page_banner

продукт

CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T/2.0T Седан

Changan UNI-V 1.5T кубаттуулуктагы версиясын ишке киргизди жана Changan UNI-V 2.0T версиясынын баасы абдан таң калыштуу, андыктан жаңы күч менен Changan UNI-V кандайча ар кандай көрсөткүчтөргө ээ?Келгиле, жакыныраак карап көрөлү.


Продукт чоо-жайы

ПРОДУКЦИЯНЫН спецификациялары

БИЗ ЖӨНҮНДӨ

Продукт тегдери

Чанган УНИ-V.Базардын башында,ЧанганUNI-V 1.5T кубаттуу версиясын гана ишке киргизди, бирок керектөөчүлөр бул модель сөзсүз түрдө жогорку кубаттуулуктагы версиясын ишке киргизерин билишет, андан кийинЧанганБул жаңы кыймылдаткычты бүтүрүү үчүн үч ай убакыт өткөрдү. Унаадагы адаптация, Changan UNI-V2.0T версиясы өткөн жылдын ортосунда сиз менен жолугушту.

下载 (1)

Changan UNI-V менен дал келген 2.0T турбокомпрессордук кыймылдаткычтын максималдуу кубаттуулугу 223 аттын күчү жана 390 Нм чокусу бар.Күч параметрлеринин көз карашынан алганда, ал бирдей деңгээлдеги кыймылдаткычтардын орто агымынын деңгээлине жете алат.Ал Айсиндин 8-тез автоматтык механикалык куту менен шайкеш келет.Жаңы 2.0T кыймылдаткычынын китеп параметрлери табигый түрдө мурунку 1.5T кыймылдаткычынан алда канча жогору.Ошол эле учурда, биз чыныгы айдоо учурунда жаңы моделдин дене сезиминдеги айырманы да сезе алабыз.

下载

жаңы күч модели катары,Changan UNI-V 2.0Tсырткы көрүнүшү жана интерьери тымызын өзгөрүүлөргө ээ жана сырткы көрүнүшүнүн дизайнында көптөгөн уникалдуу идентификациялык символдорго ээ, мисалы, беш эшиктүү хэтчбек купе, иконикалык чексиз алдыңкы, электр көтөрүүчү арткы спойлер, жашыруун эшик туткалары, чоң диаметрдеги төрт розеткалуу соргуч жана 19- дюймдук дөңгөлөктөр, жана акырында, эксклюзивдүү жалтырабаган бороон боз боёкту тууралоо спорттук атмосфераны түзүү үчүн зарыл.

下载 (2)

Бул унаа менен дал келген электр системасынын калибрлөө табигый түрдө спорттук болот.баштапкы этапта, бүт кыймылдаткыч өтө курч ылдамдануу жөндөмүн көрсөттү.Педалды таптагандан кийин, кубаттын реакциясы абдан оң болду.Резервдер дагы эле жетиштүү жана туруктуулук абдан күчтүү.Толук газ менен ылдамдатуу процессинде машинанын динамикалык көрсөткүчтөрүн чын жүрөктөн деп айтууга болот жана ал стимулдаштыруу жагынан ошол болот мылтык моделдеринен кем калышпайт.Бүткүл ылдамдатуу процессинде 8 тепкичтүү автоматтык механикалык редуктордун нөөмөттү көтөрүү иштеши абдан активдүү.Албетте, бир аз ылдамдыкты жогорулатуу талап кылынса, редуктордун иштеши өтө чыдамсыз болбойт.Бул учурдагы тиштүү сактоо шартында негизинен туруктуу болуп саналат.Ылдамдыкты жогорулатып, жалпы аткаруу абдан тынч.

下载 (4) 下载 (3)

Ошол эле учурда шассиЧанган УНИ-Vжалпы алдыңкы McPherson көз карандысыз суспензиясын жана арткы көп звенолуу көз карандысыз суспензияны бирдей деңгээлде кабыл алат..Тез биригүү процессинде басымды көтөрүүчү тараптагы редуктор дагы эле жетиштүү колдоо көрсөтө алат, негизинен спорт менен комфорттун ортосундагы тең салмактуулукту сактайт.Мындан тышкары, чектик абалда, унаанын арткы ээрчимдүүлүгү да абдан жакшы, ал эми унаанын арткы бөлүгү создуктурбайт, бул айдоочуга толук башкаруу ишенимин бере алат.

下载 (7) 下载 (6) 下载 (5)

Интерьердеги эң көрүнүктүү өзгөрүү - алдыңкы орундуктар комплекстүү дизайнга жаңыртылган, ал эми арканын каптал канаттары да жоон болуп, кузов менен сүрүлүүнү күчөтүү үчүн замша материал колдонулган. катуу айдоо учурунда да ар дайым белгиленген.

下载 (9) 下载 (8)

Кокпиттин бүт дизайны, колдонуучулардын муктаждыктарын терең түшүнүүдөн жана адам менен компьютердин өз ара аракеттенүүсүнүн эң ыңгайлуу тажрыйбасын камсыз кылуудан тышкары, аларды гармонияны бузбоого жана эргономиканын ыңгайлуулугун камсыз кылууга аракет кылат.Машинада отурганыңызда, көзүңүз көргөн жана денеңизге тийген ар бир функция сыноо жана катадан кийин оптималдуу чечим болуп саналат.Колдонуучуларга ыңгайлуураак колдонуу тажрыйбасын камсыз кылуу үчүн 3+1 төрт экрандуу байланыш түзүлөт, ал жакшы жайгаштырылган жана айдоочунун абалына карай ыкталган, андыктан айдоочу башын ийбестен маанилүү маалыматты оңой окуй алат.

下载 (15) 下载 (14) 下载 (13) 下载 (12) 下载 (11) 下载 (10) 下载 (9)

Машина өтө жогорку ойноо жөндөмдүүлүгүн көрсөтөт жана бүт машинанын сапаты толугу менен кытай унааларынын биринчи эшелонуна жете алат.Аны жактырган достор иш жүзүндө көрүшү керек.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Автоунаа модели ЧангАн УНИ-V
    2023 1.5T Exclusive Edition 2023 1.5T Premium Edition 2023 1.5T Sport Edition 2023 1.5T Smart Navigator Edition
    Негизги маалымат
    Өндүрүүчү Чанган
    Энергия түрү Бензин
    Мотор 1.5T 188 HP L4
    Максималдуу кубаттуулук(кВт) 138(188 л.с.)
    Максималдуу момент (Нм) 300Нм
    Редуктор 7-тез кош муфта
    LxWxH(мм) 4680*1838*1430мм 4695*1838*1430мм 4680*1838*1430мм
    Максималдуу ылдамдык (KM/h) 205 км
    WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) 6,2 л
    Дене
    Дөңгөлөк базасы (мм) 2750
    Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) 1576
    Арткы дөңгөлөк базасы (мм) 1586
    Эшиктердин саны (даана) 5
    Орундардын саны (даана) 5
    Бос салмак (кг) 1405
    Толук жүктөө массасы (кг) 1785
    Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) 51
    Сүйрөө коэффициенти (Cd) Жок
    Мотор
    Модели JL473ZQ7
    Көчүрүү (мл) 1494
    Көчүрүү (L) 1.5
    Аба алуу формасы Турбо заряддалган
    Цилиндрдин тартиби L
    Цилиндрлердин саны (даана) 4
    Цилиндрге клапандардын саны (даана) 4
    Максималдуу ат күчү (Ps) 188
    Максималдуу кубаттуулук (кВт) 138
    Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) 5500
    Максималдуу момент (Нм) 300
    Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) 1500-4000
    Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы Жок
    Күйүүчү май формасы Бензин
    Күйүүчү май 92#
    Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы Цилиндрге түз инъекция
    Редуктор
    Редуктордун сүрөттөлүшү 7-тез кош муфта
    Gears 7
    Редуктор түрү Кош муфта Трансмиссиясы (DCT)
    Шасси/Руль
    Айдоо режими Front FWD
    Төрт дөңгөлөктүү диск түрү Жок
    Front Suspension MacPherson көз карандысыз токтотуу
    Арткы асма Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу
    Руль түрү Электр жардамчысы
    Дене түзүлүшү Жүк көтөрүү
    Дөңгөлөк/тормоз
    Алдыңкы тормоз түрү Желдетилген диск
    Арткы тормоз түрү Катуу диск
    Алдыңкы Тир өлчөмү 235/45 R18 235/40 R19 235/45 R18
    Арткы шинанын өлчөмү 235/45 R18 235/40 R19 235/45 R18

     

     

    Автоунаа модели ЧангАн УНИ-V
    2023 2.0T Front Speed ​​Edition 2023 2.0T Leader Speed ​​Edition 2022 1.5T Excellence Edition 2022 1.5T Premium Edition
    Негизги маалымат
    Өндүрүүчү Чанган
    Энергия түрү Бензин
    Мотор 2.0T 233 HP L4 1.5T 188 HP L4
    Максималдуу кубаттуулук(кВт) 171 (233 л.с.) 138(188 л.с.)
    Максималдуу момент (Нм) 390Нм 300Нм
    Редуктор 8-Speed ​​Automatic 7-тез кош муфта
    LxWxH(мм) 4705*1838*1430мм 4680*1838*1430мм
    Максималдуу ылдамдык (KM/h) 215 км 205 км
    WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) 6,9 л 6,2 л
    Дене
    Дөңгөлөк базасы (мм) 2750
    Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) 1576
    Арткы дөңгөлөк базасы (мм) 1586
    Эшиктердин саны (даана) 5
    Орундардын саны (даана) 5
    Бос салмак (кг) 1505 1400
    Толук жүктөө массасы (кг) 1895 1775
    Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) 51
    Сүйрөө коэффициенти (Cd) Жок
    Мотор
    Модели JL486ZQ5 JL473ZQ7
    Көчүрүү (мл) 1998 1494
    Көчүрүү (L) 2.0 1.5
    Аба алуу формасы Турбо заряддалган
    Цилиндрдин тартиби L
    Цилиндрлердин саны (даана) 4
    Цилиндрге клапандардын саны (даана) 4
    Максималдуу ат күчү (Ps) 233 188
    Максималдуу кубаттуулук (кВт) 171 138
    Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) 5500
    Максималдуу момент (Нм) 390 300
    Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) 1900-3300 1500-4000
    Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы Жок
    Күйүүчү май формасы Бензин
    Күйүүчү май 92#
    Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы Цилиндрге түз инъекция
    Редуктор
    Редуктордун сүрөттөлүшү 8-Speed ​​Automatic 7-тез кош муфта
    Gears 8 7
    Редуктор түрү Автоматтык кол менен берүү (AT) Кош муфта Трансмиссиясы (DCT)
    Шасси/Руль
    Айдоо режими Front FWD
    Төрт дөңгөлөктүү диск түрү Жок
    Front Suspension MacPherson көз карандысыз токтотуу
    Арткы асма Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу
    Руль түрү Электр жардамчысы
    Дене түзүлүшү Жүк көтөрүү
    Дөңгөлөк/тормоз
    Алдыңкы тормоз түрү Желдетилген диск
    Арткы тормоз түрү Катуу диск
    Алдыңкы Тир өлчөмү 235/45 R18
    Арткы шинанын өлчөмү 235/45 R18
    Автоунаа модели ЧангАн УНИ-V
    2022 1.5T Sport Edition 2022 1.5T Smart Navigator Edition 2022 2.0T Front Speed ​​Edition 2022 2.0T Leader Speed ​​Edition
    Негизги маалымат
    Өндүрүүчү Чанган
    Энергия түрү Бензин
    Мотор 1.5T 188 HP L4 2.0T 233 HP L4
    Максималдуу кубаттуулук(кВт) 138(188 л.с.) 171 (233 л.с.)
    Максималдуу момент (Нм) 300Нм 390Нм
    Редуктор 7-тез кош муфта 8-Speed ​​Automatic
    LxWxH(мм) 4695*1838*1430мм 4680*1838*1430мм 4705*1838*1430мм
    Максималдуу ылдамдык (KM/h) 205 км 215 км
    WLTC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100км) 6,2 л 6,9 л
    Дене
    Дөңгөлөк базасы (мм) 2750
    Алдыңкы дөңгөлөктүн базасы (мм) 1576
    Арткы дөңгөлөк базасы (мм) 1586
    Эшиктердин саны (даана) 5
    Орундардын саны (даана) 5
    Бос салмак (кг) 1400 1505
    Толук жүктөө массасы (кг) 1775 1895
    Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L) 51
    Сүйрөө коэффициенти (Cd) Жок
    Мотор
    Модели JL473ZQ7 JL486ZQ5
    Көчүрүү (мл) 1494 1998
    Көчүрүү (L) 1.5 2.0
    Аба алуу формасы Турбо заряддалган
    Цилиндрдин тартиби L
    Цилиндрлердин саны (даана) 4
    Цилиндрге клапандардын саны (даана) 4
    Максималдуу ат күчү (Ps) 188 233
    Максималдуу кубаттуулук (кВт) 138 171
    Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) 5500
    Максималдуу момент (Нм) 300 390
    Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) 1500-4000 1900-3300
    Кыймылдаткычтын өзгөчө технологиясы Жок
    Күйүүчү май формасы Бензин
    Күйүүчү май 92#
    Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы Цилиндрге түз инъекция
    Редуктор
    Редуктордун сүрөттөлүшү 7-тез кош муфта 8-Speed ​​Automatic
    Gears 7 8
    Редуктор түрү Кош муфта Трансмиссиясы (DCT) Автоматтык кол менен берүү (AT)
    Шасси/Руль
    Айдоо режими Front FWD
    Төрт дөңгөлөктүү диск түрү Жок
    Front Suspension MacPherson көз карандысыз токтотуу
    Арткы асма Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу
    Руль түрү Электр жардамчысы
    Дене түзүлүшү Жүк көтөрүү
    Дөңгөлөк/тормоз
    Алдыңкы тормоз түрү Желдетилген диск
    Арткы тормоз түрү Катуу диск
    Алдыңкы Тир өлчөмү 235/40 R19 235/45 R18
    Арткы шинанын өлчөмү 235/40 R19 235/45 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автоунаа тармагында лидер бол.Негизги бизнес арзан бренддерден жогорку жана ультра люкс маркадагы автоунааларды экспорттоого чейин созулат.Кытайдын жаңы унаа экспортун жана колдонулган унааларды экспорттоону камсыз кылуу.

    Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Продукткатегориялар

    5 жыл бою монг пу чечимдерин камсыздоого көңүл буруңуз.