үчүн көбүрөөк муктаждыктарын эске алат.Көп максаттууSUVүйдө да, жолсуз көрүнүштөрдү да эске ала турган моделдер барган сайын көбүрөөк көңүл буруп жатат.Бүгүн биз жөнүндө сүйлөшөбүзEXEED VX, рынокто жакшы кабыл алынган, анын продуктылары канчалык күчтүү жана ал үчүн биздин керектөөчүлөр үчүн төлөөгө татыктуу экенин көрүү үчүн.

Орто жана чоң SUV катары, баа диапазону бир класстагы моделдердин арасында кыйла жеткиликтүү.Бардыгы болуп 12 модели бар жана 5 орундуу, 6 орундуу, 7 орундуу жана эки дөңгөлөктүү, төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, биздин керектөөчүлөрдүн тандоосу үчүн.Белгилей кетсек, бардык моделдер 261 аттын күчү менен 2,0Т турбомотор менен жабдылган.Бирок, биз бүгүн баалоо үчүн колдонуп жаткан нерсе - EXEED VX 2023 2.0T төрт дөңгөлөктүү жылдыз Zun-алты орундуу версия.

Сырткы дизайн жагынан, бул унаа экенин көрүүгө болотEXEED VXчоң жана чарчы дизайнын кабыл алат.Көп бурчтуу торго шаркыратма стилиндеги түз аба соргуч тор кошулат, ал эми LOGO менен жакшы жаңырык түзүү үчүн деталдарга алтын түстүү тилкелер кошулат.Сол жана оң тарабында курч формадагы LED фаралардын LED алыскы жана жакынкы жарык булактары, ыңгайлашуучу алыс жана жакын жарык, рулдун көмөкчү чырактары, фаранын бийиктигин тууралоо жана фаранын кечиктирилиши сыяктуу функциялар бар, алар түнкүсүн күйгөндөн кийин абдан таанылат. .Мотор капкагындагы көтөрүлгөн кабыргалар жана курч жээктүү алдыңкы бампер жол тандабас моделдеринин тубаса күч сезимин жаратат.

Кузовдун каптал сызыктары абдан жылмакай жана жөнөкөй болгондуктан, машинанын капталы өтө эле шишип көрүнбөйт, ал эми булчуңга толгон кичинекей дөңгөлөк каштары да абдан көз жоосун алат.Тескерисинче, хром жалатылган тримдин жасалгасы анын контурун жакшыртат жана текстурасы жакшырды.арткы туруктуу дизайн идеясын кабыл алат.Арткы жарыктар ичке болуп, унаанын кузовунан чыгып турат, бул унаанын арт жагында кеңири визуалдык эффект жаратат.Арткы корпуста эки тараптуу эки чыгуучу түтүкчөлөр хром капталган беттин эки тарабына орнотулган, бул унаанын артындагы күч сезимин ого бетер күчөтөт.

Шассидин суспензиясына келсек, алдыңкы MacPherson көз карандысыз асмасынын + арткы көп звенолуу көз карандысыз асмасынын структуралык айкалышы колдонулат жана өз убагында төрт дөңгөлөктүү диск системасы жана көп пластинкалуу муфталуу борбордук дифференциал каралган.Биздин мурунку 500 километрдик EXEED VX тесттик дискибизге ылайык, анын шасси тууралоосу комфортту камсыз кылуу негизине негизделген жана ал жердеги жолдогу майда термелүүлөрдү чыпкалай алат.Ал ошондой эле керексиз секирүүсүз үзгүлтүксүз толкундуу жолдордо денени тез тарта алат.Ошол эле учурда унаа бурчка тез киргенде суспензия кузовду каптал жактан жакшы кармап турат.Мындай суспензия жана шасси тууралоолору да үй-бүлөлүк SUV моделдеринин орнотууларына ылайык келет.

Дене өлчөмү боюнча, жаңы унаанын узундугу, туурасы жана бийиктиги 4970/1940/1792мм, дөңгөлөк базасы 2900мм жетти жана 2+2+2 орундук схемасын кабыл алат.Тажрыйбачы 180 см бийик жана алдыңкы катарда отурат, отургучту эң төмөнкү абалга тууралайт жана акылга сыярлык отуруу абалын сактайт, бир муштум жана үч манжа башынын мейкиндигинде.Экинчи катарга келип, отургучту эң арткы абалга келтиргенде, бут бөлмөсүндө экиден ашык сокку, баш бөлмөдө төрт манжа, үчүнчү катарда баш бөлмө жана бут бөлмөсүндө үч манжа бар.Мындан тышкары, отургуч абдан кенен жана жоон, толтуруу жумшак жана денени абдан жакшы ороп, колдойт жана жалпы комфорттун көрсөткүчтөрү канааттандырарлык.

Баголь жагынан алганда, анын багажы абдан үзгүлтүксүз экенин чыныгы машинанын сүрөттөрүнөн көрүүгө болот.Бардык 6 орун тик болсо да, жүк ташуучу мейкиндик күнүмдүк жол жүрүү учурунда жүк ташуучу мейкиндикке болгон муктаждыктарыбызды канааттандыра алат.Ал эми арткы орундуктар да 5/5 пропорциясынын ылдый функциясын колдойт, экинчи катардагы орундуктар ылдый болгондон кийин абдан кенен мейкиндикти түзө алат.

Сиз машинеге келгенде, бүт ички EXEED брендинин акыркы дизайн элементтерин кабыл алганын көрө аласыз.Бүтүндөй бир учакка туташтырылган үч экран күчтүү визуалдык шок алып келет жана люкс жана технология сезими өзүнөн-өзү пайда болот.Булгаары рулдун сол жана оң капталдары сенсордук көп функциялуу баскычтар болуп саналат, алар колдонууга абдан ыңгайлуу.Ошол эле учурда, ал белгилүү бир технологиялык атмосфераны жакшыртуу эске алат, ал эми жалпак түптүү дизайн, ошондой эле кыймыл сезимин күчөтөт, ошондой эле жалпы кармап эргономика менен шайкеш келет.

Конфигурацияга келсек, ал бириктирүү жардамын, тилкеден чыгууну эскертүү тутумун, тилкени кармоого жардам берүү тутумун, тилкени борборлоштурууну, жол кыймылынын белгилерин таанууну, активдүү тормозду/активдүү коопсуздук тутумун, чарчоо айдоо эскертүүсүн, алдыңкы/арттагы кагылышууларды эскертүүнү камсыз кылат.Алдыңкы/арткы паркинг радары, 360 градустук панорамалык сүрөт, толук ылдамдыктагы адаптивдик круиз, айдоо режимин которуу, автоматтык токтотуу, тилкени автоматтык түрдө өзгөртүүгө жардам берүү, электр магистралдык, индукциялык магистраль, электр магистралдык абалы эстутуму.OTA жаңыртуу, Wi-Fi хотспот жана башка технологиялык конфигурациялар.

Кубат жагынан ал SQRF4J20C үлгүсүндөгү 2,0Т турбомотор менен жабдылган.Максималдуу ат күчү 261Ps, максималдуу кубаттуулугу 192kW, ал эми максималдуу момент 400Н м.Ал 8 баскычтуу автоматтык механикалык куту менен шайкеш келет.WLTC комплекстүү күйүүчү май керектөө 8,98 л/100 км түзөт.2.0T + 8AT кубаттуулугунун бул топтому жакшы китеп маалыматтарына ээ эмес.Иш жүзүндөгү көрсөткүчтөр бизди капа кылган жок жана бул чоң жигитти айдап кетүү оор сезилбейт жана ал биздин керектөөчүлөрдүн күнүмдүк жүрүү учурунда электр энергиясына болгон муктаждыктарын толугу менен канааттандыра алат.