Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T Седан
Ошону айтуугаChery'sунаа технологиясы дагы эле ар бир адамдын акылында абдан жогору, өзгөчө күйүүчү унаалар тармагында, Chery кыймылдаткыч жана редуктор технологиялары дагы эле абдан жакшы.Chery Arrizo 8дин рыноктук көрсөткүчтөрү да абдан күчтүү.Тилекке каршы, унаа атаандаштыгы күчөгөн сайын күчтүү продукт күчү бар Arrizo 8 модели дагы эле арзан баада сатылууда.
Arrizo 8 унаасынын өзү үчүн, мен жеке ал жөнүндө жакшы таасир калтырдым.Бул машинанын сырткы көрүнүшү чындыгында абдан жакшы көрүнөт.Чоң өлчөмдөгү кара тор түрүндөгү аба соргуч торчосу күмүштөн жасалган декоративдик тилкеге төп келет, бул чындыгында визуалдык жактан абдан таасирдүү.Бирок, Arrizo 8дин эң көз жоосун алган өзгөчөлүгү бул алдыңкы бети эмес, корпустун каптал жана арткы тарабы.Атап айтканда, Arrizo 8 көп тилкелүү карартылган алюминий эритмесин дөңгөлөктөрдү кабыл алат, бул Arrizo 8ге иш жүзүндө кыймыл сезимин кошот.
Албетте, бүт сырткы көрүнүшүнүн эң эле көз жоосун алган бөлүгү, чынында, унаанын арткы бөлүгү.Arrizo 8дин арткы тарабында күчтүү сызыктар бар, жана кээ бир башка процедуралар аркы чырактардын эки тарабында жасалды, ал эми арткы жарыктардын астындагы англисче логотип анын инсандыгын дагы да баса белгилейт.Мындан тышкары, Arrizo 8 эки капталы жана эки розеткалары бар соргуч жасалгасын кабыл алат, бул бүгүнкү күндө жаш керектөөчүлөрдүн каалоолоруна абдан ылайык келет.
нын ички дизайныАрризо 8да абдан мүнөздүү.Arrizo 8дин ички жасалгасы кош экран + электрондук которуу рычагынын айкалышын кабыл алат.Ошол эле учурда, үч тилкелүү жалпак түбү көп функциялуу рулду кабыл алынган жана Arrizo 8 бул жагынан азыркы негизги агымга жетишкен.Бардык Arrizo 8 моделдери стандарт катары 10,25 дюймдук борбордук башкаруу экраны менен жабдылган.Эң төмөнкү модель оригиналдуу унаанын навигациясын, Транспорт каражаттарынын 4G Интернетин жана башка функцияларды колдобосо да, бардык моделдер стандарт катары Huawei Hicar жана Apple CarPlay менен жабдылган.Ошентип, практикалык кепилдик берилет.
Arrizo 8 дөңгөлөк базасы 2790 мм жетет, ал эми орточо өлчөмдөгү унаага жакын өлчөмү да унаадагы жүргүнчүлөр үчүн кенен орун алып келет.Ал эми Arrizo 8 да Mercedes-Benz сыяктуу, отургучту жөндөө баскычтары алдыңкы эшиктин панелинде иштелип чыккан, өзгөчө жогорку класстагы моделдер үчүн, кош түс схемасы да унаанын ичин өнүккөндөй кылат.Мындан тышкары,Арризо 8алдыңкы жана арткы катарларда кенен отургучтары бар, экинчи катардын ортосунда көтөрүлгөн платформа бар, бирок ал өтө бийик эмес.
Chery Arrizo 8 спецификациялары
| Автоунаа модели | 2023 Жогорку энергиялуу 2.0T DCT Chi | 2023 Жогорку энергиялуу 2.0T DCT кубаттуулугу | 2023 Жогорку энергиялуу 2.0T DCT Ю | 2022 1.6TGDI DCT Мыкты |
| Өлчөм | 4780*1843*1469мм | |||
| Дөңгөлөк базасы | 2790мм | |||
| Максималдуу ылдамдык | 215 км | 205 км | ||
| 0-100 км/саат Ылдамдатуу убактысы | Жок | |||
| 100 км үчүн күйүүчү май керектөө | 6,8 л | 6,5 л | ||
| Көчүрүү | 1998cc(Tubro) | 1598cc(Tubro) | ||
| Редуктор | 7-тез кош муфта(7DCT) | |||
| Күч | 254 л.с./187 кВт | 197hp/145kw | ||
| Максималдуу момент | 390Нм | 290Нм | ||
| Орундардын саны | 5 | |||
| Айдоо системасы | Front FWD | |||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55л | |||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |||
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |||
Arrizo 8дин бардык моделдери 1.6T+7DCT кубаттуулугунун айкалышын кабыл алат.Бийликтин бул жыйындысы да өз алдынча иштелип чыкканChery.Жалпы репутация жана технология жакшы, ал эми иш жүзүндөгү көрсөткүчтөрү жаман эмес.Arrizo 8 жетиштүү резервдик күчкө ээ.197 аттын күчү капкак эмес, бирок Arrizo 8 сыяктуу спортту сокурдук менен жүргүзбөйт.Чанган УНИ-Vошол эле баада.Газ педалынын бут сезүү сезими абдан сызыктуу жана газ педалды бир аз басканыңызда кубаттуулук үзгүлтүксүз агып турат.Балким, Arrizo 8дин 100 километрден ылдамдатуу көрсөткүчү укмуштуудай эмес, бирок мен жеке өзүм бул унаанын айдоо тажрыйбасы жана айдоо текстурасы Changan UNI-Vге караганда жакшыраак деп ойлойм.Мындан тышкары, Arrizo 8 шассии ошондой эле алдыңкы McPherson көз карандысыз суспензиясын жана арткы көп звенолуу көз карандысыз суспензияны кабыл алат.Бул суспензия жабдыктары бул баа диапазонунда негизги деп эсептелет.Шери да аны абдан жакшы күүлөгөн.Жалпы айдоо текстурасы, титирөөнү чыпкалоо көрсөткүчтөрү жана суспензияны колдоо баары бирдей баадагы унаалардан жаман эмес.
комплекстүү аткарууАрризо 8мейкиндик, күч жана көрүнүш жагынан абдан жакшы, жана Arrizo 8 конфигурациясы төмөн эмес, жана Chery кыймылдаткыч технологиясы салыштырмалуу жетилген.Ошондуктан, Arrizo 8дин жаңы моделин тандоого даяр колдонуучулар дагы эле көп.
| Автоунаа модели | Чери Арризо 8 | ||
| 2023 Жогорку энергиялуу 2.0T DCT Chi | 2023 Жогорку энергиялуу 2.0T DCT кубаттуулугу | 2023 Жогорку энергиялуу 2.0T DCT Ю | |
| Негизги маалымат | |||
| Өндүрүүчү | Chery | ||
| Энергия түрү | Бензин | ||
| Мотор | 2.0T 254HP L4 | ||
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 254 л.с./187 кВт | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 390Нм | ||
| Редуктор | 7-тез кош муфта | ||
| LxWxH(мм) | 4780x1843x1469мм | ||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 215 км | ||
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 6,8 л | ||
| Дене | |||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 1843 | ||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1469 | ||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1580 | ||
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | ||
| Орундардын саны (даана) | 5 | ||
| Бос салмак (кг) | 1523 | ||
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1917 | ||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 55 | ||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | ||
| Мотор | |||
| Модели | SQRF4J20 | ||
| Көчүрүү (мл) | 1998 | ||
| Көчүрүү (L) | 2.0 | ||
| Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | ||
| Цилиндрдин тартиби | L | ||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | ||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | ||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 254 | ||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 187 | ||
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 390 | ||
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 1750-4000 | ||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | ||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | ||
| Күйүүчү май | 92# | ||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | ||
| Редуктор | |||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | ||
| Gears | 7 | ||
| Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | ||
| Шасси/Руль | |||
| Айдоо режими | Front FWD | ||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | ||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | ||
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | ||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | ||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | ||
| Дөңгөлөк/тормоз | |||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | ||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 225/45 R18 | ||
| Арткы шинанын өлчөмү | 225/45 R18 | ||
| Автоунаа модели | Чери Арризо 8 | ||
| 2022 1.6TGDI DCT Escape | 2022 1.6TGDI DCT Elegance | 2022 1.6TGDI DCT Perfect | |
| Негизги маалымат | |||
| Өндүрүүчү | Chery | ||
| Энергия түрү | Бензин | ||
| Мотор | 1.6T 197 HP L4 | ||
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 145 (197 л.с.) | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 290Нм | ||
| Редуктор | 7-тез кош муфта | ||
| LxWxH(мм) | 4780x1843x1469мм | ||
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 205 км | ||
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 6,5 л | ||
| Дене | |||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 1843 | ||
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1469 | ||
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1580 | ||
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | ||
| Орундардын саны (даана) | 5 | ||
| Бос салмак (кг) | 1471 | ||
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1853 | ||
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 55 | ||
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | ||
| Мотор | |||
| Модели | SQRF4J16C | ||
| Көчүрүү (мл) | 1598 | ||
| Көчүрүү (L) | 1.6 | ||
| Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | ||
| Цилиндрдин тартиби | L | ||
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | ||
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | ||
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 197 | ||
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 145 | ||
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | ||
| Максималдуу момент (Нм) | 290 | ||
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 2000-4000 | ||
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | ||
| Күйүүчү май формасы | Бензин | ||
| Күйүүчү май | 92# | ||
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | ||
| Редуктор | |||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | ||
| Gears | 7 | ||
| Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | ||
| Шасси/Руль | |||
| Айдоо режими | Front FWD | ||
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | ||
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | ||
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | ||
| Руль түрү | Электр жардамчысы | ||
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | ||
| Дөңгөлөк/тормоз | |||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | ||
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | ||
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 225/45 R18 | ||
| Арткы шинанын өлчөмү | 225/45 R18 | ||
| Автоунаа модели | Чери Арризо 8 | |
| 2022 1.6TGDI DCT Мыкты | 2022 1.6TGDI DCT Fashion | |
| Негизги маалымат | ||
| Өндүрүүчү | Chery | |
| Энергия түрү | Бензин | |
| Мотор | 1.6T 197 HP L4 | |
| Максималдуу кубаттуулук(кВт) | 145 (197 л.с.) | |
| Максималдуу момент (Нм) | 290Нм | |
| Редуктор | 7-тез кош муфта | |
| LxWxH(мм) | 4780x1843x1469мм | |
| Максималдуу ылдамдык (KM/h) | 205 км | |
| WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) | 6,5 л | |
| Дене | ||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 1843 | |
| Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) | 1469 | |
| Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1580 | |
| Эшиктердин саны (даана) | 4 | |
| Орундардын саны (даана) | 5 | |
| Бос салмак (кг) | 1428 | |
| Толук жүктөө массасы (кг) | 1853 | |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) | 55 | |
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | Жок | |
| Мотор | ||
| Модели | SQRF4J16C | |
| Көчүрүү (мл) | 1598 | |
| Көчүрүү (L) | 1.6 | |
| Аба алуу формасы | Турбо заряддалган | |
| Цилиндрдин тартиби | L | |
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 | |
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 | |
| Максималдуу ат күчү (Ps) | 197 | |
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 145 | |
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 5500 | |
| Максималдуу момент (Нм) | 290 | |
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 2000-4000 | |
| Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы | Жок | |
| Күйүүчү май формасы | Бензин | |
| Күйүүчү май | 92# | |
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | Цилиндрге түз инъекция | |
| Редуктор | ||
| Редуктордун сүрөттөлүшү | 7-тез кош муфта | |
| Gears | 7 | |
| Редуктор түрү | Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) | |
| Шасси/Руль | ||
| Айдоо режими | Front FWD | |
| Төрт дөңгөлөктүү диск түрү | Жок | |
| Front Suspension | MacPherson көз карандысыз токтотуу | |
| Арткы асма | Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу | |
| Руль түрү | Электр жардамчысы | |
| Дене түзүлүшү | Жүк көтөрүү | |
| Дөңгөлөк/тормоз | ||
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск | |
| Арткы тормоз түрү | Катуу диск | |
| Алдыңкы Тир өлчөмү | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
| Арткы шинанын өлчөмү | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.
